Mengapa bahkan mobil asing baru perlu dibobol?

Seringkali, dari bibir konsultan pusat dealer, pembeli mendengar kata seperti berlari masuk. Banyak penjual meyakinkan pelanggan bahwa itu penting - kecuali, tentu saja, pengemudi ingin merusak mobil barunya bahkan sebelum MOT pertama. Tapi apa ini sangat berjalan dan apakah itu sangat penting, portal AvtoVzglyad menemukan.

Mungkin, hampir semua pengemudi mengalami perasaan euforia yang manis, berguling keluar dari gerbang dealer mobil dengan mobil baru. Namun, ditambah dengan kegembiraan kekanak-kanakan, kegembiraan yang tak terlukiskan, kegembiraan dan kesenangan, pemilik mobil merasakan kecemasan dan kepedulian terhadap teman besi mereka.

Ini sangat wajar, karena setiap pengemudi normal ingin "menelan" nya untuk melayani selama mungkin - kami tidak memperhitungkan siswa utama, kantong uang, dan pelanggan tetap lippy di jejaring sosial. Oleh karena itu, pertanyaan apakah running in dapat memperpanjang umur mobil menjadi sangat relevan.

Ada banyak perdebatan sengit di kalangan pengendara tentang topik ini. Beberapa menulis di Internet bahwa sikap yang sangat hati-hati terhadap mobil pada pasangan pertama adalah peninggalan masa lalu, kata mereka, perangkat modern tidak memerlukan prosedur seperti itu, mereka dijalankan di stan produksi. Yang lain, dengan mulut berbusa, membuktikan sebaliknya, menunjuk pada buta huruf teknis dan kecerobohan yang pertama. Tambahkan bahan bakar ke api dan dealer, yang selama bertahun-tahun tidak bisa menyepakati satu pendapat, menasihati pelanggan yang berada di berapa banyak.

Secara umum, berjalan di dalam mobil adalah mode operasi yang diduga diperlukan untuk "menggiling" komponen dan rakitan. Beberapa dekade yang lalu, ketika Zhiguli, Volga, Moskvich, UAZ, dan produk lain dari industri mobil domestik menang di jalan-jalan negara kita yang luas, tidak ada yang meragukan kelayakan proses ini - semua mobil dijalankan sejauh 5000 - 10 kilometer.

Diyakini bahwa jika pengemudi melanggar algoritma ini, ketidakbertanggungjawabannya akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar, penurunan tenaga mesin, dan bahkan kerusakan mekanisme. Selain itu, mengabaikan pembobolan dapat menyebabkan penurunan sumber daya sistem rem dan transmisi. Tetapi apakah penilaian ini benar untuk mobil baru yang canggih secara teknis? Dengan pertanyaan ini, portal AvtoVzglyad beralih ke perwakilan merek mobil paling populer saat ini.

Misalnya, teknisi Toyota berpendapat bahwa mobil tidak perlu di-run-run saat ini. Menurut mereka, mesin mencapai konsumen yang sudah sepenuhnya siap untuk dioperasikan - semua prosedur yang diperlukan dilakukan oleh pabrikan di pabrik.

Prancis dari Renault juga setuju dengan Jepang. Benar, yang terakhir sangat menyarankan agar pelanggan mereka melakukan perawatan nol: setelah bulan pertama operasi, ganti oli dan, karenanya, filter.

Tapi KIA berpikir berbeda - orang Korea menyarankan pengemudi untuk menghindari start dan pengereman mendadak selama 1500 kilometer pertama. Menurut mereka, tidak diinginkan untuk meletakkan jarum speedometer di atas 100 km / jam.

Pemilik mobil VAZ yang beruntung diberi instruksi yang agak berbeda: hingga odometer mencapai 2000 kilometer, jangan biarkan lebih dari 3000 rpm dan jangan berakselerasi lebih dari 110 km / jam. Seperti yang Anda lihat, semua pembuat mobil memberikan informasi yang berbeda dan saling bertentangan kepada pelanggan.

Jadi bagaimana sebenarnya? Untuk mengetahui kebenarannya, portal AvtoVzglyad dibantu oleh ahli teknis dari perusahaan AutoMotoClub Rusia, layanan evakuasi dan bantuan teknis di jalan. Konsultan independen yakin bahwa pembobolan harus (atau tidak) atas kebijaksanaan pengemudi. Tidak ada pembicaraan tentang prosedur wajib dalam hal ini.

Jika pemilik mobil, untuk ketenangan pikirannya sendiri, ingin mempersiapkan mobil untuk kehidupan "dewasa", maka pada seribu kilometer pertama ia harus menahan diri dari balapan "lampu lalu lintas" yang berani dan pemberhentian yang kasar. "Puke" di jalur kanan, membuat pengguna jalan lain gelisah, juga tidak berguna. Tapi masih layak untuk melihat speedometer - kecepatan dalam mode lembut tidak boleh melebihi 120 km / jam.