Tips pengecekan dan penggantian CV joint dan anternya
Banyak pengendara yang mengetahui bahwa mobilnya memiliki bagian yang disebut sambungan CV, namun tidak semua orang tahu apa itu dan untuk apa. Singkatan licik adalah singkatan dari engsel dengan kecepatan sudut yang sama. Tetapi bagi kebanyakan orang, decoding tidak banyak menjelaskan. Pada artikel kali ini, kami akan mencoba mencari tahu tujuan dan perangkat sambungan CV, mencari tahu cara memeriksa dan mengganti bagian ini. Apa itu dan apa fungsinya Pada awal industri otomotif, para insinyur menghadapi kesulitan serius dalam mencoba menerapkan penggerak roda depan. Pada awalnya, sambungan universal digunakan untuk mentransfer putaran dari diferensial ke roda. Namun pada kondisi saat roda bergerak vertikal saat bergerak dan pada saat yang sama juga berputar, engsel luar terpaksa bekerja ...
Diferensial kendaraan. Varietas dan fitur fungsi
Diferensial adalah mekanisme yang mentransmisikan torsi dari satu sumber ke dua konsumen. Fitur utamanya adalah kemampuan untuk mendistribusikan kembali daya dan memberikan kecepatan sudut yang berbeda dari rotasi konsumen. Berkenaan dengan kendaraan jalan raya, ini berarti roda dapat menerima tenaga yang berbeda dan berputar dengan kecepatan berbeda melalui diferensial. Diferensial adalah elemen penting dari transmisi mobil. Mari kita coba mencari tahu alasannya. Mengapa Anda tidak dapat melakukannya tanpa diferensial Sebenarnya, Anda dapat melakukannya tanpa diferensial. Namun hanya selama mobil melaju di lintasan tanpa cacat, tanpa berbelok kemana-mana, dan bannya sama dan mengembang secara merata. Dengan kata lain, selama semua roda menempuh jarak yang sama dan berputar dengan kecepatan yang sama. Namun saat mobil memasuki belokan, roda harus mengatasi ...
SHRUS berderak. Cara memeriksa dan memecahkan masalah
Pada suspensi depan mobil berpenggerak roda depan terdapat bagian yang namanya aneh, sekilas CV joint. Dan bukan hanya satu, tapi empat. Nama rumitnya berarti “sambungan kecepatan konstan”. Dalam literatur teknis, istilah engsel homokinetik biasanya digunakan. Secara eksternal, sambungan CV menyerupai granat, itulah sebabnya orang menyebutnya demikian. Namun bagi sebagian besar pengendara, baik bentuk maupun penguraian singkatannya tidak menjelaskan tujuan bagian ini. Mari kita coba mencari tahu, dan pada saat yang sama mencari tahu bagaimana kerusakan sambungan CV memanifestasikan dirinya dan bagaimana menentukan sambungan mana yang menjadi sumber masalahnya. Mengapa Anda memerlukan sambungan kecepatan konstan? Ciri utama penggerak roda depan adalah putaran harus disalurkan ke roda, yang tidak hanya bergerak ke atas dan ke bawah saat berkendara, tetapi…
Kunci gandar belakang di dalam mobil - untuk apa ini?
Kunci gandar belakang digunakan pada kendaraan yang lebih besar, membuat pengendaraan off-road lebih efisien. Mekanisme pada SUV dan SUV ini harus ditangani dengan hati-hati karena cara mengemudi yang salah dapat merusak kendaraan. Jika Anda bersepeda dalam kondisi sulit dan sulit, blokada mostu akan memudahkan Anda mendaki bukit terjal atau keluar dari medan berlumpur. Apa sebenarnya mekanisme ini? Apa itu blokade jembatan? Kunci poros belakang bertanggung jawab untuk membedakan kecepatan putaran roda poros belakang. Berkat dia, roda bisa bergerak dengan kecepatan yang sama, dan torsi disalurkan ke tanah. Dengan cara ini ia menyentuh roda dengan cengkeraman terbaik. Mekanisme ini digunakan pada kendaraan yang kemampuan mengirimkan torsi ke tanah tidak…
Anda mungkin juga menyukai
Embun beku di Polandia. Bagaimana Anda merawat mobil Anda dalam cuaca seperti ini?
Koil pengapian - kerusakan. Apa saja gejala koil rusak dan apakah hanya bisa diganti dengan elemen baru? Lihat cara mendiagnosis kegagalan!
