Gambaran mesin Nissan HR12DE dan HR12DDR
kadar
ICE (mesin pembakaran dalam) Nissan HR12DE dirilis pada tahun 2010 oleh perusahaan ternama Nissan Motors. Berdasarkan jenis mesinnya dibedakan menjadi in-line dan memiliki 3 silinder dan 12 katup, volume mesin ini adalah 1,2 liter. Pada sistem piston, diameter piston adalah 78 milimeter dan langkahnya 83,6 milimeter. Sistem injeksi bahan bakar dipasang Double Over Head Camshaft (DOHC).
Sistem seperti itu menentukan pemasangan dua poros bubungan di kepala silinder (kepala silinder). Teknologi pembuatan mesin seperti itu memungkinkan pengurangan kebisingan yang cukup kuat dan memperoleh tenaga 79 tenaga kuda, serta torsi 108 Nm. Mesinnya memiliki bobot yang cukup ringan: 60 kilogram (bobot mesin kosong).
Mesin Nissan HR12DE
Dipasang pada model mobil berikut:
- Nissan March, penataan ulang. Tahun terbit 2010-2013;
- Nissan Note, restyling. Tahun terbit 2012-2016;
- Nissan Latio, restyling. Tahun terbit 2012-2016;
- Nissan Serena. Tahun rilis 2016.
Maintabilitas
Mesin ini ternyata cukup torsi, dalam mekanisme distribusi gas, alih-alih sabuk, pabrikan memasang rantai dengan ketahanan aus yang meningkat dan hampir tidak mungkin untuk mendapatkan peregangan prematur di atasnya. Sistem waktu memiliki sistem perubahan fase. Throttle yang dikontrol secara elektronik juga dipasang. Tetapi salah satu kelemahan yang tidak menyenangkan adalah bahwa setiap 70-90 ribu kilometer, jarak bebas katup perlu disesuaikan, karena sistem tidak menyediakan pemasangan pengangkat hidrolik. Prosedur ini tidak memakan banyak waktu, tetapi tidak murah.
Tuning
Biasanya, tenaga mesin biasa mungkin tidak cukup, sehingga kinerjanya dapat ditingkatkan dengan penyetelan elektronik atau mekanis.
Dengan penyetelan elektronik, yang disebut chipping dilakukan, tetapi Anda seharusnya tidak mengharapkan peningkatan tenaga yang lebih besar, sekitar + 5% tenaga mesin.
Dengan penyetelan mekanis, masing-masing, ada lebih banyak peluang. Untuk peningkatan tenaga yang baik, Anda dapat memasang turbin, mengganti manifold buang, mengedepankan aliran dan pemasukan udara dingin, sehingga Anda dapat meningkatkan dari 79 tenaga kuda menjadi 125-130.
Perbaikan seperti itu adalah yang paling aman, modifikasi mesin lebih lanjut, misalnya: silinder membosankan, dapat menyebabkan hilangnya kekuatan standar dan umur komponen.
Perawatan
Agar mesin dapat bertahan lama dan tanpa kerusakan, perawatan rutin harus dilakukan, bahan habis pakai harus diganti tepat waktu, gunakan oli yang direkomendasikan pabrikan untuk model mesin ini, dan juga ganti tepat waktu.
Mesin Nissan HR12DDR juga dirilis pada tahun 2010, pada umumnya HR 12 DE yang dimodernisasi. Volume kerja tidak berubah, hanya tersisa 1,2 liter. Dari modernisasi, perlu diperhatikan pemasangan turbocharger, konsumsi bahan bakar juga berkurang, dan tekanan berlebih di dalam silinder dihilangkan. Modifikasi semacam itu memungkinkan peningkatan tenaga hingga 98 tenaga kuda dan memperoleh torsi 142 Nm. Parameter utama tidak berubah.
Merek mesin | HR12DE |
---|---|
Volume, cc | 1.2 l. |
Sistem distribusi gas | DOHC, 12 katup, 2 poros bubungan |
Tenaga, hp (kW) pada rpm | 79(58)/6000 |
Torsi, kg * m (N * m) pada rpm. | 106(11)/4400 |
tipe mesin | 3 silinder, 12-katup, DOHC, berpendingin cairan |
Bahan bakar yang digunakan | Bensin Reguler (AI-92, AI-95) |
Konsumsi bahan bakar (mode gabungan) | 6,1 |
Mesin Nissan HR12DDR
Dipasang pada model mobil berikut:
- Nissan Mikra. Tahun rilis 2010;
- Catatan Nissan. Tahun rilis 2012-2016.
Maintabilitas
Mesin ini ditingkatkan secara signifikan selama produksi dan praktis tidak ada kerusakan yang terjadi tanpa alasan yang jelas.
Tuning
Model mesin seperti itu juga dapat dibuat lebih bertenaga dengan penyetelan elektronik dan mekanis, yang telah dijelaskan di atas. Tetapi perlu diingat batas-batas penerimaan peningkatan semacam itu. Jika terjadi perubahan radikal, kegagalan seluruh sistem mungkin terjadi.
Perawatan
Agar tidak mengalami masalah dengan model mesin ini, perlu dilakukan perawatan penuh tepat waktu, mengganti oli dan bahan habis pakai tepat waktu, dan menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi.
Merek mesin | HR12DDR |
---|---|
Volume, cc | 1.2 l. |
Sistem distribusi gas | DOHC, 3 silinder, 12 katup, 2 camshaft |
Tenaga, hp (kW) pada rpm | 98(72)/5600 |
Torsi, kg * m (N * m) pada rpm. | 142(14)/4400 |
tipe mesin | 3 silinder, 12-katup, DOHC, berpendingin cairan |
Bahan bakar yang digunakan | Bensin Reguler (AI-92, AI-95) |
Konsumsi bahan bakar (mode gabungan) | 6,6 |