Aturan pengoperasian dan pemeliharaan lampu depan VW Passat B5
kadar
Perangkat penerangan Volkswagen Passat B5, pada umumnya, tidak menimbulkan keluhan khusus dari pemilik mobil. Pengoperasian lampu depan Volkswagen Passat B5 yang panjang dan bebas masalah dimungkinkan dengan perawatan yang tepat, perawatan tepat waktu, dan pemecahan masalah yang terjadi selama pengoperasian. Pemulihan atau penggantian lampu depan dapat dipercayakan kepada spesialis bengkel, namun praktik menunjukkan bahwa sebagian besar pekerjaan yang berkaitan dengan perbaikan perangkat penerangan dapat dilakukan sendiri oleh pemilik mobil, sambil menghemat uang sendiri. Apa saja fitur lampu depan VW Passat B5 yang harus diperhatikan oleh penggila mobil yang melakukan perawatan tanpa bantuan?
Jenis lampu depan untuk VW Passat B5
Volkswagen Passat generasi kelima belum diproduksi sejak 2005, sehingga sebagian besar mobil keluarga ini memerlukan penggantian atau pemulihan perangkat penerangan. Lampu depan VW Passat B5 "Asli" dapat diganti dengan optik dari pabrikan seperti:
- hella;
- Penyimpanan;
- TIC;
- Van Wezel;
- Polkar dll.
Yang paling mahal adalah lampu depan Hella Jerman. Produk-produk perusahaan ini hari ini dapat berharga (rubel):
- lampu depan tanpa kabut (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- xenon lampu depan (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- lampu depan dengan kabut (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- lampu depan 1AF 007 850–051 - hingga 32;
- lampu belakang 9EL 963 561-801 - 10 400;
- lampu kabut 1N0 010 345-021 - 5 500;
- set lampu berkedip 9EL 147 073–801 — 2 200.
Pilihan yang lebih hemat mungkin lampu depan Depo buatan Taiwan, yang telah terbukti dengan baik di Rusia dan Eropa, dan harganya saat ini (rubel):
- lampu depan tanpa PTF FP 9539 R3-E - 1;
- lampu depan dengan PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- xenon lampu depan 441–1156L-ND-EM — 4;
- lampu depan transparan FP 9539 R15-E - 4 200;
- lampu belakang FP 9539 F12-E - 3;
- lampu belakang FP 9539 F1-P - 1 300.
Secara umum, sistem pencahayaan Volkswagen Passat B5 meliputi:
- Lampu depan;
- lampu belakang;
- indikator arah;
- membalikkan lampu;
- tanda berhenti;
- lampu kabut (depan dan belakang);
- penerangan plat nomor;
- pencahayaan interior.
Tabel: parameter lampu yang digunakan pada perlengkapan pencahayaan VW Passat B5
| perlengkapan pencahayaan | Jenis lampu | Kekuatan W |
| Balok rendah / tinggi | H4 | 55/60 |
| Parkir dan lampu depan parkir | HL | 4 |
| PTF, sinyal belok depan dan belakang | Hlm.25–1 | 21 |
| Lampu belakang, lampu rem, lampu mundur | 21/5 | |
| Lampu plat nomor | Alas kaca | 5 |
Masa pakai lampu, menurut dokumentasi teknis, berkisar antara 450 hingga 3000 jam, tetapi praktik menunjukkan bahwa jika kondisi ekstrem pengoperasiannya dihindari, lampu akan bertahan setidaknya dua kali lebih lama.
Perbaikan lampu depan dan penggantian lampu VW Passat B5
Lampu depan yang digunakan pada Volkswagen Passat b5 tidak dapat dipisahkan dan, menurut buku petunjuk, tidak dapat diperbaiki.
