Apa yang harus dilakukan jika wiper lama aus dan menggores kaca depan

Seperti bagian mana pun, wiper kaca depan memiliki masa pakai. Pemilik mobil tahu konsekuensi apa yang bisa diharapkan ketika sikat aus, tetapi tidak semua orang tahu cara mengembalikan wiper lama pada mobil, seringkali mengganti suku cadang dengan yang baru.

Cara mengembalikan wiper mobil tua

Tanda pertama keausan wiper adalah pembersihan kaca depan yang tidak memadai, yang menyebabkan banyak ketidaknyamanan saat berkendara, karena noda dan garis mengganggu pandangan, yang tidak hanya memengaruhi ketegangan mata yang konstan, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan. Suara pecah atau berderit yang tidak biasa juga dapat diamati, yang menunjukkan kerusakan.

Untuk pengendara berpengalaman, memulihkan wiper kaca depan bukanlah proses yang melelahkan dan memakan waktu paling lama setengah jam, tetapi sebelum Anda mulai memperbaiki suatu bagian, Anda harus memahami penyebab kerusakan tersebut:

1. Elemen pembersih kotor. Jika partikel minyak atau abrasif tertinggal di permukaan kaca, sikat mengalami hambatan yang kuat selama pengoperasian dan pasti aus tanpa kemungkinan pemulihan, oleh karena itu, pembersihan karet gelang secara berkala harus dilakukan.
   

   Tanda pertama keausan wiper adalah pembersihan kaca depan yang tidak memadai.
2. Kontak yang lemah dengan permukaan kaca disebabkan oleh melemahnya pegas atau peregangan braket dan ketidakmampuan untuk cukup menekan sikat ke kaca. Cacat ini muncul saat wiper sering dinaikkan secara maksimal untuk membersihkan kaca dari salju dan es.
3. Deformasi tepi kuas terjadi karena kerja keras bagian tersebut. Cacat seperti itu dapat diperbaiki, tetapi dianggap tidak praktis, karena harga rata-rata suku cadang tidak terlalu tinggi sehingga membuang waktu dan tenaga untuk menghidupkannya kembali.
4. Penyebab kegagalan wiper mungkin karena oksidasi penggerak kabel trapesium. Jika diagnostik menunjukkan kerusakan trapesium, Anda tidak boleh melakukan perbaikan sendiri, tetapi hubungi pusat layanan.

Apa yang harus dilakukan jika elemen pembersih kotor

Penyebab pertama kinerja wiper kaca depan yang buruk dapat dengan mudah dihilangkan sikat pembersih dengan pelarut tipe roh putih. Solusi ini populer karena dapat secara efektif menghilangkan kotoran paling membandel yang menempel pada sikat pembersih, setelah itu perhatian harus diberikan pada pemulihan karet.

Cara paling primitif untuk memulihkan elemen karet adalah merendamnya dalam air panas. Kuas direndam selama sekitar satu jam - selama ini karet memiliki waktu untuk melunak dengan baik. Anda juga dapat melembutkan dan menurunkan elemen karet, dengan merendamnya dalam bensin dan menahannya sekitar 20 menit. Metode ini dianggap universal, karena pengemudi biasanya memiliki sejumlah bahan bakar. Untuk mengembalikan karet setelah direndam, sebaiknya gunakan silikon atau gliserin. Untuk melakukan ini, keringkan kuas, obati dengan gliserin dan biarkan beberapa saat untuk penyerapan maksimal. Dianjurkan untuk mengulangi prosedur ini beberapa kali, lalu bersihkan sisa minyak dengan kain.

Metode yang dijelaskan memiliki efek samping menghilangkan lapisan grafit pelindung sikat dengan larutan agresif. Pelumas silikon juga harus ditangani dengan hati-hati agar tidak mencemari kaca.

Perlu dicatat bahwa pemulihan bagian karet wiper harus ditangani sampai tidak dapat digunakan, retakan dan robekan tidak muncul pada karet. Karet yang robek tidak dapat diperbaiki dengan cara apa pun.

Apa yang harus dilakukan jika penghapus tidak pas

Alasan kedua dihilangkan menarik staples, yang menahan pegas dan terletak di tikungan tali. Untuk perbaikan, itu harus dilepas dan dikencangkan. Metode ini efektif, tetapi memerlukan ketangkasan tertentu, karena pegas, saat dilepas, dapat memantul ke tempat yang paling tidak terduga, dan memasukkan bagian ke tempatnya juga tidak nyaman.

