8 model garang yang pernah jadi hits
kadar
Model ini didefinisikan sebagai "hyped", "ferocious" atau "hot". Kesamaan yang mereka miliki adalah mereka menargetkan kategori pelanggan tertentu. Beberapa dari mobil ini memperoleh status kultus dan terjual segera setelah mereka memasuki pasar (Tipe-R, WRX STI, GTI).
Pada saat yang sama, yang lainnya hampir tidak berhasil dan dengan cepat meninggalkan panggung. Kami mempersembahkan kepada Anda 8 mobil berikut yang muncul relatif baru, tetapi tidak mencapai hasil yang diharapkan darinya.
1Abarth 695 Biposto (2014)
Mobil mini retro yang dimodifikasi oleh Abarth menerima banyak versi khusus. Walaupun nama Biposto sudah tidak asing lagi bagi Anda, Anda mungkin belum tahu jenis mobil apa itu.
Dan foto itu menunjukkan, mungkin, salah satu Fiat 500 paling radikal dan mengesankan sepanjang sejarah merek tersebut. Juga di antara mobil kompak, mini Abart ini adalah yang tercepat dalam sejarah studio desain.
Ini memasuki pasar pada tahun 2014. Penjualan di pasar Eropa berlanjut hingga akhir 2016. Harga mobil kecil sangat mengesankan - hampir 41 ribu euro.
Di bawah kap ada mesin 190 hp. Mobil ini dilengkapi sistem pengereman Brembo, sistem pembuangan Akrapovich, suspensi dengan pengaturan sport, diferensial selip terbatas, gearbox reli, dan roda eksklusif dari OZ.
2 Konsep Audi R2008 V8 TDI 12
Daftar di tempat ini mungkin termasuk model E-tron, yang merupakan versi listrik sepenuhnya. Kapasitasnya 462 hp, biayanya sekitar 1 juta euro, dan sirkulasi 100 unit. Namun, dalam kasus ini, kami menetapkan konsep model diesel yang akan muncul dalam produksi seri.
Unit diesel V12 diambil dari Audi Q7 generasi pertama dan, meski turun menjadi 500 hp, mobil ini lebih cepat bertenaga daripada Audi R8 V8 saat ini. Namun, model tersebut tidak pernah berhasil sampai ke jalur perakitan.
3 BMW M5 Tur (2005)
Untuk beberapa waktu, logo M5 tidak hanya muncul di sedan divisi sport BMW, tapi juga di station wagon. Modifikasi ini ditambahkan pada M5 generasi kelima. Dia seharusnya bersaing dengan Audi RS 6 Avant.
Station wagon Bavarian yang tak terhentikan menerima V10 aspirasi 507 hp yang sama yang dipasang di sedan sport. Akselerasi ke tonggak sejarah 100 km / jam adalah 4,8 detik, dan batas kecepatan diaktifkan sekitar 250. Biaya mobil sesuai dengan karakteristiknya - 102,5 ribu euro.
4 Balap Citroen DS3 (2009)
Mobil DS dianggap sebagai tolok ukur model premium pabrikan Prancis. Mereka ditawarkan sebagai versi olahraga Citroen. Partisipasi mereka di Kejuaraan Reli Dunia (WRC) telah memberi mereka pesona ekstra.
Namun, hanya sedikit orang yang mengingat model dari daftar ini, yang dipresentasikan di Jenewa. Dan ini terlepas dari fakta bahwa hatchback Prancis dapat dengan aman disebut sebagai salah satu mobil terpanas dalam beberapa tahun terakhir. Ia menerima beberapa versi menarik, salah satunya didedikasikan untuk juara dunia WRC 9 kali Sebastian Loeb.
5 Mobil listrik Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Supercar listrik, yang diluncurkan 7 tahun yang lalu, memiliki satu masalah besar - lebih cepat daripada waktunya. Mobil ini dilengkapi dengan 4 motor listrik - setiap roda memiliki motor tersendiri. Mereka mengembangkan total 750 hp. Akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam membutuhkan waktu 3,9 detik dan batas kecepatan dibatasi hingga 250 km / jam. Jarak tempuh dengan sekali pengisian baterai adalah 250 km (siklus NEDC).
Beberapa saat sebelumnya, model lain yang sama langka dirilis - SLS AMG Black Series. Coupe dengan mesin V8 630 hp. membutuhkan 100 km / jam dari diam dalam 3,6 detik dan berkembang menjadi 315 km / jam. Harganya di pasar Eropa 434 ribu euro, dan peredarannya 435 unit.
6 2009г. Porsche 911 Sport Klasik
Kebaruan tahun 2009 didedikasikan untuk Carrera 2.7 RS yang legendaris. Selain attachment depan, 911 menerima roda 5-spoke dan spoiler asli. Petinju 3,8 liter menjadi lebih bertenaga - 23 hp jika dibandingkan dengan pendahulunya dan mencapai 408 "kuda".
Porsche 911 yang sporty memiliki model 250 dan harga mulai 123 euro, menjadikannya salah satu mobil paling mahal dari merek mobil yang ada di pasaran saat itu.
7 Kursi Leon Cupra 4 (2000)
Saat ini Cupra adalah merek terpisah dengan jajarannya sendiri, tetapi 20 tahun yang lalu Cupra dianggap sebagai varian Kursi yang "membengkak". Salah satunya adalah Leon Cupra 4 (versi sport) yang populer di kalangan pengendara mobil Eropa. Ini dilengkapi dengan mesin VR2,8 6 liter yang menghasilkan 204 hp. dan penggerak semua roda, identik dengan VW Golf 4Motion.
Mobil ini sama sekali tidak murah - penjual kursi resmi pada saat itu menginginkan 27 ribu euro untuk itu. Namun, banyak yang lebih memilih versi Leon 20VT yang lebih murah, yang mengembangkan 180 hp. Inilah sebabnya mengapa Leon Cupra 4 hampir tidak muncul bahkan sampai hari ini, tetapi masih membutuhkan banyak uang.
8Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Versi Clubports S, yang muncul di Golf GTI generasi ke-7, masih sedikit diketahui oleh masyarakat umum. "Golf" yang ditampilkan di foto dianggap yang paling kuat dari rekan-rekannya yang pernah muncul di pasaran.
Hatchback panas mendapatkan mesin turbo 2,0 liter dengan 310 hp, ban sport Michelin dan peningkatan aerodinamika. Kursi belakang telah dilepas untuk mengurangi bobot.
Pada 2016, model ini menjadi mobil penggerak roda depan tercepat di Nurburgring. Waktu pada putaran Utara adalah 7 menit 49,21 detik. Sebanyak 400 mobil ini diproduksi, dan 100 di antaranya dijual di Jerman.
