Sepeda motor lintas alam - ringan dan bertenaga tinggi. Cari tahu sepeda lintas mana yang akan menjadi buku terlaris!

Ketertarikan banyak pengendara sepeda motor dengan sepeda motorcross dimulai dengan game ExciteBike yang tak terlupakan untuk konsol Pegasus. Namun, sepeda motor lintas negara telah melampaui sisi virtual olahraga dan sekarang semua orang dapat mencoba off-road dengan mesin seperti itu. Saat Anda berpetualang sepeda motor, Anda juga tidak perlu mengosongkan dompet. Jika Anda tertarik dengan sepeda motorcross, apa yang harus Anda ketahui tentangnya?

Salib sepeda motor, atau apa yang sedang kita bicarakan?

Tidak ada lampu, starter, indikator arah, dan pijakan kaki - ini tipikal untuk persilangan biasa. Namun, Anda perlu mengingat mesin dua atau empat langkah yang bertenaga, rangka yang ringan, dan performa off-road yang brilian. Sepeda motorcross adalah proposisi bagi pengendara sepeda motor yang gigih yang memahami bahwa kendaraan roda dua jenis ini tidak akan turun ke jalan secara legal. Dalam penawaran penjual ada contoh dengan mesin kecil (50 cc). Namun, model perpindahan XNUMXx dipilih untuk aplikasi olahraga dan performa tinggi.

Cross - sepeda motor untuk berpengalaman

Mengingat fakta bahwa sepeda cross sangat ringan dan memiliki banyak tenaga, mengendarainya membutuhkan pengalaman. Jika Anda seorang penghobi, jangan membeli mobil yang sangat bertenaga karena bisa mengakibatkan jatuh yang menyakitkan. Tentu saja, off-road harus menyenangkan, tetapi harus didekati dengan kepala.

Sepeda silang - bagaimana memilih model yang tepat?

Kapasitas tidak penting di sini, meski kepentingannya tidak bisa diremehkan. Tetapi yang paling penting adalah tinggi dan berat badan Anda. Mengapa? Trik, lompatan, dan belokan cepat membutuhkan nuansa sepeda motor yang prima. Jika Anda merasa kesulitan untuk memilih posisi di atasnya dan duduk, maka ini bukanlah perlengkapan yang Anda butuhkan. Pertama-tama, Anda harus duduk di belakang kemudi agar kaki Anda bebas menyentuh tanah.

Pilihan dan pengalaman lintas sepeda

Apa berikutnya? Apakah Anda akan memilih motor motocross 125cc? lihat 2T atau 4T (dua tak dan empat tak), tergantung keahlian Anda. Di awal petualangan off-road, yang terpenting adalah skill dan pembelajaran teknik berkendara. Baru setelah itu Anda bisa melihat hasilnya. Sepeda lintas mana yang harus dipilih untuk memulai? Pastikan tidak terlalu kuat. Kalau enteng dan rendah, 65 atau 125 cc pun. Cm adalah mesin yang cocok.

Motocross 125cc 3T - mulai dari mana?

Masalah kapasitas sepeda motorcross sudah jelas - jangan gila dulu. Sama pentingnya bagi pemula, mesin dua atau empat tak. Apa yang membuat mereka berbeda selain cara kerjanya? Sementara sepeda enduro dan cross mudah dirawat, memperbaiki 2-tak XNUMX-tak lebih mudah. Mesin ini tidak terlalu rumit dan terkadang lebih murah untuk diperbaiki.

Perbaikan sendiri sepeda motor lintas 2T

Anda dapat mempelajari cara memperbaiki mesin dua tak dengan mudah. Anda bahkan dapat memperbaiki masalah yang lebih serius. Seiring berjalannya waktu, mengganti piston tidak akan menjadi masalah bagi Anda, kecuali tentunya Anda setidaknya sedikit ahli dalam hal mekanik. Anda dapat tetap menggunakan 2T selamanya karena banyak profesional juga memilih mesin ini. Namun, kebanyakan orang, setelah mendapatkan pengalaman, memilih 4T.

Kelulusan sepeda motor dan biaya pengoperasian

Harus dikatakan secara langsung bahwa off-road bukanlah olahraga untuk orang yang menghitung setiap sen. Anda harus siap merogoh kocek, tergantung dari kategori mobil yang akan Anda beli. Kunci berapa banyak yang Anda keluarkan adalah seberapa besar mesin yang Anda miliki pada sepeda motorcross Anda, dan apakah itu 2T atau 4T. Membeli sepeda motor dua tak akan menghemat uang Anda. Anda dapat menginvestasikannya dan menyempurnakan sepeda atau memasang bagian penyetelan. Anda akan menemukan banyak dari ini di pasar.

Saat melihat motor motocross bekas, bagaimana tidak menabrak ranjau?

Dengan kendaraan roda dua itu seperti mobil atau van kargo karena di dalam isi kalimatnya pada dasarnya Anda bisa membaca apa pun yang ingin diketik oleh penulisnya. Sepeda silang tidak digunakan untuk sepatu roda (karena tidak ada toko di trek kompetisi dan di hutan), sehingga cukup banyak dieksploitasi. Jadi hanya dengan melihat gambar dan membaca isinya tidak akan banyak membantu Anda. Anda dapat mengandalkan kejujuran penjual.

Apa yang harus diperhatikan saat membeli sepeda cross?

Sesampai di sana dan melihat sepeda incaran Anda, perhatikan beberapa hal:

● dalam kondisi apa bantalan roda;

● mesin tidak melakukan pemanasan (penjual dapat melakukan pemanasan terlebih dahulu sehingga tidak ada masalah saat memulai saat Anda tiba);

● bahwa jari-jarinya kencang dan peleknya lurus;

● cara kerja penangguhan dan jika ada kebocoran;

● agar rem tidak aus dan cakram tidak bengkok.

Akan lebih sulit untuk mengetahui kondisi unit penggerak. Namun, Anda dapat memeriksanya saat mencoba memulai perangkat keras. Jika mesin tidak menyala dengan baik saat dingin atau mengeluarkan banyak asap, mungkin lebih baik tidak mengambil spesimen ini. Saat Anda mendapat kesempatan untuk mengemudi, periksa kondisi kopling dan lihat apakah ada yang selip.

Atau mungkin melewati 125 dengan homologasi?

Sepeda motorcross adalah yang menentukan, jadi dekati pembelian Anda dengan ketenangan pikiran. Mungkin lebih baik membeli enduro dulu, mis. salib versi "beradab"? Faktanya, ini adalah salinan yang mirip, hanya dengan kemampuan untuk bergerak di jalanan. Sepeda lintas ini bisa menjadi sempurna untuk membawa Anda ke dalam teknik berkendara dan merasakan mesinnya. Tidak ada yang menghentikan Anda untuk mendapatkan sepeda lintas off-road yang sebenarnya nanti.

Apakah Anda bertaruh pada enduro atau cross, cari tahu di mana membelinya. Motor pertama dari jenis ini, mungkin, seharusnya tidak baru. Taruhan pada "stimulator" yang baik untuk mengenal mobil dan mendapatkan pengalaman. Setelah itu, Anda dapat dengan aman menggunakan salinan baru dan melakukan off-road dengan serius jika Anda memutuskan bahwa ini adalah olahraga untuk Anda.