mesin VW DFGA
kadar
Mesin 2.0 liter Volkswagen DFGA 2.0 TDI pertama kali diperkenalkan oleh perusahaan pada tahun 2016 dan ditemukan pada crossover populer seperti Tiguan dan Skoda Kodiak generasi kedua. Mesin diesel ini hanya didistribusikan di Eropa, kami memiliki DBGC analog EURO 5.
Seri EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA dan DFBA.
Spesifikasi mesin VW DFGA 2.0 TDI
| volume yang tepat | 1968 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 jam |
| Torsi | 340 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 95.5 mm |
| Rasio kompresi | 16.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC, intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | Mahle BM70B |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.7 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 310 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.0 DFGA
Menggunakan contoh Volkswagen Tiguan 2017 dengan gearbox robotik:
| kota | 7.5 liter |
| Jalur | 5.0 liter |
| Campur | 6.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin DFGA 2.0 l
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - sekarang |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - sekarang |
| Turan 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah DFGA
Mesin diesel ini muncul belum lama ini dan belum ada statistik kerusakan yang khas.
Pemilik di forum paling sering mendiskusikan suara dan getaran aneh di tempat kerja
Juga secara berkala ada keluhan tentang kebocoran oli dan cairan pendingin.
Timing belt berjalan lama, tetapi membutuhkan perhatian, karena saat putus, katup bengkok
Dalam jangka panjang, filter partikulat memberikan banyak masalah, serta katup EGR
