Sejarah merek mobil Infiniti

Ketika seorang pengendara motor tahun 1970-an mendengar ekspresi pada mobil mewah Jepang, seringai muncul di wajahnya. Namun, saat ini frasa seperti itu dalam kombinasi dengan nama beberapa merek tidak hanya diragukan, tetapi juga disertai dengan kekaguman. Di antara pembuat mobil tersebut adalah Infiniti.

Perubahan dramatis ini difasilitasi oleh beberapa peristiwa dunia yang telah membingungkan sebagian besar perusahaan terkemuka yang mengkhususkan diri dalam produksi mobil mewah, hemat, sport, dan premium. Berikut adalah kisah tentang merek terkenal, yang modelnya tidak hanya dibedakan berdasarkan efisiensinya, tetapi juga memiliki penampilan yang unik.

Pendiri

Merek Jepang muncul bukan sebagai perusahaan yang terpisah, tetapi sebagai divisi di Nissan Motors. Perusahaan induk didirikan pada tahun 1985. Awalnya bisnis kecil bernama Horizon. Sebelum masuk ke dunia produsen otomotif dengan mobil baru yang mengesankan, merek tersebut mulai menjajaki prospek pengembangan kendaraan premium.

Tahun berikutnya, departemen desain mulai mengembangkan mobil baru yang fundamental dari kelas tertinggi. Hingga konsep modern model mewah pun masih jauh. Dia harus melalui masa sulit beradaptasi di pasar, yang dibanjiri mobil rakus dan cepat. Hampir tidak ada yang memperhatikan mobil premium kikuk, dan untuk menyalip popularitas Titans otomotif yang ada pada saat itu, semua orang di balap mobil perlu terkesan. Perusahaan memutuskan untuk pergi ke arah lain.

Di Amerika, upaya Jepang untuk memperluas popularitas model mereka menimbulkan pandangan simpatik. Manajemen perusahaan paham bahwa dengan merek Nissan yang terkenal, mereka tidak akan bisa menarik pembeli baru. Untuk alasan ini, divisi terpisah telah dibuat, yang mengkhususkan diri pada segmen model mobil nyaman yang eksklusif. Dan agar merek tidak dikaitkan dengan nama Nissan, sudah memiliki reputasi yang meragukan (di Amerika, mobil Jepang Nissan diperlakukan dengan ketidakpercayaan), nama merek diberikan kepada merek Infiniti.

Sejarah merek dimulai pada tahun 1987. Minat terhadap mobil premium di kalangan penonton Amerika meningkat setelah berakhirnya krisis ekonomi global. Mobil Jepang Nissan sudah dikaitkan dengan model biasa dan biasa-biasa saja, sehingga orang kaya bahkan tidak akan melihat ke arah perusahaan ini, apalagi berpikir bahwa merek tersebut dapat menciptakan transportasi yang sangat menarik dan nyaman.

Pada akhir 80-an, banyak pembeli Amerika mulai tertarik pada mobil bagus. Sebagian besar pabrikan pada periode itu terlibat dalam adaptasi mobil mereka dengan standar lingkungan yang lebih ketat, serta meningkatnya minat pembeli pada motor yang lebih ekonomis.

Sudah pada tahun 1989, model Infiniti (dari Nissan) dan Lexus (dari Toyota) yang tidak dikenal tetapi mengesankan muncul di pasar Amerika Utara. Karena pengembangan mobil baru dilakukan secara rahasia, produk baru itu langsung dikenal bukan karena namanya, tetapi karena penampilan dan efisiensinya. Perusahaan ini segera menjadi sukses, terbukti dengan pembukaan lebih dari lima puluh dealer dalam waktu singkat.

Lambang

Nama merek baru didasarkan pada kata dalam bahasa Inggris yang diterjemahkan sebagai tak terbatas. Satu-satunya hal adalah desainer perusahaan membuat kesalahan leksikal yang disengaja - huruf terakhir dalam kata itu diganti dengan i, sehingga konsumen lebih mudah membaca namanya, dan memang untuk memahami tulisannya.

Awalnya, mereka ingin menggunakan strip Mobius sebagai logo, sebagai simbol ketidakterbatasan. Namun, mereka memutuskan untuk mengasosiasikan lambang tersebut bukan dengan angka matematis, tetapi dengan dunia otomotif. Untuk alasan ini, gambar jalan menuju cakrawala dipilih sebagai interpretasi mobil tentang ketidakterbatasan.

