Eagle Speedster – Sportif Otomatis
Sangat indah sehingga sebelum Anda naik, Anda perlu melihatnya dengan hati-hati, mungkin dari semua sisi, untuk menikmati detail terkecil sekalipun. Saya biasanya memikirkan kolektor yang membeli dua barang identik - satu untuk dikendarai dan satu untuk dipajang di suatu tempat di wilayah mereka yang luas - tetapi dalam hal ini saya memahaminya. Ini yang kedua kapal cepat dibuat dengan cinta dan semangat Paul Brace dan anak laki-laki dari elang dan versi ini superleggera dia bahkan lebih cantik dari yang pertama. Perubahannya minimal, tetapi mereka membuat perbedaan besar dalam hal penampilan. Sebagai contoh, selokan Sekarang saya два, pusat, alih-alih empat dan sekitar lampu depan, perak menggantikan hitam. Di dalam, kulitnya lebih halus daripada berlapis, dan tidak ada sistem suara yang rumit (dan berat).
La тело dia ikut aluminium Namun kecintaan Eagle pada bahan yang ringan dan mengilap ini tidak berakhir di situ. Selain gearbox dan diferensial, motor - versi dari 4,7 liter dari apakah kamu online jaguar - semuanya masuk aluminium dengan blok yang dikembangkan dalam kemitraan dengan Crosthwaite dan Gardner. Injeksi bahan bakar juga baru, dikendalikan oleh unit kontrol Pectel.
Speedster yang dilucuti ini beratnya hanya 1.008 kg... Paul Brace ingin mengurangi beratnya menjadi satu ton, tetapi tidak dapat menyingkirkan 8 kg yang fatal itu. Sementara dia memiliki 330 CV e 489 Nm di pasangan itu masih mengesankan.
Seperti semua yang ada di Speedster, membuka pintu kecil, melewati ambang pintu yang tinggi, dan bisa berada di belakang kaca depan kecil adalah momen yang luar biasa berkesan. Lengan tuas Mempercepat a lima gigi itu cukup tinggi dan tipis Roda kemudi Nardi terlihat sangat halus dibandingkan dengan mobil modern. Namun, salah satu hal yang paling menakjubkan tentang tipe E Eagle (dan Speedster masih memiliki banyak tipe E) adalah tidak terlihat seperti salah satu mobil klasik yang begitu rapuh sehingga mereka hancur hanya dengan melihat. pada mereka. Dengan Speedster Anda dapat melintasi seluruh benua jika tidak hujan.
Suara enam silinder adalah mimpi yang menjadi kenyataan: lembut dan berbuah pada putaran rendah, ketika didorong berubah menjadi jeritan melengking yang menyaingi Jaguar balap terbaik tahun XNUMX-an dan XNUMX-an. Menurut Brace, injeksi disesuaikan untuk memungkinkan beberapa semburan dan semburan pada rpm maksimum, tetapi pada kenyataannya, setiap kali Anda menginjak pedal gas dengan keras, rasanya seperti seluruh pabrik kembang api meledak. Seperti yang diharapkan berdasarkan spesifikasi dan bentuknya yang meruncing, kinerjanya luar biasa dan hanya dengan satu ton untuk menggerakkan rem AP yang dibor besar melakukan pekerjaan dengan sempurna.
Le suspensi awalnya mereka keras tetapi ketika benar-benar dibutuhkan, mereka lembut dan memungkinkan tenaga penuh ke tikungan, sedikit menggeser roda belakang untuk menutup lintasan. Mengemudikan Speedster pada awalnya sedikit tidak wajar dan tidak tepat, tetapi mengambil tangan kami benar-benar menyenangkan dan bermanfaat, terutama ketika Anda menambah kecepatan.
Seperti yang mungkin sudah Anda duga, saya suka mobil ini. Dalam versi ultra-ringan ini, itu benar-benar tak ternilai harganya. Dan di sini kita sampai pada satu-satunya kelemahannya - harga, detail yang membuat ini menjadi impian bagi kebanyakan dari kita. Dosa.
