Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya
Perbaikan otomatis,  Pengoperasian mesin

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Mobil menolak untuk dihidupkan atau mesin mati begitu saja saat mengemudi - ini benar-benar gangguan, meskipun tidak ada alasan untuk panik. Kemungkinan besar kerusakan disebabkan oleh cacat kecil. Namun, mencari penyebabnya membutuhkan pengetahuan menyeluruh tentang cara kerja mobil. Baca semua tentang apa yang dapat menyebabkan mobil berhenti dalam panduan ini dan bagaimana Anda dapat membantu diri Anda sendiri dalam kasus seperti itu.

Apa yang dibutuhkan mobil untuk dikendarai?

Mobil bermesin pembakaran dalam membutuhkan enam elemen agar tetap bergerak. Ini adalah:

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya
Bahan bakar: bensin, solar atau gas.
Drive: belt menyetel komponen bergerak.
Energi: arus pengapian listrik untuk mengoperasikan starter.
Udara: untuk menyiapkan campuran udara-bahan bakar.
Minyak: untuk melumasi bagian yang bergerak.
Air: untuk pendinginan mesin.

Jika hanya satu dari elemen ini yang gagal, seluruh mesin mati. Bergantung pada sistem mana yang rusak, kendaraan sangat mudah untuk kembali bekerja atau membutuhkan banyak pekerjaan untuk diperbaiki.

Kendaraan tidak mau hidup - bahan bakar habis

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Jika mobil tidak mau hidup atau mati, kecurigaan pertama jatuh pada suplai bahan bakar. Jika mobil bergetar tetapi menolak untuk dihidupkan, tangki bahan bakar mungkin kosong. Jika pengukur bahan bakar menunjukkan bahan bakar, pelampung tangki mungkin macet. Ini dapat diperiksa dengan menuangkan bensin ke dalam tangki dan mencoba menghidupkan mesin lagi. Ini membutuhkan kesabaran, karena sistem bahan bakar yang benar-benar kosong harus kehilangan kesabarannya terlebih dahulu.

Jika tangki kosong dengan sangat cepat, pastikan untuk memeriksa bau bensin. Kemungkinan kebocoran saluran bahan bakar. Jika tidak, pompa bahan bakar mungkin rusak.

Mobil berulang kali menolak untuk bekerja - penggerak sabuk rusak

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Kegagalan penggerak sabuk seringkali berakibat fatal. Jika timing belt atau rantai putus, mesin mati dan tidak mau hidup lagi. Seringkali dalam kasus ini, mesin mengalami kerusakan yang signifikan dan diperlukan perbaikan yang mahal. Ini dapat diperiksa dengan melepas sabuk atau penutup rantai. Jika komponen drive telah lepas, penyebabnya akan ditemukan. Perbaikan tidak hanya membutuhkan penggantian sabuk. Dalam hal ini, mesin harus dibongkar seluruhnya.

Pengapian tidak mau hidup - mati listrik

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Alasan paling umum untuk mesin tidak hidup adalah kegagalan daya. Arus listrik dihasilkan di alternator, disimpan di baterai, dan dialirkan ke busi di mesin melalui koil pengapian dan distributor. Arus selalu mengalir dalam suatu rangkaian. Jika sirkuit rusak, tidak ada daya. Arus balik ke alternator selalu melewati bodi. Karena itu, generator, seperti baterai, harus tanah , yaitu, sambungkan ke bodi dengan kabel.

Korosi selalu dapat terjadi antara kabel dan bodi. Jika hal ini tidak diperhatikan tepat waktu, menghidupkan mobil menjadi semakin sulit hingga berhenti sama sekali. Solusinya sangat sederhana: kabel arde harus dilepas, diampelas dan dilumasi dengan pelumas tiang. Pasang kembali kabel dan masalahnya selesai.

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Koil pengapian mengubah arus 24 V yang disuplai oleh alternator menjadi arus pengapian 10 V. Kabel berjalan di antara koil pengapian dan distributor pengapian. Di kendaraan yang lebih tua, kabel distributor bisa memutuskan hubungan . Ini adalah alasan paling jelas mengapa mobil menolak untuk dihidupkan: koneksi kabel yang sederhana memungkinkan alat berat untuk terus bergerak. Jika kabel terpasang tetapi percikan api, isolasi rusak. Ini mungkin akibat gigitan hewan pengerat. Tindakan darurat adalah membungkus kabel pengapian dengan pita listrik.

Jika mobil sekarang mulai, itu harus diperiksa untuk kerusakan hewan pengerat lebih lanjut. Selang cairan pendingin yang tergerogoti menimbulkan risiko kerusakan mesin yang parah.