Prinsip yang mendasari simbol ini adalah bahwa tidak akan ada batasan dalam perkembangan teknologi, oleh karena itu perusahaan tidak akan berhenti memperkenalkan inovasi ke dalam mesinnya. Logo tidak berubah sejak dimulainya divisi premium perusahaan.

Emblemnya terbuat dari logam berlapis krom, yang menegaskan status semua mobil yang akan menyandang logo ini.

Sejarah merek otomotif dalam model

Untuk pertama kalinya, penonton Amerika melihat dengan penuh minat pada karya seni nyata karya kepedulian Jepang pada tahun 1989. Motor City Auto Show, Detroit, memperkenalkan Q45.

Mobil itu penggerak roda belakang. Di bawah kap ada motor dengan tenaga 278 tenaga kuda. Torsi yang masuk ke transmisi adalah 396 Nm. Sebuah V-delapan 4,5 liter mempercepat sedan premium Jepang itu mencapai 100 km / jam. dalam 6,7 detik. Sosok ini tak hanya mengesankan pengendara yang hadir di pameran itu, tapi juga kritikus otomotif.

Tapi ini bukan satu-satunya parameter yang membuat mobil itu terkesan. Pabrikan memasang diferensial selip terbatas dan suspensi multi-tautan.

Nah, bagaimana dengan mobil premium tanpa unsur kenyamanan. Mobil itu memasang modifikasi terbaru dari sistem multimedia Bose. Interiornya terbuat dari kulit, jok depan dapat disetel di beberapa bidang (kursi ini juga memiliki fungsi memori untuk dua posisi berbeda). Sistem iklim dikontrol secara elektronik. Sistem keamanan telah dilengkapi dengan keyless entry.

Pengembangan lebih lanjut dari merek tersebut ternyata sangat sukses sehingga saat ini bidang aktivitasnya tersebar hampir di seluruh dunia. Berikut adalah tonggak utama dalam sejarah merek.

