Stiker atau cat? Warna segar - mobil segar: semua tentang cat dan film!

Tidak ada yang meningkatkan mobil seperti warna yang menarik. Mobil yang baru dicat dan mengkilap memiliki nilai yang jauh lebih tinggi daripada mobil yang kusam, tergores, penyok, dan berkarat. Kerajinan tradisional lukisan mobil berada dalam persaingan yang kuat: pembungkus mobil. Baca di sini semua yang perlu Anda ketahui tentang membungkus dan mengecat.

Cat baru untuk mobil tua - cara tradisional

Mengecat ulang mobil adalah cara tradisional untuk memperbarui lapisan eksterior yang tidak dapat diperbaiki.

Ini adalah tindakan ekstrem ketika pembersihan dan pemolesan tidak akan menghasilkan apa-apa: lubang atau penyok yang dipenuhi karat, cat kusam atau tergores, dan goresan yang dalam tidak lagi dapat diperbaiki secara kosmetik . Satu-satunya pilihan di sini adalah pengecatan baru sebagian atau seluruhnya.

• Lukisan sebagian lengkungan roda yang sejajar atau elemen bodi kecil lainnya tidak terlalu sulit. Dengan persiapan yang matang dan sedikit latihan, bahkan seorang non-profesional pun pasti akan mendapatkan hasil yang memadai. Namun, biarkan satu hal menjadi sangat jelas: solusi do-it-yourself tidak akan pernah menjadi apa pun kecuali pra-perbaikan .

• Pengecatan ulang total terjadi berbeda. Pertama-tama, ini membutuhkan peralatan yang mahal, seperti bilik penyemprot dengan pembakar. Hasil akhir yang sempurna membutuhkan pelukis profesional, yang membuat pengecatan ulang mobil penuh menjadi pekerjaan yang mahal. Harapkan setidaknya 3000 euro untuk lukisan profesional.

Pembungkus mobil - alternatif untuk melukis

Membungkus mobil adalah pengaplikasian film khusus pada bodi mobil. Foil dibuat fleksibel dengan meniupkan udara panas sehingga menempel di tempat yang sulit seperti sudut. Bungkus mobil terdengar mudah Namun, itu membutuhkan keterampilan yang sama seperti melukis.

Namun, membungkus mobil memiliki sejumlah keunggulan:

- pilihan warna dan pola yang tidak terbatas - perlindungan cat yang memadai - lukisan lebih cepat dan lebih murah – kemungkinan desain individu - kemungkinan efek warna yang tidak mungkin terjadi saat melukis.

Biaya pengepakan OKE. 30% - 50% dari biaya lukisan profesional. Hasilnya bisa menakjubkan: mobil bekas yang kusam secara ajaib berubah menjadi keindahan yang menakjubkan dengan efek yang menakjubkan .

Desain foil flip flop saat ini tersedia, yang hampir tidak tersedia sebagai pelapis cat. Bahkan desain khusus pun dimungkinkan. . Polanya dicetak langsung pada gulungan - jauh lebih murah daripada mengecat .

Kemasan do-it-yourself?

Para ahli umumnya merekomendasikan penggunaan layanan pengemasan profesional . Kami berbicara: buktinya ada di puding . Keuntungan dari pengemasan adalah tidak banyak yang salah. Jika upaya tersebut tidak berhasil, Anda selalu dapat menghubungi seorang profesional.

Situasinya berbeda dengan pengecatan: Jika Anda melakukan kesalahan di sini, perbaikannya akan jauh lebih mahal.

Sebelum membungkus tangan Anda sendiri, sangat penting untuk membaca semua informasi yang Anda bisa dan melihat semua tutorial yang dapat Anda temukan di Internet. Membungkus membutuhkan beberapa alat, tidak ada yang sangat mahal.

Foil itu sendiri juga sangat murah: satu gulungan foil bermerek berkualitas berharga sekitar. €20 (± £18) . Tentu saja, harga ini menjamin upaya DIY. Alat yang paling penting untuk pembungkus mobil adalah kesabaran, tangan yang kokoh, toleransi terhadap kekecewaan dan kebanggaan akan hasilnya.

Kapan harus dibungkus?

Pada prinsipnya, penggunaan lapisan pelindung penuh selalu masuk akal. Menjaga cat dalam kondisi sempurna.

• Ini menjadikan membungkus mobil sewaan sebagai faktor ekonomis: saat mengembalikan mobil, film pelindung dilepas, dan dealer menerima mobil tanpa cacat, yang memberikan pengembalian uang tiga kali lipat untuk biaya pembungkus .

• Langkah ini sangat direkomendasikan untuk van: pabrikan sering sembarangan mengecat Ducato, Sprinter, dll. , yang mengarah pada perkembangan karat yang cepat pada kendaraan yang sudah usang ini. Penggunaan film pelindung memungkinkan Anda untuk meramalkan momen pengembalian dengan percaya diri. Di mana van pengiriman lainnya berakhir di tempat pembuangan sampah mobil van yang dikemas dapat tetap berfungsi selama bertahun-tahun.

Selain itu, membungkus adalah cara cepat untuk memberi mobil pola warna mewah . Penggemar mobil yang bersemangat memiliki cara murah untuk membuat mobil mereka menonjol.

• Namun, ada satu kelemahan. . Foil sangat rentan untuk dibersihkan. Membawanya ke tempat cuci mobil mana pun dapat merusak keseluruhan pekerjaan. . Goresan tidak dapat dihilangkan dari foil.
• Dalam hal ini lapisan pernis memiliki keunggulan . Oleh karena itu, mobil yang dibungkus harus selalu dicuci dengan tangan. . Sangat penting untuk menyeka mobil dengan kain mikrofiber segera setelah dicuci. Di bawah sinar matahari yang cerah, tetesan air bertindak seperti kaca yang terbakar, merusak foil dan perekat di bawahnya. Kerugian kedua dari film otomotif adalah daya tahannya yang terbatas. Setelah maksimal tujuh tahun, perekat kehilangan sifat perekatnya dan film mulai mengelupas. Ini berarti bungkus baru.

Tambahan - tidak ada pengganti

Pembungkus mobil merupakan tambahan yang menarik untuk pengecatan . Namun, ini bukan alternatif yang valid. Meskipun pembungkus dapat menghemat nilai mobil baru , itu tidak dapat menambah nilai pada mobil bekas sebanyak yang bisa dilakukan oleh pekerjaan pengecatan profesional.

Oleh karena itu, rekomendasi kami ada di tengah-tengah. Pada mobil bekas, pengecatan dan pembungkus saling melengkapi dengan sempurna. . Pengecatan profesional membuat logam kembali indah dan tahan lama. Bagian plastik yang terbuka seperti spion samping dan bemper dapat dilindungi dengan murah dengan bungkus.

Film khusus yang melindungi bagian depan mobil dari jatuhan batu membantu melestarikan cat yang berharga . Itu semua tergantung pada apa yang ingin Anda capai. Membungkus dan mengecat adalah dua cara untuk memperbaiki warna mobil yang saling melengkapi daripada metode bersaing.