baterai helium
Istilah otomatis,  Artikel,  Perangkat kendaraan,  Pengoperasian mesin

Baterai gel untuk mobil. Pro dan kontra

Catu daya merupakan elemen penting dalam rangkaian kelistrikan mobil. Setiap baterai memiliki tanggal kedaluwarsa, setelah baterai pendek kehilangan propertinya, berhenti menyediakan jaringan on-board dengan voltase yang stabil, dalam kasus ekstrim menonaktifkan bagian dan komponen individual dari jaringan listrik.

Apa itu baterai gel

gel acb

Baterai gel adalah sumber daya asam timbal di mana elektrolit berada dalam keadaan teradsorpsi gel di antara pelat. Teknologi Gel yang disebut memastikan kekencangan maksimum baterai, serta catu daya bebas perawatan, yang prinsipnya tidak jauh berbeda dari baterai konvensional. 

Baterai timbal-asam konvensional menggunakan campuran asam sulfat dan air suling. Baterai gel berbeda karena larutan di dalamnya adalah gel yang diperoleh melalui penggunaan pengental silikon yang membentuk gel. 

Desain baterai gel

desain baterai gel

Perangkat baterai menggunakan beberapa blok plastik silinder berkekuatan tinggi, yang saling berhubungan untuk membentuk satu sumber daya. Rincian baterai helium:

  • elektroda, positif dan negatif;
  • satu set pelat pemisah berpori yang terbuat dari timbal dioksida;
  • elektrolit (larutan asam sulfat);
  • katup;
  • perumahan;
  • terminal "+" dan "-" seng atau timah;
  • damar wangi yang mengisi ruang kosong di dalam baterai, yang membuat casing menjadi kaku.

Bagaimana cara kerjanya?

Selama pengoperasian mesin di dalam baterai, reaksi kimia terjadi antara elektrolit dan pelat, yang hasilnya adalah pembentukan arus listrik. Ketika baterai helium tidak bekerja untuk waktu yang lama, terjadi proses sulfasi yang lama, yang menghilangkan 20% muatan dalam setahun, tetapi umur layanannya sekitar 10 tahun. Prinsip pengoperasiannya tidak berbeda dengan baterai standar.

Spesifikasi Akumulator Gel

meja akb gel

Saat memilih aki semacam itu untuk mobil Anda, Anda perlu mengetahui karakteristiknya, yaitu:

  • kapasitas, diukur dalam ampere / jam. Indikator ini memberikan pemahaman tentang berapa lama baterai dapat memberikan energi dalam ampere;
  • arus maksimum - menunjukkan ambang arus yang diizinkan dalam Volt saat mengisi daya;
  • arus start - menunjukkan arus pelepasan maksimum pada awal mesin pembakaran internal, yang, dalam nilai yang ditentukan (550A / jam, 600, 750, dll.), akan memberikan arus yang stabil selama 30 detik;
  • tegangan operasi (di terminal) - 12 Volt;
  • berat baterai - bervariasi dari 8 hingga 55 kilogram.

Penandaan baterai gel

karakteristik baterai gel

Parameter yang sangat penting saat memilih baterai adalah tahun peluncurannya. Tahun pembuatan ditandai berbeda, tergantung pada pabrikan sumber daya, deskripsi semua parameter baterai dibuat pada stiker khusus, misalnya:

  • VARTA - pada baterai seperti itu, tahun pembuatan ditandai dalam kode produksi, digit keempat adalah tahun pembuatan, kelima dan keenam adalah bulan;
  • OPTIMA - serangkaian angka dicap pada stiker, di mana angka pertama menunjukkan tahun penerbitan, dan berikutnya - hari, yaitu, bisa jadi "9" (2009) tahun dan 286 bulan;
  • DELTA - stempel dicap pada kasing, yang mulai dihitung dari 2011, tahun terbitan ini akan dilambangkan dengan huruf "A", dan seterusnya, huruf kedua adalah bulan, juga dimulai dari "A", dan yang ketiga dan digit keempat adalah hari.

Kehidupan layanan

Masa pakai rata-rata di mana Anda dapat mengoperasikan baterai gel adalah sekitar 10 tahun. Parameter dapat berubah dalam satu arah atau lainnya tergantung pada pengoperasian yang benar, serta wilayah tempat mobil dioperasikan. 

Musuh utama yang mengurangi masa pakai baterai adalah pengoperasian dalam kondisi suhu kritis. Karena perbedaan suhu, aktivitas elektrokimia baterai berfluktuasi - dengan peningkatan, ada kemungkinan korosi pada pelat, dan dengan penurunan - hingga penurunan masa pakai yang signifikan, serta pengisian daya yang berlebihan.

Bagaimana cara mengisi baterai gel dengan benar?

mengisi baterai gel

Baterai ini sangat rentan terhadap pembacaan arus dan tegangan yang salah, jadi berhati-hatilah saat mengisi daya. Yaitu, fakta bahwa pengisi daya konvensional untuk baterai klasik tidak akan berfungsi di sini.

Pengisian baterai Gel yang benar melibatkan penggunaan arus yang sama dengan 10% dari total kapasitas baterai. Misalnya dengan kapasitas 80 Ah, arus pengisian yang diperbolehkan adalah 8 Ampere. Dalam kasus ekstrim, ketika pengisian cepat diperlukan, tidak lebih dari 30% diperbolehkan. Untuk pengertian, setiap baterai memiliki rekomendasi pabrikan tentang cara mengisi daya baterai. 

