Renault Mégane, cerita - Kisah Otomatis
La Reno Megan hampir dewasa: pada usia 17 kompak French merupakan salah satu alternatif yang paling dapat diandalkan untuk Volkswagen Golf.
Generasi ketiga - tersedia dalam varian Coupe, lima pintu, station wagon (орТур) DAN CC – memiliki desain yang kurang orisinal dibandingkan sebelumnya, dan bermacam-macam mesin yang mencakup lima unit bensin (1.6 da 110 CV, 1.4 TCE da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) dan empat dCi turbodiesel (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).
Mari kita temukan bersama sejarah sebuah mobil yang mampu memikat para kritikus dan penonton.
I
Lahir di 1995 untuk menggantikan 19. Ini bukan satu mesin, tetapi seluruh keluarga model yang dibangun di atas satu dasar. Mari kita mulai dengan lima pintu dan Potongan pelatih dengan jarak sumbu roda dan cadangan daya yang diperpendek mesin saat startup terdiri dari tiga unit bensin (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) dan dua 1.9 diesel da 64 e 93 CV... Pelatih tidak memiliki 1.4 tetapi sudah diinstal 2.0 da 147 CV sudah melihat Cleo Williams di bawah tenda.
в 1996 pilihan datang Minivan panggung (yang di 1997 memenangkan gelar Mobil Tahun Ini) TETAPI Klasik empat pintu saat masuk 1997 terserah Convertible (dengan dua motor: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVEd El 1.9 turbodiesel ad injeksi langsung da 98 CV.
Il rias dari 1999 membuka cakrawala baru dan meningkatkan keamanan: beberapa unit bensin debut (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 IDE ad injeksi langsung) TETAPI istirahat station wagon sedangkan Scénic menjadi modelnya sendiri di galaksi Renault.
в 2000 satu tiba 1.9 turbodiesel rel umum da 105 CV berganti nama ICD sementara dTi pengumuman melemah 80 CV.
II
Debut di 2002 и в 2003 menjadi Mobil Tahun Ini: berkat desain aslinya, terinspirasi dari desain minivan Avantime, keselamatan (ini adalah mobil kompak pertama dalam sejarah yang menerima penghargaan lima bintang в Tes tabrak Euro NCAP) dan konten kelas atas lainnya seperti keyless entry dan panoramic roof.
mesin da 1,4 a 2 liter da 80 a 230 CV dan lima versi: tiga pintu, empat pintu, lima pintu, station wagon (Petualangan besar) DAN CC... Versi layak mendapat perhatian RS mobil tiga dan lima pintu dengan mesin 2.0 da 225 CV, suspensi yang dioptimalkan dan bumper yang diperbesar.
в 2006 akan datang rias: ujung depan baru, suspensi depan dipinjam dari RS dan perubahan pada rentang mesin (i 1.5 DCI 80 dan 100 hp meningkat menjadi 86 e 106 CV) Masuk 2007 arahkan ke entri dalam daftar harga Olahraga DCDengan 2.0 turbodiesel da 175 CV, Tim F1 R26terinspirasi dari F1 Renault.
MASA DEPAN
Selanjutnya Geneva Motor Show Ini akan disajikan Tahun terbit 2012. Mesin baru - a 1.2 a bensin da 115 CV Hutang dCi turbodiesel (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – dan bagian depan yang dicirikan oleh siang hari a LED dan sisipan krom.
