Embun beku, dedaunan, dan matahari yang menyilaukan - perangkap jalan musim gugur
Embun beku, daun basah, dan sinar matahari rendah yang menyilaukan adalah perangkap cuaca musim gugur yang meningkatkan risiko tabrakan. Kami mengingatkan Anda bagaimana mengendarai mobil dalam kondisi seperti itu.
Bahaya salju musim gugur adalah bahwa pada suhu dari 0 ° C hingga -3 ° C, es tidak membeku sepenuhnya. Permukaannya ditutupi lapisan air yang tipis, tidak terlihat dan sangat licin. Selama masa transisi, hujan es, yaitu lapisan air beku yang tidak terlihat yang berbatasan langsung dengan permukaan jalan. Fenomena ini paling sering terjadi setelah curah hujan musim gugur dan kabut.
“Ini adalah kondisi yang sangat sulit bagi para pembalap. Faktor risiko terbesar adalah ngebut, kata Zbigniew Veseli, direktur sekolah mengemudi Renault. Selama periode ini, menjaga jarak yang sesuai dari pengguna jalan lain juga sangat penting. – Misalnya, saat menyalip pengendara sepeda, perlu diingat bahwa dalam cuaca musim gugur, ia lebih cenderung jatuh. Apalagi saat menikung, pelatih sekolah mengemudi Renault memperingatkan.
Lihat juga: Ateca – menguji kursi crossover
Bagaimana perilaku Hyundai i30?
Embun beku biasanya terjadi pada pagi dan malam hari. Dengan penurunan suhu, kondisi seperti itu muncul lebih cepat dan lebih lama di tempat-tempat di mana sinar matahari tidak mencapai, atau di jembatan. Di musim gugur dan musim dingin, suhu di dekat permukaan bumi dapat lebih rendah dari yang diperkirakan, oleh karena itu, kondisi es dapat terbentuk di jalan bahkan ketika termometer menunjukkan 2-3°C.
Daun yang berserakan di jalanan menjadi masalah lain bagi pengemudi. Anda dapat dengan mudah kehilangan daya tarik jika menjalankan daftar terlalu cepat. – Kacamata hitam, lebih disukai dengan lensa terpolarisasi yang menetralkan silau, harus menjadi perlengkapan yang diperlukan bagi pengemudi pada periode musim gugur-musim dingin. Posisi matahari yang rendah membuatnya semakin memberatkan dan berbahaya daripada di musim panas, kata instruktur sekolah mengemudi Renault.