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya
Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Masalah dengan catu daya mungkin terkait dengan starter. Elemen ini terdiri dari motor listrik dan relai dengan penggerak elektromagnetik. Seiring waktu, starter dapat aus atau kontak penghubungnya dapat menimbulkan korosi. Kegagalan starter membuat dirinya terasa dengan suara mendengung. Solenoid tidak dapat sepenuhnya melepaskan penggerak starter saat motor berjalan. Dengan sedikit keberuntungan, cacat ini bisa diperbaiki. Seringkali penggantian adalah satu-satunya jalan keluar.Jika alternator rusak, baterai tidak akan mengisi daya. Ini ditunjukkan dengan lampu sinyal yang menyala permanen di panel instrumen. Jika ini diabaikan terlalu lama, cepat atau lambat koil pengapian akan berhenti menerima arus pengapian. Dalam hal ini, Anda harus mengisi baterai terlebih dahulu, lalu memeriksa generatornya. Biasanya, kerusakan alternator kecil: sabuk penggerak rusak, atau sikat karbon aus. Keduanya dapat dengan mudah diperbaiki dengan sedikit biaya.

Mobil tidak lagi menyala tiba-tiba - pasokan udara gagal

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Jarang mobil mogok karena kegagalan pasokan udara, meskipun secara teori dimungkinkan. Jika benda asing memasuki saluran masuk atau filter udara tersumbat, mesin menerima oksigen yang tidak mencukupi untuk campuran udara-bahan bakar. Kesalahan ini sering dilaporkan dengan konsumsi bahan bakar yang meningkat dan mesin yang panas. Mengganti filter udara dan memeriksa saluran masuk biasanya membuat mobil berfungsi kembali.

Mobil tidak mau hidup - kegagalan suplai oli dan air

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Menghentikan suplai cairan pendingin atau oli dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius. Menakutkan kemacetan piston adalah hasil dari kurangnya salah satu dari dua komponen ini. Jika ini terjadi, mobil tidak dapat lagi diperbaiki dengan cara rumah tangga dan diperlukan revisi mesin secara menyeluruh. Oleh karena itu: Jika lampu peringatan mesin atau lampu peringatan tekanan cairan pendingin atau oli menyala, segera matikan mesin!

Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya

Apa yang harus dilakukan jika mesin mati

Daftar periksa berikut memungkinkan Anda mempersempit penyebab mobil mogok:

Apakah mobil mogok saat mengemudi?
- Tidak ada lagi gas.
– Kontak pengapian rusak.
– Kerusakan mesin.
Sekarang mobil menolak untuk memulai?
Getaran starter: Belt drive OK, tidak ada gas atau kabel pengapian.
– Periksa indikator bahan bakar
– Jika tangki kosong: isi ulang.
– Jika indikator menunjukkan bahan bakar cukup: periksa kabel pengapian.
– Jika kabel pengapian dilepas, sambungkan kembali.
– Jika kabel pengapian memercik saat start: insulasi rusak. Bungkus kabel dengan pita listrik dan ganti sesegera mungkin.
– Jika kabel pengapian OK, tambahkan bahan bakar.
– Jika kendaraan tidak mau menyala meskipun bahan bakar mencukupi: hidupkan kendaraan dengan menekan.
– Jika kendaraan kick-startable: periksa alternator, kabel arde dan koil pengapian.
– Jika kendaraan tidak dapat di-kick-start: periksa kontak pengapian.
Starter tidak mengeluarkan suara: Mesin rusak, mesin tersumbat.
Mobil tidak mau hidup dalam cuaca dingin.
- Mobil itu sepenuhnya terhenti , lampu mati atau lampu sangat lemah: Baterai benar-benar habis. Tanda hubung diperlukan.
Dalam hal ini, baterai seringkali perlu diganti. )
– Starter bergemuruh saat diengkol, kendaraan menolak untuk dihidupkan: periksa suplai bahan bakar, suplai udara, dan kabel pengapian.
– Starter tidak mengeluarkan suara: starter rusak atau mesin rusak. Coba nyalakan mobil dengan menderek. ( Perhatian: Kendaraan diesel tidak dapat dihidupkan dengan derek dingin! )
– Kendaraan tidak mau hidup meskipun ditarik dan roda diblokir: kerusakan mesin, perlu perbaikan segera.Jika semua tindakan ini gagal, ada kemungkinan lain sebelum berkendara ke bengkel: periksa semua sekring, terutama pada kendaraan diesel. Sekring busi pijar mungkin rusak. Jika semuanya beres di sini, mobil harus diperiksa di garasi.

Tambah komentar