Supermoto 250 yang direkomendasikan adalah pilihan yang sempurna untuk pecinta superslide dan wheelie
Pengoperasian Sepeda Motor

Supermoto 250 yang direkomendasikan adalah pilihan yang sempurna untuk pecinta superslide dan wheelie

Apakah Anda tertarik dengan superslide cepat dan mengendarai roda belakang di sepanjang lintasan aspal? Supermoto 250 adalah solusi yang tepat untuk Anda karena relatif ringan, tetapi pada saat yang sama tahan lama dan sangat menyenangkan di lintasan dan di dalam kota. Tidak ada yang menghalangi Anda untuk terjun ke lapangan dengan kendaraan seperti itu. Dalam kategori kendaraan roda dua ini, pilihan antara dua langkah dan empat langkah sangatlah penting. Apa yang perlu Anda ketahui tentang supermoto 250?

Mengapa supermoto 250cc?

Supermoto 250 adalah peralatan yang berguna untuk belajar mengendarai sepeda motor. Versi hingga 125³ cm tersedia bahkan untuk orang dengan SIM kategori B, tetapi dalam hal ini Anda harus memiliki izin yang sesuai, mis. A2 dan tentu saja A. Namun, jika Anda belum pernah mengendarai sepeda motor sebelumnya (selain kursus untuk mendapatkan SIM), kapasitas seperti itu di kategori supermoto mungkin bukan solusi terbaik untuk Anda.

Untuk siapa supermoto 250 menjadi pilihan yang buruk?

Supermoto 250cc cm hampir selalu mendekati 30 hp. dan berat trotoar lebih dari 100 kg. Dan hal ini dapat difasilitasi dengan perilaku sepeda motor yang tidak terduga, terutama di tikungan. Cara mengendarai sepeda motor ini mengharuskan Anda mengetahui cara berkendara di aspal. Anda harus dengan terampil memindahkan pusat gravitasi dari satu sisi ke sisi lain dan mengendalikan sepeda motor off-road secara efektif. Kendaraan jenis ini untuk pengendara yang kurang berpengalaman tidak akan terlalu bagus.

Supermoto KTM EXC 250 – apakah itu sepadan?

Banyak hal bergantung pada mesin dan gaya mengemudi. Secara keseluruhan, KTM 250 supermoto EXC adalah salah satu motor terbaik di pasaran di kategorinya. Menurut ulasan pengguna, ini berfungsi dengan baik untuk berkendara off-road, serta di trek atau aspal jalanan. Ini adalah salah satu desain yang menjadi tolok ukur untuk sepeda lain di segmennya.

Apa yang membuat model KTM ini berbeda?

Apa sebenarnya yang menjadi ciri supermoto 250 dua tak ini? Pertama, ini adalah motor yang sangat tahan lama yang tidak membutuhkan perawatan terlalu sering. Dalam kasusnya, 80 mph (3600 km) adalah batas penggantian piston yang disarankan untuk pengendaraan amatir. Namun, kebetulan dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat, dimungkinkan untuk menggeser interval penggantian (terutama yang kami maksud adalah perawatan filter udara). Ada kasus melebihi 100 mph dengan mengemudi yang sangat keras.

KTM supermoto 250 — 2T atau 4T?

Dua langkah tidak bisa dimaafkan karena setiap putaran throttle yang keras menyebabkan Anda kehilangan traksi. Meski lebih "beradab" dibanding model yang dirilis beberapa tahun lalu, Anda tetap perlu berhati-hati saat bekerja dengan gas. Supermoto 250 4T akan lebih cocok untuk pengendara yang kurang berpengalaman. Ini karena 2-tak jauh lebih berat dan tidak mengembangkan tenaga secepat XNUMX-tak. Oleh karena itu, lebih baik mempelajari gaya berkendara supermoto yang menuntut.

Biaya operasional supermoto 2T dan 4T 250

Untuk amatir, ini bukan hanya tentang kesenangan berkendara. Faktor lain yang murni pragmatis adalah penting - biaya operasi dan perbaikan. Dan mereka masih lebih rendah di sisi dua langkah. Dalam kasus supermoto 250 4T, Anda perlu melakukan interval penggantian oli atau merombak elemen seperti: batang penghubung, rantai waktu, atau piston. KTM 250T Supermoto 2 jelas lebih murah. Dan ini seringkali penting bagi orang yang ragu untuk mengemudi secara profesional.

Berapa banyak Anda dapat membeli supermoto 250?

Jelas bahwa Anda harus membayar untuk kualitas yang sesuai. Jika Anda ingin membeli supermoto KTM EXC-F 250, sayangnya Anda tidak akan menemukan banyak iklan sepeda yang bisa diservis. Mengapa? Karena mereka hebat dan hanya sedikit orang yang berani menjualnya jika semuanya sesuai dengan mereka. Namun, untuk model yang berumur beberapa tahun, jumlahnya hampir PLN 20. harus ada cukup emas. Selain contoh ini, ada juga:

● Yamaha WR 250X (12-16 ribu zlotys);

● Gas Gas EC 250F (13-15 ribu zlotys);

● Honda CRF 250 (lebih dari PLN 15).

Tentunya, segera setelah membeli sepeda motor bekas, Anda membutuhkan servis dan seringkali tambahan beberapa ribu untuk perbaikan. Oleh karena itu, Anda sendiri yang harus menjawab pertanyaan apakah lilin itu sepadan.

Seperti yang Anda lihat, model supermoto 250 merupakan pilihan yang sangat menarik baik untuk berkendara santai maupun off-road. Sebelum membeli, jangan lupa memperhitungkan tidak hanya harga mobil, tetapi juga mengklarifikasi biaya pengoperasian, penggantian, dan perbaikan. Penting bagi Anda untuk memeriksa apakah pembelian itu akan menguntungkan.

Tambah komentar