Kontrol traksi menuruni bukit HDC
Perangkat kendaraan

Kontrol traksi menuruni bukit HDC

28.06.2022 /

Kontrol traksi menuruni bukit HDCSalah satu sistem keselamatan yang aktif adalah fungsi Hill Descent Assist (HDC). Tugas utamanya adalah mencegah peningkatan kecepatan alat berat dan memberikan kemampuan kontrol saat berkendara menuruni bukit.

Ruang lingkup utama HDC adalah kendaraan off-road, yaitu crossover dan SUV. Sistem ini meningkatkan kualitas penanganan kendaraan dan meningkatkan tingkat keselamatan saat turun di jalan dataran tinggi dan off-road.

Sistem HDC dikembangkan oleh Volkswagen dan saat ini secara aktif digunakan pada banyak model pabrikan Jerman. Dari segi fungsinya, sistem ini merupakan kelanjutan logis dari sistem stabilitas nilai tukar (EBD). Ada beberapa model Volkswagen yang berbeda di FAVORIT MOTORS Group of Companies, yang memungkinkan Anda memilih opsi mobil terbaik untuk setiap pengemudi.

Prinsip operasi

Kontrol traksi menuruni bukit HDCTindakan HDC didasarkan pada penyediaan kecepatan yang stabil selama penurunan karena pengereman roda yang konstan oleh mesin dan sistem rem. Untuk kenyamanan pengemudi, sistem dapat dihidupkan atau dimatikan kapan saja. Jika sakelar dalam keadaan aktif, maka HDC diaktifkan dalam mode otomatis dengan indikator berikut:

  • kendaraan dalam keadaan berjalan;
  • pengemudi tidak memegang pedal gas dan rem;
  • mobil bergerak dengan inersia dengan kecepatan tidak melebihi 20 kilometer per jam;
  • sudut kemiringan melebihi 20 persen.

Informasi tentang kecepatan gerakan dan awal turunan curam dibaca oleh berbagai sensor. Data dikirim ke unit kontrol listrik, yang mengaktifkan fungsi pompa hidraulik terbalik, serta Kontrol traksi menuruni bukit HDCmenutup katup masuk dan katup tekanan tinggi. Karena itu, sistem pengereman memberikan tingkat tekanan yang dapat mengurangi kecepatan mobil ke nilai yang diinginkan. Dalam hal ini, nilai kecepatan akan ditentukan tergantung pada kecepatan mesin yang sudah ada dan gigi yang digunakan.

Setelah kecepatan roda tertentu tercapai, pengereman paksa akan selesai. Jika kendaraan mulai berakselerasi lagi karena inersia, sistem kontrol penurunan bukit HDC akan diaktifkan kembali. Hal ini memungkinkan Anda untuk mempertahankan nilai konstan dari kecepatan aman dan stabilitas kendaraan.

Perlu dicatat bahwa setelah mendaki turunan, HDC akan mati sendiri segera setelah kemiringan kurang dari 12 persen. Jika diinginkan, pengemudi dapat mematikan sistem sendiri - cukup tekan sakelar atau tekan pedal gas atau rem.

Manfaat penggunaan

Kontrol traksi menuruni bukit HDCMobil yang dilengkapi dengan HDC terasa luar biasa tidak hanya saat turun. Sistem ini memungkinkan pengemudi untuk fokus pada kemudi hanya saat berkendara off-road atau di medan campuran. Dalam hal ini, tidak perlu menggunakan pedal rem, karena HDC mengatur sendiri pengereman yang aman. Sistem kontrol traksi memungkinkan Anda untuk mengemudi di kedua arah "maju" dan "mundur", sementara dalam kedua kasus lampu rem akan menyala.

HDC bekerja bersama dengan sistem ABS dan dalam interaksi aktif dengan mekanisme yang mengatur pengoperasian unit propulsi. Keselamatan lalu lintas dicapai melalui penggunaan sensor dari sistem yang berdekatan dan penyediaan pengereman terintegrasi.

Spesialis FAVORIT MOTOR menawarkan layanan kompeten mereka jika diperlukan untuk memperbaiki pengoperasian atau mengganti salah satu elemen sistem HDC. Prosedur dengan kompleksitas apa pun dilakukan menggunakan peralatan diagnostik profesional dan alat profil sempit, yang menjamin kualitas sempurna dari pekerjaan yang dilakukan.

Tambah komentar