Jika bola lampu belakang perlu diganti, trim di bagasi harus dilipat ke bawah dan panel lampu depan plastik belakang tempat lampu dipasang harus dilepas. Lampu dilepas dari tempat duduknya dengan rotasi sederhana berlawanan arah jarum jam. Jika perlu melepas seluruh lampu belakang, buka ketiga mur pengunci yang dipasang pada baut yang dipasang di rumah lampu depan. Untuk mengembalikan lampu depan ke tempatnya, manipulasi yang sama harus diulangi dalam urutan terbalik.
Saya membeli seluruh set di gudang VAG, unit pengapian Hella, lampu OSRAM. Saya membiarkan balok utama apa adanya - xenon yang dicelupkan sudah cukup. Dari wasir, saya dapat menyebutkan yang berikut: Saya harus merusak dasar pendaratan plastik lampu dan steker yang berasal dari unit penyalaan dengan kikir jarum. Bagaimana ini dilakukan, penjual menjelaskan kepada saya saat membeli. Saya juga harus membuka sulur yang menahan lampu di alasnya, sebaliknya. Saya belum menggunakan hydrocorrector - tidak perlu, saya tidak bisa mengatakannya. TIDAK ADA perubahan yang dilakukan pada lampu depan itu sendiri! Anda selalu dapat memasang kembali lampu "asli" dalam 10 menit.
Poles lampu depan
Sebagai hasil dari pengoperasian jangka panjang, lampu depan kehilangan karakteristik aslinya, throughput menurun, permukaan luar perangkat penerangan menjadi keruh, menguning, dan retak. Lampu depan yang mendung menyebarkan cahaya secara tidak benar, akibatnya pengemudi VW Passat B5 melihat jalan menjadi lebih buruk, dan pengemudi kendaraan yang melaju dapat dibutakan, artinya keselamatan pengguna jalan bergantung pada keadaan perangkat penerangan. Visibilitas yang menurun pada malam hari merupakan indikasi bahwa lampu depan memerlukan perawatan.
Lampu depan yang mendung, menguning, dan retak dapat diberikan kepada spesialis bengkel untuk diperbaiki, atau Anda dapat mencoba memulihkannya sendiri. Jika pemilik VW Passat B5 telah memutuskan untuk menghemat uang dan melakukan perbaikan tanpa bantuan dari luar, ia harus mempersiapkan terlebih dahulu:
- satu set roda pemoles (terbuat dari karet busa atau bahan lain);
- sejumlah kecil (100-200 gram) pasta abrasif dan non-abrasif;
- amplas tahan air dengan ukuran butir 400 hingga 2000;
- film plastik atau pita konstruksi;
- penggiling atau penggiling dengan kecepatan yang dapat disesuaikan;
- Pelarut White Spirit, seember air, kain perca.
Urutan langkah-langkah memoles lampu depan adalah sebagai berikut:
- Lampu depan dicuci bersih dan dikurangi.
Sebelum memoles, lampu depan harus dicuci dan dikurangi. - Permukaan bodi yang berdekatan dengan lampu depan harus ditutup dengan bungkus plastik atau selotip konstruksi. Akan lebih baik lagi jika hanya membongkar lampu depan sambil memoles.Permukaan bodi yang berdekatan dengan lampu depan harus ditutup dengan film
- Mulailah memoles dengan amplas paling kasar, basahi secara berkala dengan air. Hal ini diperlukan untuk menyelesaikan dengan amplas berbutir paling halus, permukaan yang akan dirawat harus menjadi matte secara merata.Pada tahap pemolesan pertama, lampu depan diproses dengan amplas
- Cuci dan keringkan lampu depan lagi.
- Sedikit pasta abrasif dioleskan ke permukaan lampu depan, dan pada kecepatan rendah penggiling, pemrosesan dengan roda pemoles dimulai. Jika perlu, pasta harus ditambahkan, sambil menghindari panas berlebih pada permukaan yang dirawat.Untuk memoles lampu depan, digunakan pasta abrasif dan non-abrasif.
- Pemrosesan harus dilakukan hingga lampu depan benar-benar transparan.Pemolesan harus dilanjutkan hingga lampu depan benar-benar transparan.
- Ulangi hal yang sama dengan pasta non-abrasif.
