Perluas… drive Anda

Tentunya, banyak pengendara memikirkan penampilan mereka yang "cocok", yang setidaknya sebagian dapat membawa siluet mobil lebih dekat ke mobil balap. Salah satu metode penyetelan dapat berupa modifikasi, yang terdiri dari perluasan pelek. Layanan ini ditawarkan oleh bengkel khusus di seluruh negeri. Namun, sebelum memutuskan modifikasi seperti itu, ada baiknya mempertimbangkan apakah pelek yang diperpanjang akan sesuai dengan mobil kita baik dari segi estetika dan, yang terpenting, keselamatan lalu lintas.

MIG atau TIG dari 1 inci

Bergantung pada pesanan pelanggan, cakram dapat "tumbuh" bahkan dengan lebar beberapa inci (nilai ekspansi terkecil adalah 1 inci). Untuk memperluas pelek, potong terlebih dahulu untuk menghilangkan pita tengah. Maka Anda perlu mengelas sabuk lain, kali ini dengan lebar yang sesuai. Cakram baja dapat dilas dengan dua cara: dengan MIG, di lingkungan gas lembam (Metal Inert Gas) atau TIG, menggunakan elektroda tungsten yang tidak dapat dikonsumsi (Tungsten Inert Gas). Dalam kebanyakan kasus, lasan terletak di satu sisi pusatnya. Dalam praktiknya, dua cara untuk melebarkan pelek digunakan: di luar - untuk baja dan di dalam - aluminium (dalam beberapa kasus, yang terakhir dapat diperluas dengan cara yang sama seperti baja). Lebih mudah dan lebih cepat, dari sudut pandang teknologi murni, untuk memperluas cakram baja. Setelah mendapatkan lebar pelek yang sesuai, tempat lasan ditutup dengan alat khusus.

Apa yang harus dicari?

Perusahaan khusus yang terlibat dalam perluasan pelek mobil mengajukan sejumlah persyaratan sebelum melakukan operasi ini. Pertama-tama, cakram harus lurus. Semua distorsi mereka mengecualikan gangguan dalam struktur mereka. Selain itu, keruntuhan pelek yang besar meningkatkan biaya layanan pelebaran, karena perusahaan pihak ketiga tambahan akan menangani perbaikannya. Spesialis yang terlibat dalam penyetelan pelek mobil profesional juga tidak merekomendasikan peledakan pasir dan penggunaan bahan kimia. Secara khusus, yang terakhir dapat merusak struktur las yang dibuat pada strip pelebaran pelek. Setelah memenuhi semua kondisi di atas, pengukuran yang sangat akurat harus dilakukan, yang harus dipatuhi oleh pelek yang melebar. Kegiatan ini sangat penting dalam hal komponen aluminium. Pelek alloy ringan dalam banyak kasus melebar ke dalam dan oleh karena itu peleknya lebih dekat ke elemen suspensi.

Et - atau perpindahan

Saat memperluas pelek mobil, pengendara profesional memperhatikan parameter kedalaman roda pada hub. Dari segi teknis, disingkat menjadi "et" (bahasa Jerman einpresstiefe) atau offset (dari bahasa Inggris), juga dikenal sebagai "offset". Semakin tinggi nilai offset (diukur dalam milimeter), semakin dalam roda tersembunyi di lengkungan roda. Akibatnya, lebar lintasan pada poros kendaraan yang diberikan lebih kecil. Di sisi lain, semakin kecil et, semakin seluruh roda akan "terletak" ke luar mobil, sambil melebarkan lintasan. Misalnya: jika mobil memiliki lebar lintasan 1 mm, maka et bisa genap 500 mm. Artinya, sebagai ganti velg pabrik dengan et 15, Anda bisa menggunakan velg meski dengan et 45. Namun, tidak diperbolehkan menggunakan velg dengan et yang berbeda di roda kiri dan kanan. Cakram dengan et yang berbeda di gandar depan dan belakang juga memiliki efek negatif pada pegangan jalan. Dan akhirnya, satu lagi komentar penting - ban tidak boleh menonjol di luar garis besar mobil, tetapi dalam praktiknya sayapnya.

Dengan ekstensi silikon

Tapi apa yang harus dilakukan ketika cakram terlalu offset dan roda menonjol keluar dari lengkungan roda? Ternyata ada tip untuk ini, yang disebut ekstensi karet berlapis silikon universal. Tetapi berhati-hatilah! Harus diingat bahwa ekstensi dapat menutupi lingkaran yang menonjol di luar kontur tidak lebih dari 70 mm. Jika kita masih memutuskan ini, maka perakitan tidak akan sulit. Dalam kebanyakan kasus, titik lampiran lengkungan roda plastik pabrik dapat digunakan untuk memasangnya. Ekstensi universal tersedia dalam bentuk pita profil yang sesuai dengan panjang 6 mm dan lebar total 500 mm. Saat merakit, sabuk dapat dipotong dengan bebas.

Daftar harga indikatif untuk cakram baja ekspansi (set):

ukuran pelek (dalam inci), harga (PLN)

12”/13” 400

14 »450

15 »500

16 »550

17 »660

18 »700