Mesin Ford QJBB
kadar
Mesin Ford QJBB, QJBA, atau 2.2 TDCi Duratorq 2.2 liter diproduksi dari tahun 2004 hingga 2007 dan dipasang hanya pada modifikasi mahal dari model Mondeo generasi ketiga. Motor ini dikenal sering bermasalah dengan sistem bahan bakar common rail Delphi.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: FMBA и JXFA.
Karakteristik teknis mesin QJBB Ford 2.2 TDCi
| volume yang tepat | 2198 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 155 jam |
| Torsi | 360 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 86 mm |
| Stroke piston | 94.6 mm |
| Rasio kompresi | 17.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | ya |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.2 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 275 000 km |
Bobot mesin QJBB menurut katalog adalah 215 kg
Nomor mesin QJBB terletak di persimpangan dengan penutup depan
Konsumsi bahan bakar QJBB Ford 2.2 TDCi
Menggunakan contoh Ford Mondeo 2005 dengan transmisi manual:
| kota | 8.2 liter |
| Jalur | 4.9 liter |
| Campur | 6.1 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Ford 2.2 TDCi QJBB
Sebagian besar masalah mesin terkait dengan sistem bahan bakar Delphi.
Dari kotoran dalam bahan bakar diesel, poros pompa menjadi aus dan chipnya menyumbat nozel
Rantai waktu dua baris hanya terlihat mengancam, tetapi jaraknya sendiri mencapai 150 km
Kepala atas batang penghubung patah sejauh 200 km dan muncul ketukan yang khas
Di forum khusus mereka sering menulis tentang kegagalan pompa vakum dan generator