Apa yang harus dilakukan jika kuas berubah bentuk

Jenis kerusakan ketiga dihilangkan secara mekanis. Untuk menghilangkan penyimpangan pada karet gelang, banyak yang menggunakan skema berdasarkan penggunaan amplas. Dengan gesekan, cacat diselaraskan, tetapi beberapa upaya harus dilakukan. Hal ini dilakukan sebelum perlakuan pelarut atau proses perendaman.

Untuk menghilangkan penyimpangan pada karet gelang, banyak yang menggunakan skema berdasarkan penggunaan amplas.

Bergantung pada jenis kerusakan pada penghapus kaca depan, daftar elemen tambahan tertentu mungkin diperlukan untuk memulihkannya:

1. Kunci;
2. Obeng;
3. Sarung tangan karet;
4. Cairan kerja untuk pembersihan;
5. Pelumas untuk perawatan permukaan;
6. Lap atau kain lembut lainnya untuk membersihkan permukaan dan menghilangkan sisa minyak.

Selain alat dasar untuk memulihkan bilah penghapus, ada mekanisme khusus yang dijual yang dirancang untuk membantu pemilik mobil memperbaiki penghapus. Misalnya, pemotong bilah penghapus dapat menggiling permukaan karet dan menghilangkan kerusakan kecil. Ada juga kit untuk memperbaiki wiper, yang isiannya dirancang untuk pemulihan segera, atau pisau untuk memulihkan wiper yang tidak perlu dilepas.

Ada juga kit untuk memperbaiki wiper, yang isinya dirancang untuk pemulihan segera, atau pisau untuk memulihkan wiper yang tidak perlu dilepas.

Saat melakukan proses di ruangan tertutup, perlu dipastikan sirkulasi udara yang diperlukan di dalamnya. Selanjutnya, Anda perlu melakukan hal berikut:

1. Hapus kuas dan bongkar. Manipulasi ini dilakukan dengan menggerakkan lengan bawah menjauh dari kaca depan, dudukan logam diangkat ke titik pemasangan dan dibawa ke posisi stabil - sampai ujung. Dengan menekan sumbat plastik yang menahan bilah, Anda perlu melepaskan sikat dari penghapus.
   

   Dengan menekan sumbat plastik yang menahan bilah, Anda harus melepaskan sikat dari penghapus
2. Pada beberapa model mobil, disediakan bendera pengencang khusus, yang saat melepas kuas, harus dipindahkan ke posisinya.
   

   Pada beberapa model mobil, disediakan tunggangan bendera khusus.
3. Bilas bagian secara menyeluruh.
4. Kenakan sarung tangan pelindung. Basahi kain dengan pelarut dan seka permukaan karet untuk menghilangkan kotoran yang terkumpul. Biarkan bagian-bagian tersebut mengering.
5. Oleskan sedikit silikon ke kain lembut dan gosokkan ke permukaan yang sudah dibersihkan. Untuk menahan waktu yang dibutuhkan untuk penyerapan.
6. Hapus pelumas yang tersisa.
7. Pasang wiper pada tempatnya dengan memasukkannya ke dudukan dan berikan posisi yang benar, pasang pengait dan kembalikan wiper ke posisi kerja.

Pada akhirnya, Anda perlu memasang wiper pada tempatnya dengan memasukkannya ke dalam dudukan dan memberikan posisi yang benar

Kemudian kencangkan pengait dan kembalikan penghapus ke posisi kerja

Metode apa yang tidak berhasil dan dapat membahayakan mobil

Penting untuk dipahami bahwa bagian yang harus diperbaiki sendiri tidak semuanya merupakan elemen yang membentuk mekanisme wiper kaca depan. Mekanisme rotasi dan translasi wiper, serta kehalusannya, dipastikan dengan trapesium yang bekerja melalui mesin. Memperbaiki bagian dalam dengan tangan Anda sendiri sangat berbahaya bagi mekanik mobil yang tidak berpengalaman. Di sinilah Anda membutuhkan bantuan seorang profesional.

Wiper harus dilepas dengan sangat hati-hati agar tidak merusak kaca depan. Karena mekanismenya dilengkapi dengan pegas, ada kemungkinan akan memantul, dan benturan pada kaca akan cukup kuat untuk merusaknya. Cara paling aman untuk mengamankan kaca depan adalah dengan meletakkan handuk atau kain lain di atasnya sebagai penyangga.

Wiper kaca depan perlu pemeriksaan sistematis, pembersihan dan penggantian jika perlu. Jangan abaikan prosedur ini, karena wiper merupakan komponen penting pada sistem mobil. Kualitas pergerakan mobil tidak bergantung pada pekerjaannya, tetapi kenyamanan pengemudi, dan karenanya keselamatan berkendara, berhubungan langsung.