• 1985 - Nissan menciptakan divisi mobil premium. Peluncuran pertama model produksi berlangsung pada tahun 1989 di Detroit Auto Show. Itu adalah sedan Q45.
• 1989 - Sejalan dengan Q45, produksi coupe M30 dua pintu dimulai. Mobil ini dibuat dengan platform Nissan Leopard, hanya bodinya yang dimodifikasi sedikit dengan gaya GT. Model itu adalah yang pertama menggunakan sistem suspensi adaptif. Elektronik menentukan kondisi jalan, yang atas dasar itu secara otomatis mengubah kekakuan peredam kejut. Hingga 2009, perusahaan juga memproduksi mobil ini di bagian belakang convertible. Airbag pengemudi termasuk dalam sistem keamanan pasif, dan sistem ABS memasuki yang aktif (cara kerjanya, baca dalam artikel terpisah).
• 1990 - varian muncul yang menempati ceruk antara dua model sebelumnya. Ini adalah model J30. Meski perusahaan memposisikan mobil itu lebih spektakuler dengan desain cerah dan tingkat kenyamanan yang ditingkatkan, publik tidak tertarik dengan model tersebut karena kualitas iklan yang buruk, dan mereka yang membeli mobil tersebut mencatat bahwa mobil tersebut tidak seluas yang mereka inginkan.
• 1991 - awal produksi sedan premium berikutnya - G20. Itu sudah menjadi model penggerak roda depan dengan mesin 4 silinder segaris. Kit ini datang dengan transmisi otomatis empat atau lima kecepatan. Sistem kenyamanan terdiri dari jendela elektrik, cruise control, ABS, AC, rem cakram (melingkar) dan pilihan lain yang melekat pada mobil mewah.
• 1995 - merek ini memperkenalkan motor seri VQ yang inovatif. Itu adalah enam berbentuk V, yang memiliki kombinasi sempurna dari parameter seperti konsumsi ekonomis, tenaga tinggi dan torsi optimal. Selama 14 tahun, unit tersebut telah dihormati untuk menjadi salah satu dari sepuluh motor terbaik, menurut editor publikasi WardsAuto.
• 1997 - SUV mewah Jepang pertama diperkenalkan. QX4 diproduksi di Amerika Serikat. Di bawah kap, pabrikan memasang unit daya 5,6 liter. Angka delapan berbentuk V mengembangkan tenaga 320 tenaga kuda dan torsi 529 Newton meter. Transmisinya otomatis lima kecepatan. Di dalam, ada semua multimedia Bose canggih, navigasi, kontrol iklim untuk dua zona, cruise control, dan trim kulit yang sama.
• 2000 - Penggabungan Nissan dan Renault terjadi. Alasan untuk ini adalah krisis Asia yang berkembang pesat. Ini memungkinkan merek untuk mendapatkan popularitas tidak hanya di Amerika Utara, tetapi juga di Eropa, Cina, Korea Selatan, Taiwan, dan Timur Tengah. Pada paruh pertama dekade ini, seri G muncul, yang dirancang untuk bersaing dengan sedan dan coupe BMW Bavaria dari seri ketiga. Salah satu model paling cemerlang pada tahun-tahun itu adalah M45.
• 2000 - Jajaran crossover mewah FX baru diperkenalkan. Ini adalah model pertama di dunia yang menerima peringatan keberangkatan jalur. Pada tahun 2007, asisten pengemudi dilengkapi dengan sistem pengereman yang mulus dan kemudi yang mencegah mobil keluar dari jalur.
• 2007 - awal produksi model crossover QX50, yang kemudian mulai digolongkan sebagai hatchback sport. Enam berbentuk V dengan kapasitas 297 tenaga kuda dipasang di bawah kap mesin.
• 2010 - model Q50 muncul di pasar, di mana teknologi canggih perusahaan diterapkan. Divisi IPL baru mulai berkembang. Ceruk utama divisi ini adalah mobil produktif dari segmen premium. Pada tahun yang sama, versi hybrid dari model M35h muncul.
• 2011 - merek ini mengikuti kompetisi Grand Prix bekerja sama dengan brigade Red Bull. Setelah 2 tahun, perusahaan menjadi sponsor resmi tim.
• 2012 - Mobil premium menerima penghindaran tabrakan terbalik yang inovatif. Jika pengemudi tidak punya waktu untuk bereaksi, elektronik mengaktifkan rem tepat waktu. Selama periode ini, model crossover mewah JX muncul. Itu adalah versi panjang dari Nissan Murano.
• 2012-2015, perakitan model FX, M, dan QX80 dilakukan di fasilitas produksi di Rusia, namun karena masa tenggang pengiriman komponen untuk mobil Jepang telah berakhir, dan Kementerian Ekonomi negara tersebut tidak ingin memperpanjangnya, produksi model di Rusia terhenti.
• 2014 - JX mendapatkan drive hybrid. Pembangkit listrik itu terdiri dari mesin bensin empat silinder 2,5 liter, yang dipasangkan dengan motor listrik yang bertenaga 20 tenaga kuda. Secara total, unit tersebut menghasilkan 250 hp.
• 2016 - di bawah merek Infiniti, mesin berbentuk V 6 silinder dengan turbocharger ganda muncul. Seri ini menggantikan analog VQ yang inovatif. Tahun berikutnya, jalur tersebut diperluas dengan pengembangan lain - VC-Turbo. Fitur unit berikutnya adalah kemampuan untuk mengubah rasio kompresi.

Hampir semua mobil merek dirakit di atas platform model yang ada dari perusahaan induk Nissan. Perbedaannya terletak pada desain mewah dan kelengkapan kendaraan yang canggih. Baru-baru ini, merek tersebut telah mengembangkan dan menciptakan generasi baru sedan dan crossover mewah.

Berikut video review singkat salah satu SUV mengesankan dari pabrikan mobil Jepang tersebut:

KRUZAK REST! KEKUATAN Infiniti QX80 beraksi

Pertanyaan dan Jawaban:

Negara mana produsen Nissan? Nissan adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Perusahaan Jepang ini didirikan pada tahun 1933 dan berkantor pusat di Yokohama.

Perusahaan macam apa itu Infinity? Ini adalah sub-merek premium Nissan. Ini adalah importir resmi mobil premium di Amerika Serikat, Kanada, Timur Tengah, negara-negara CIS, Korea dan Taiwan.