Nulevik - filter udara dengan resistansi nol
Tuning

Nulevik - filter udara dengan resistansi nol

Filter udara resistansi nol - filter yang memungkinkan Anda menyuplai udara ke mesin lebih cepat dan dalam volume yang lebih besar. Paling sering, filter udara resistansi nol dipanggil untuk kesederhanaan nol.

Bagi sebagian besar penggemar mobil, pertanyaan pentingnya adalah, efek apa yang akan diberikan oleh zero drive dan apakah layak untuk dipasang? Apa konsekuensi dari ini? Mari kita cari tahu.

Perangkat dan perbedaan nol

Perbedaan utama antara filter resistansi nol dan filter udara kertas standar adalah, karena desainnya, filter ini memungkinkan udara mengalir lebih mudah, sehingga membuat campuran lebih kaya, yang berkontribusi pada pembakaran yang lebih baik, dan, karenanya, pengoperasian mesin yang lebih baik.

Nulevik - filter udara dengan resistansi nol

Filter konvensional berbeda dari filter nol Filter udara konvensional

Selain itu, jika Anda masih akan membeli nol, maka kini Anda tidak perlu lagi mengganti filter setiap 10-15 ribu km, karena cukup dengan merawat (membersihkan) roda nol setiap 3-5 ribu km. dan Anda tidak perlu mengubahnya. Untuk membersihkan filter dengan resistansi nol, ada set sampo dan minyak khusus untuk perawatan bagian filter yang dijual.

Nulevik - filter udara dengan resistansi nol

Nulevik - filter udara dengan resistansi nol

Apa yang diberikan nol?

Dalam kesempatan ini, sering terjadi perselisihan, ada yang mengatakan bahwa nulevik melakukan tugasnya, mobil mulai "dirobohkan", yang lain mengatakan bahwa sepertinya tidak ada yang berubah. Secara empiris, saat mengukur dinamo meter, telah terbukti bahwa peningkatan tenaga kuda minimal, biasanya kurang dari 3-5%. Katakanlah Anda memiliki mobil sipil biasa dengan output 87 hp. Setelah memasang filter ini, Anda akan mendapatkan antara 89-90 hp. Secara fisik, Anda tidak akan pernah merasakan peningkatan ini sampai Anda mengukur tenaga mesin di bangku.

Cara menginstal nol

Dengan instalasi nol, semuanya sederhana. Untuk memulainya, Anda perlu membongkar filter biasa yang lama beserta kotak tempatnya, dan memasang koil nol ke pipa udara yang langsung menuju mesin menggunakan penjepit.

Kesimpulan: Banyak pemilik mobil sering percaya bahwa melepas filter udara pada prinsipnya akan membuat mesin lebih bertenaga, tetapi ini tidak terjadi, karena selama pengembangan mesin, kekuatannya dihitung dengan mempertimbangkan kerugian resistensi filter. Selain itu, mengendarai mobil tanpa filter udara sangat berbahaya bagi mesin, karena semua debu dan kotoran masuk ke mesin, menghancurkan dinding silinder, piston, dll. Masuknya benda asing ke dalam mesin akan sangat mengurangi sumber dayanya.

Nulevik - filter udara dengan resistansi nol

Roda nol untuk mobil sport dengan mesin yang disetel

Karena kami telah memutuskan bahwa roda nol tidak akan banyak membantu mobil sipil, oleh karena itu kami akan menyimpulkan bahwa filter udara dengan hambatan nol hadir ketika Anda melewati penyetelan mesin mobil yang disiapkan untuk kompetisi, di situlah detik dan bahkan sepersekian detik penting untuk kemenangan, dan karena mesin sport memiliki tenaga tinggi, peningkatan 10-20 hp dapat memberikan detik berharga ini untuk menang.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa yang diberikan nol? Filter resistansi nol disebut filter resistansi nol. Ini adalah filter udara non-standar. Ini memiliki sifat penyaringan yang sama dengan versi standar, hanya saja ia menciptakan resistensi saluran masuk yang jauh lebih sedikit.

Apa itu nol dan mengapa itu dibutuhkan? Filter resistansi nol mengurangi resistansi dalam sistem asupan. Meskipun pengemudi tidak akan dapat merasakan perubahan dalam pengoperasian motor, daya unit meningkat menjadi sekitar 5%.

Apa yang diganti dengan filter udara? Alih-alih filter udara standar, tuner memasang filter nol - filter tanpa rumahan, seringkali berbentuk silinder, dan dipasang pada pipa masuk.

2 комментария

  • Lawrence

    Dan bagaimana struktur titik nol diatur, yang memungkinkan lebih banyak udara melewatinya? Apakah itu membersihkan lebih buruk dan memungkinkan lebih banyak kotoran melewatinya?

  • Turbo Racing

    Tentu saja, itu membersihkan dengan baik, dan terlebih lagi tidak membiarkan kotoran masuk, ini tidak dapat diterima untuk motor apa pun. Itu hanya menciptakan lebih sedikit hambatan untuk asupan udara, karena desainnya.

Tambah komentar