Penggantian dan penyetelan lampu depan
Untuk mengganti lampu depan Volkswagen Passat B5, Anda memerlukan kunci 25 Torx, yang dengannya ketiga baut pengencang yang menahan lampu depan dibuka tutupnya. Untuk sampai ke baut pemasangan, Anda perlu membuka kap mesin dan melepas lampu sein, yang dipasang dengan penahan plastik. Sebelum melepas lampu depan dari ceruk, lepaskan konektor kabel daya.
Saya punya masalah dengan lampu depan berkabut. Alasannya adalah lampu depan pabrik disegel, dan sebagian besar alternatif, yang disetel tidak, tetapi memiliki saluran udara. Saya tidak peduli dengan ini, lampu depan berkabut setelah setiap pencucian, tetapi semuanya baik-baik saja saat hujan. Setelah dicuci, saya coba naik low beam sebentar, lampu depan di dalam menghangat dan mengering dalam waktu sekitar 30-40 menit.
Video: lampu depan pengganti sendiri VW Passat B5
Setelah lampu terpasang, mungkin perlu disesuaikan. Anda dapat mengoreksi arah berkas cahaya pada bidang horizontal dan vertikal menggunakan sekrup penyetel khusus yang terletak di bagian atas lampu depan. Sebelum memulai penyetelan, pastikan bahwa:
- tekanan udara di dalam ban sudah benar;
- ada satu orang di kursi pengemudi di kompartemen penumpang;
- tangki bahan bakar terisi penuh;
- mobil terletak di permukaan yang sangat horizontal.
Memulai penyetelan, Anda harus mengayunkan bodi mobil agar semua bagian suspensi mengambil posisi semula. Korektor cahaya harus diatur ke posisi "0". Hanya balok rendah yang dapat disesuaikan. Pertama, lampu menyala dan salah satu lampu depannya dilapisi bahan buram. Dengan obeng Phillips, fluks bercahaya disesuaikan pada bidang vertikal dan horizontal. Kemudian lampu depan kedua ditutup dan prosedurnya diulangi. Lampu kabut disesuaikan dengan cara yang sama.
Yang dimaksud dengan regulasi adalah membawa sudut kemiringan berkas cahaya sesuai dengan nilai yang ditetapkan. Nilai standar sudut datangnya berkas cahaya ditunjukkan, sebagai aturan, di sebelah lampu depan. Jika indikator ini sama, misalnya 1%, berarti lampu depan mobil yang terletak pada jarak 10 meter dari permukaan vertikal harus membentuk balok, yang batas atasnya terletak pada jarak 10 cm dari horizontal yang ditunjukkan pada permukaan ini. Anda dapat menggambar garis horizontal menggunakan level laser atau dengan cara lain. Jika jarak yang dibutuhkan lebih dari 10 cm, luas permukaan yang diterangi tidak akan cukup untuk pergerakan yang nyaman dan aman dalam kegelapan. Jika kurang, sorot cahaya akan menyilaukan pengendara yang melaju.
Video: rekomendasi penyesuaian lampu depan
Metode penyetelan lampu depan VW Passat B5
Sekalipun pemilik Volkswagen Passat B5 tidak memiliki keluhan khusus tentang pengoperasian perangkat penerangan, sesuatu selalu dapat ditingkatkan baik secara teknis maupun estetika. Penyesuaian lampu depan VW Passat B5, pada umumnya, tidak memengaruhi sifat aerodinamis mobil, tetapi dapat menekankan status, gaya, dan nuansa lain yang penting bagi pemilik mobil. Ada banyak cara untuk mengubah karakteristik cahaya dan tampilan lampu depan dengan memasang optik alternatif dan aksesori tambahan.