Rak sepeda - jenis, kelebihan dan kekurangannya, harga, foto
Alarm DSC - apa itu panel kontrol stabilitas dinamis?
DSC meningkatkan stabilitas kendaraan dengan mendeteksi dan mengkompensasi hilangnya traksi. Ketika sistem mendeteksi pembatasan dalam pergerakan kendaraan, secara otomatis akan mengaktifkan rem. Ini memungkinkan pengemudi untuk mendapatkan kembali kendali atas mobil. Apa yang memungkinkan Anda mendapatkan efek seperti itu? Pelajari lebih lanjut tentang teknologi ini di artikel kami! Apa nama lain untuk teknologi kontrol stabilitas dinamis? Keputusan ini ditunjukkan tidak hanya dengan singkatan DSC, tetapi juga dengan singkatan lainnya. Perlu dicatat bahwa ini terutama adalah nama dagang dan dikaitkan dengan upaya pemasaran produsen tertentu. Mitsubishi, Jeep dan Land Rover, antara lain, memutuskan untuk memperpanjang paket perlengkapan kendaraan mereka dengan sistem ini. Sebutan populer lainnya termasuk: ESP; DIREKTUR EKSEKUTIF; API; CST; SEMUA; RSCl; Kementerian Dalam Negeri; VDIM; VSK; UKM; PCS; PSM; DSTC.…
Diferensial - desain, kerusakan dan perbaikan. Cari tahu apa itu diferensial
Apa itu diferensial? Solusi teknologi, yang biasa disebut sebagai "diferensial", memberikan traksi yang tepat ke berbagai kendaraan, misalnya mobil, truk, dan van. Anda juga akan menemukannya di banyak mobil lain. Inti dari diferensial ini adalah untuk memastikan menikung dengan aman dan tepat. Hal ini disebabkan karena pada poros yang digerakkan, roda bagian luar harus menempuh jarak yang lebih jauh dibandingkan roda bagian dalam. Oleh karena itu, untuk memastikan stabilitas traksi dan menghindari selip, perbedaan antara kecepatan ban perlu dikompensasi untuk memastikan pergerakan dan traksi yang tepat. Diferensial - desain dan pengoperasian. Apa yang dimaksud dengan diferensial dan bagaimana cara mencegah penyaradan? Desain diferensial tradisional didasarkan pada banyak elemen kompleks. Sebuah roda gigi dipasang pada bodi, digerakkan oleh roda gigi utama...
Sambungan cardan di dalam mobil - jenis, harga. Apa fungsi hub dan poros? Bagaimana cara merawat persendian di dalam mobil?
Kusen di dalam mobil - apa itu? Semuanya dimulai dengan membedakan dua jenis suspensi - dependen dan independen. Solusi desain inilah yang menentukan metode transmisi torsi dari poros gandar ke hub roda. Pada suspensi dependen, sambungan penggerak terletak satu kali per roda. Seluruh sambungan antara hub dan diferensial bersifat kaku, dan roda bergerak secara horizontal relatif terhadap poros gandar. Roda terhubung ke poros. Pada kendaraan dengan suspensi independen, dua sambungan harus digunakan. Hal ini disebabkan oleh tertekuknya saluran torsi dari transmisi atau differential. Hub melakukan gerakan rotasi dan vertikal relatif terhadap poros, yang mencegah penggerak liniernya. Drive joint - berapa banyak potongan yang Anda butuhkan di dalam mobil? Kunci untuk menentukan jumlah sambungan pada sebuah mobil adalah bagaimana...
Gearbox planet - solusi luar angkasa untuk operasi yang efisien? Apa itu roda gigi planet?
Transmisi torsi yang efisien dikaitkan dengan berbagai kondisi pengoperasian. Oleh karena itu, roda gigi digunakan di sejumlah besar perangkat. Mereka mungkin memiliki struktur yang berbeda, tetapi biasanya prinsip operasinya sangat mirip - memungkinkan Anda membuat terjemahan. Solusi paling sederhana dari jenis ini adalah transmisi kecepatan tunggal dengan sepasang roda. Seiring perkembangan teknologi industri dan otomotif, penemuan lain muncul. Mereka digunakan dalam alat-alat listrik, sepeda, kendaraan pembakaran dan otomasi industri. Planetary atau planetary gear Planetary gear merupakan rangkaian roda gigi yang cukup kompleks, berbeda dengan roda gigi mekanis lainnya. Nama lainnya adalah perlengkapan planet. Mengapa demikian? Itu berasal dari struktur dan bagaimana sistem bekerja. Dalam kebanyakan kasus, node lain dari ini ...