Nilai voltase juga merupakan indikator penting, yang tidak boleh melebihi 14,5 volt. Arus yang tinggi akan memicu penurunan kepadatan gel, yang akan menyebabkan penurunan sifat-sifatnya. 

Harap dicatat bahwa baterai helium menyiratkan kemungkinan pengisian ulang dengan penghematan energi, dengan kata sederhana: saat mengisi daya 70%, baterai dapat diisi ulang, ambang minimum ditentukan oleh pabrikan dan ditunjukkan pada stiker. 

Jenis pengisi daya apa yang diperlukan untuk baterai gel?

Tidak seperti baterai gel, baterai timbal-asam dapat diisi dari pengisi daya apa pun. Pengisi daya harus memiliki karakteristik sebagai berikut:

  • kemungkinan menghentikan pasokan arus segera setelah baterai diisi, tidak termasuk baterai yang terlalu panas;
  • tegangan stabil;
  • kompensasi suhu - parameter yang disesuaikan dengan suhu lingkungan dan musim;
  • penyesuaian saat ini.

Parameter di atas sesuai dengan pengisi daya pulsa, yang memiliki sejumlah fungsi yang diperlukan untuk pengisian baterai gel berkualitas tinggi.  

Bagaimana memilih baterai gel

baterai helium

Pemilihan baterai gel dibuat dengan prinsip yang sama untuk semua jenis baterai. Semua parameter, termasuk arus start, voltase, dan sebagainya, harus sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil, jika tidak, terdapat risiko pengisian daya yang kurang atau sebaliknya, yang sama-sama merusak baterai.

Baterai mana yang lebih baik, gel atau asam? 

Dibandingkan dengan baterai gel, asam timbal memiliki sejumlah keunggulan:

  • biaya murah;
  • bermacam-macam, kemampuan untuk memilih yang termurah atau termahal, pilihan bermerek;
  • berbagai macam karakteristik;
  • kemungkinan restorasi dan perbaikan;
  • aturan operasi sederhana;
  • keandalan, ketahanan harga terlalu mahal.

Dibandingkan dengan timbal-asam, baterai gel memiliki masa pakai yang lama, setidaknya 1.5 kali, ketahanan yang lebih baik terhadap pelepasan yang dalam dan lebih sedikit kehilangan selama waktu idle.

Baterai mana yang lebih baik, gel atau AGM?

Baterai RUPST tidak memiliki cairan atau bahkan elektrolit gel; sebagai gantinya, digunakan larutan asam, yang meresap kain kaca di antara pelat. Karena kekompakannya, baterai semacam itu bisa berkapasitas tinggi. Resistansi internal yang rendah memungkinkan baterai untuk diisi dengan cepat, namun, baterai juga cepat habis karena kemungkinan memberikan arus tinggi. Salah satu perbedaan utamanya, RUPS mampu menahan 200 kali pelepasan muatan penuh. Satu-satunya hal yang Absorbed Glass Mat benar-benar lebih baik adalah selama awal musim dingin, jadi perlu diperhatikan untuk mobil dari daerah dingin utara. Jika tidak, GEL mengungguli baterai agm.

Bagaimana cara mengoperasikan dan memelihara baterai gel?

Kiat untuk pengoperasian yang benar sederhana:

  • memantau operasi generator yang stabil, serta sistem kelistrikan yang terhubung langsung dengan baterai, yaitu, mendiagnosis jaringan on-board secara tepat waktu;
  • pengoperasian dan penyimpanan pada suhu dari minus 35 hingga plus 50 tidak boleh melebihi 6 bulan;
  • jangan sampai terlalu dalam;
  • memastikan kebersihan casing selama operasi;
  • mengisi daya baterai dengan tepat waktu dan benar.

Pro dan kontra dari baterai gel

Keuntungan utama:

  • umur panjang;
  • sejumlah besar siklus pengisian dan pengosongan (hingga 400);
  • penyimpanan jangka panjang tanpa kehilangan kapasitas yang signifikan;
  • efektivitas;
  • keamanan;
  • kekuatan tubuh.

Kekurangan:

  • pemantauan tegangan dan arus yang konstan diperlukan, hubung singkat tidak boleh diizinkan;
  • sensitivitas elektrolit terhadap embun beku;
  • biaya tinggi.

Pertanyaan dan Jawaban:

Bisakah saya memasang baterai gel di mobil saya? Itu mungkin, tetapi jika pengendara memiliki cukup uang untuk membelinya, dia tidak tinggal di garis lintang utara, mobilnya terhubung dan memiliki pengisi daya khusus.

Bisakah saya menambahkan air suling ke baterai gel? Jika desain baterai memungkinkan Anda untuk mengisi cairan kerja, maka Anda hanya perlu mengisi ulang dengan air suling, tetapi dalam porsi kecil agar zat tercampur dengan baik.

Apa perbedaan antara baterai gel dan baterai biasa? Mereka kebanyakan tanpa pengawasan. Elektrolit tidak menguap di dalamnya, baterai memiliki masa pakai yang lama (hingga 15 tahun, jika diisi dengan benar).

2 комментария

Tambah komentar