AFS - kemudi maju aktif
Kamus Otomotif

AFS - kemudi maju aktif

Pada dasarnya, ini adalah sistem kontrol sensitivitas kemudi yang bergantung pada kecepatan elektronik.

AFS menggunakan motor listrik yang, bersama dengan sistem power steering hidraulik, memengaruhi sudut kemudi roda, memungkinkannya naik atau turun sehubungan dengan sudut pendekatan yang ditetapkan oleh pengemudi. Dalam praktiknya, pada kecepatan rendah dimungkinkan untuk memarkir mobil dengan putaran roda kemudi yang lebih sedikit, sedangkan pada kecepatan tinggi sistem menekan sensitivitas roda kemudi untuk mendapatkan arah perjalanan kendaraan yang lebih baik. Mekanisme kelistrikan ini juga dapat diintegrasikan dengan sistem Pengereman dan Kontrol Stabilitas untuk memperbaiki situasi berbahaya yang disebabkan oleh kendaraan yang kehilangan traksi: mesin dapat melakukan intervensi menggunakan kemudi balik untuk mengembalikan kendaraan ke posisinya yang hilang.

Ini telah diterapkan di BMW dan merupakan sistem DSC terintegrasi.

Tambah komentar