Apa itu bemper mobil? Cari tahu bagaimana diferensial bekerja!
Jika Anda pernah mengendarai mobil sport, Anda mungkin tahu apa itu diferensial. Diferensial ini biasanya dikaitkan dengan mobil jenis ini, tetapi tidak hanya. Cari tahu cara kerjanya yang tepat dan lihat apakah Anda memerlukan diferensial. Apa perbedaan antara tipe elektronik dan tabular dan apakah sudah ada di mobil Anda? Perlu mengetahui jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini! Semakin baik Anda mengenal mobil Anda, semakin mudah Anda mengendalikannya saat mengemudi, yang juga akan memengaruhi keselamatan Anda dan penumpang Anda. Diferensial di dalam mobil, yaitu diferensial selip internal terbatas. Pernahkah Anda mendengar kata ini dan bertanya-tanya apa itu diffuser mobil? Definisinya relatif sederhana. Shpera dalam diferensial internal terbatas…
Mengapa poros penggerak ada di dalam mobil? Peran apa yang dimainkan oleh gandar penggerak depan, belakang, dan tengah? Desain sistem penggerak
Menariknya, bridge pada transmisi digunakan pada mobil dan truk off-road. Ini adalah salah satu elemen penting dari sistem transmisi. Saat ini, para insinyur sedang mencari cara untuk meningkatkan rasio massa pegas dan massa unsprung, jadi mereka menggunakan cangkang rudimenter yang berisi penggerak akhir dan diferensial. Apa yang perlu diketahui tentang mekanisme ini? Bagaimana sistem penggerak diatur? Unit daya digunakan untuk menggerakkan komponen kendaraan. Ini mentransfer energi mekanik dari mesin ke roda jalan. Penggerak terdiri dari: flywheel atau dual-mass; kopling dengan gearbox; diferensial; batang penggerak; hub penggerak dan jembatan; gir tambahan, gir utama, dan kopling kental. Apa itu jembatan gantung? Ini adalah elemen penahan beban yang merupakan bagian dari mekanisme penggerak, melakukan tugas sumbu yang mengambil bagian dari beban ...
Cara membeli oli diferensial/transmisi berkualitas baik
Oli roda gigi atau diferensial digunakan untuk melumasi roda gigi pada transmisi mobil agar dapat berpindah dengan lancar dan mudah. Cairan jenis ini biasa digunakan pada transmisi standar sedangkan cairan transmisi digunakan pada kendaraan dengan transmisi otomatis. Oli diferensial memiliki viskositas yang sangat tinggi dan dapat menahan suhu tinggi yang dicapai di dalam kotak roda gigi. Namun, seiring waktu, levelnya akan turun sampai batas tertentu, dan Anda mungkin perlu mengisinya kembali. Jika Anda melihat suara gerinda atau kesulitan memindahkan gigi, periksa cairan transmisi. Gearbox sering terletak di belakang dan di bawah mesin, tetapi periksa manual pemilik Anda untuk memastikannya. Itu hanya bisa memiliki gabus, atau mungkin probe. Minyak harus...
Anda mungkin juga menyukai
Rantai waktu untuk Hyundai Starex 2.5
Sekering dan relai VAZ 2114, 2115, 2113
Sensor tekanan ban Lexus
Gejala oli diferensial / roda gigi yang buruk atau rusak
Jika kendaraan Anda telah melampaui interval servis oli transmisi, atau jika Anda mendengar desis diferensial, Anda mungkin perlu mengganti oli diferensial/roda gigi. Kendaraan modern menggunakan berbagai cairan untuk melumasi banyak komponen mekanisnya. Karena banyak komponen yang terbuat dari logam, mereka membutuhkan oli tugas berat untuk melindungi komponen dari kerusakan akibat panas berlebih dan kontak logam-ke-logam. Pelumas otomotif memainkan peran yang sangat penting dalam performa dan masa pakai mobil secara keseluruhan dan dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen saat habis. Salah satu jenis fluida tersebut adalah oli diferensial, juga biasa dikenal sebagai oli roda gigi, yang digunakan untuk melumasi transmisi dan diferensial manual. Karena oli gardan...