Anda dapat mengganti lampu belakang standar dengan salah satu set optik seri VW Passat B5 11.96–08.00:
- Varian Chrome LED;Lampu depan alternatif yang cukup efektif adalah Varian Chrome LED
- LED Chrome Sedan;Headlight Sedan Chrome LED sangat diminati oleh para penggila tuning mobil
- Varian Merah Putih LED;Banyak pemilik VW Passat B5 yang lebih memilih untuk mengganti lampu depan standar dengan varian LED Merah Putih
- Varian Hitam LED;
- LED Hitam Sedan;
- Sedan Merah Putih LED dll.
Saya mulai dengan lampu depan. Dia melepas lampu depan, membongkarnya, mengambil dua strip LED untuk lampu depan, menempelkannya pada selotip dua sisi, satu selotip dari bawah, yang lain dari bawah. Saya menyesuaikan setiap LED agar bersinar di dalam lampu depan, menghubungkan kabel dari kaset ke dimensi tepat di dalam lampu depan, sehingga kabel tidak terlihat di mana pun. Saya mengebor sinyal belok depan dan memasukkan satu LED pada satu waktu dan menghubungkannya dengan dimensi. Saat ini, setiap lampu sein memiliki 4 LED, 2 putih (masing-masing dengan 5 LED) dan dua oranye terhubung ke lampu sein. Saya menyetel yang oranye untuk warna merah saat menyalakan belokan, dan saya meletakkan bohlam (standar) dari lampu sein dengan prasasti transparan, saya hanya tidak suka jika bohlam oranye terlihat di lampu sein. Strip LED 110 cm untuk lampu belakang. Saya merekatkan kaset tanpa membongkar lampu depan, menghubungkannya ke konektor bebas pada unit lampu depan. Agar bola lampu ukuran standar tidak bersinar, tetapi pada saat yang sama lampu rem berfungsi, saya memasang penyusutan panas pada kontak di blok tempat bola lampu dimasukkan. membeli bola lampu (masing-masing dengan 10 LED), potong dua kaset ke bumper belakang dan menghubungkannya ke gigi mundur. Saya memotong selotip bukan pada bidang datar bemper, tetapi ke lapisan bawah sehingga Anda hampir tidak dapat melihatnya sampai Anda memutar bagian belakangnya.
Daftar lampu depan yang cocok dapat dilanjutkan dengan model berikut:
- Malaikat Mata Chrome;Salah satu opsi penyetelan lampu depan yang paling populer adalah Angel Eyes Chrome.
- Malaikat Mata Hitam;
- Krom H7/H7;
- H7/H7 Hitam, dll. D.
Selain itu, penyetelan lampu depan dapat dilakukan dengan menggunakan aksesoris seperti:
- bulu mata;Bulu mata pada lampu depan VWPassat B5 bisa terlihat cukup mengesankan
- lensa bi-xenon;Lensa bi-xenon tidak hanya terlihat cantik, tetapi juga menerangi jalan dengan lebih baik
- perangkat xenon;
- belokan;
- repeater belokan;
- penerangan ruangan;
- lampu kabut.
Meski Volkswagen Passat B5 belum meninggalkan jalur perakitan selama 13 tahun, mobil ini tetap diminati dan menjadi salah satu model terpopuler di kalangan pecinta mobil dalam negeri. Kepercayaan terhadap Passat dijelaskan oleh keandalan dan keterjangkauannya: saat ini Anda dapat membeli mobil dengan harga yang sangat wajar, dengan keyakinan bahwa mobil tersebut akan bertahan selama bertahun-tahun yang akan datang. Tentu saja, sebagian besar komponen dan mekanisme dapat menghabiskan masa pakainya selama bertahun-tahun pengoperasian kendaraan, dan agar semua sistem dan rakitan berfungsi penuh, diperlukan pemeliharaan, perbaikan, atau penggantian masing-masing komponen. Lampu depan VW Passat B5, meskipun dapat diandalkan dan tahan lama, setelah waktu tertentu juga kehilangan karakteristik aslinya dan mungkin memerlukan penggantian atau perbaikan. Anda dapat melakukan tindakan pencegahan atau mengganti sendiri lampu depan Volkswagen Passat B5, atau menghubungi bengkel untuk melakukannya.