Berapa lama oli diferensial/transmisi bertahan?
Diferensial biasanya terletak di bagian belakang kendaraan Anda dan di bawah kendaraan. Sangat penting untuk tetap dilumasi dengan oli diferensial atau roda gigi agar tetap berfungsi dengan baik dan mobil Anda bergerak dengan lancar… Diferensial biasanya terletak di bagian belakang mobil Anda dan di bawah mobil. Sangat penting untuk tetap dilumasi dengan oli diferensial atau roda gigi agar tetap berfungsi dengan baik dan mobil Anda bergerak dengan lancar di jalan. Oli harus diganti setiap 30,000-50,000 mil, kecuali dinyatakan lain dalam manual pemilik. Diferensial adalah bagian dari mobil yang mengkompensasi perbedaan perjalanan antara roda dalam dan luar saat menikung. Jika Anda memiliki mobil penggerak roda belakang, diff Anda akan berada di belakang dengan pelumasannya sendiri dan…
Anda mungkin juga menyukai
Gejala Kabel Kopling Buruk atau Rusak
Gejala Rem Tromol Rusak atau Rusak
Kerusakan sirkuit listrik mobil MAZ
Cara kerja akselerasi mobil
Selama akselerasi dari 0 hingga 60, gas, mesin, diferensial, dan ban mobil terutama terlibat. Seberapa cepat waktu yang dibutuhkan tergantung pada fitur detail ini. Saat Anda menginjak pedal gas di mobil Anda, serangkaian gaya ikut berperan untuk membuatnya bergerak. Berikut ringkasan apa yang terjadi saat mobil Anda berakselerasi. Throttle to Engine Pedal akselerator terhubung langsung ke mesin kendaraan Anda. Ini mengontrol aliran udara ke intake manifold, baik melalui throttle body untuk injeksi bahan bakar atau melalui karburator. Udara ini kemudian dicampur dengan bahan bakar, dipasok oleh rel bahan bakar dan injektor bahan bakar atau karburator, dan kemudian disuplai dengan percikan api (seperti api) yang ditenagai oleh busi. Menyebabkan pembakaran...
Anda mungkin juga menyukai
Cara membeli mobil seperti pro
Model gearbox mobil MAZ
Negara bagian mana yang memiliki mobil listrik paling banyak?
Bagaimana cara mengganti segel poros keluaran diferensial
Segel outlet diferensial mencegah cairan bocor keluar dari diferensial, yang dapat menyebabkan diferensial menjadi terlalu panas dan merusak kendaraan. Baik mobil Anda penggerak roda depan, penggerak roda belakang, atau penggerak semua roda, komponen umum yang dimiliki semua mobil adalah diferensial. Diferensial adalah rumah yang berisi rangkaian roda gigi dari poros dan terhubung ke poros penggerak untuk mentransfer daya ke poros penggerak. Setiap diferensial, baik depan atau belakang, atau keduanya pada kendaraan berpenggerak empat roda, memiliki poros input dan output untuk memasok dan mendistribusikan daya. Setiap poros memiliki segel karet atau plastik keras yang mencegah oli transmisi bocor serta melindungi komponen internal girboks dari kontaminasi serpihan eksternal. Dalam banyak kasus, ketika diferensial ditemukan bocor...
Bagaimana cara mengganti paking diferensial?
Gasket diferensial menyegel rumah diferensial dan melindungi roda gigi belakang dan gandar dari cuaca. Diferensial belakang adalah salah satu komponen mobil, truk, atau SUV yang paling mengesankan secara fisik. Meskipun dirancang untuk bertahan seumur hidup kendaraan, rakitan ini cenderung banyak aus dan rentan terhadap masalah keausan umum yang dialami sebagian besar komponen mekanis. Rumah terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan melindungi roda gigi belakang dan gandar dari cuaca. Namun, dalam banyak kasus, bagian diferensial belakang yang rusak adalah paking diferensial. Gasket diferensial adalah gasket yang menyegel housing diferensial. Biasanya terbuat dari gabus, karet, atau silikon tahan minyak yang menyegel rumah diferensial dua bagian. Bantalan ini dirancang…
Anda mungkin juga menyukai
Oli mesin BMW asli 0w-30
Cara memeriksa tekanan pada tutup radiator
Cara mengatasi mobil yang susah di starter
