Aki Mobil (ACB) - semua yang perlu Anda ketahui.
Pengetahuan adalah kekuatan dalam hal baterai dan sistem kelistrikan kendaraan Anda. Bahkan, itu adalah jantung dan jiwa dari perjalanan Anda. Hal terakhir yang Anda inginkan adalah dibiarkan dengan baterai mati. Semakin banyak yang Anda ketahui tentang baterai dan sistem kelistrikan, semakin kecil kemungkinan Anda terjebak. Di Firestone Complete Auto Care, kami di sini untuk membantu Anda memahami apa yang terjadi dengan baterai dan sistem kelistrikan kendaraan Anda. Masa pakai baterai rata-rata adalah 3 hingga 5 tahun, tetapi kebiasaan mengemudi dan paparan cuaca ekstrem dapat mempersingkat masa pakai aki mobil Anda. Di Firestone Complete Auto Care, kami menawarkan pemeriksaan baterai gratis setiap kali Anda mengunjungi toko kami. Ini adalah tes diagnostik cepat untuk mengevaluasi suhu saat…
Baterai mana yang harus dipilih untuk mobil?
Baterai (AKB - baterai isi ulang) adalah jantung kelistrikan mobil kita. Kini dengan adanya komputerisasi mesin, perannya menjadi semakin signifikan. Namun, jika kita mengingat fungsi utamanya, kita hanya dapat membedakan tiga di antaranya: Saat dimatikan, catu daya ke rangkaian listrik yang diperlukan untuk mobil, misalnya, komputer terpasang, alarm, jam, pengaturan (keduanya dasbor dan bahkan kursinya, karena pada banyak mobil asing dapat disetel listriknya). Menghidupkan mesin. Tugas utamanya adalah tanpa baterai Anda tidak akan menghidupkan mesin. Di bawah beban berat, ketika generator tidak dapat mengatasinya, baterai dihubungkan dan melepaskan energi yang terkumpul di dalamnya (tetapi hal ini sangat jarang terjadi), kecuali jika generator sudah berada pada nafas terakhirnya. Baterai mana yang harus saya pilih untuk mobil saya? Saat memilih baterai, Anda harus memperhatikan...
Bagaimana cara memilih pengisi baterai mobil?
Memilih pengisi daya untuk aki mobil terkadang membuat pusing karena keragaman baterai itu sendiri dan teknologi produksinya, serta pengisi daya itu sendiri. Kesalahan dalam pemilihan dapat menyebabkan penurunan masa pakai baterai secara signifikan. Oleh karena itu, untuk membuat keputusan yang paling tepat, dan hanya karena penasaran, ada baiknya mengetahui cara kerja pengisi daya baterai. Kami akan melihat diagram yang disederhanakan, mencoba mengabstraksi dari terminologi tertentu. Bagaimana cara kerja pengisi daya baterai? Inti dari battery charger adalah mengubah tegangan dari jaringan standar 220 V AC menjadi tegangan DC yang sesuai dengan parameter aki mobil. Pengisi daya aki mobil klasik terdiri dari dua elemen utama - transformator...
TOP pengisi baterai mobil terbaik
Sumber tenaga di dalam mobil adalah genset dan aki. Saat mesin tidak bekerja, baterai memberi daya pada berbagai peralatan listrik, mulai dari penerangan hingga komputer terpasang. Dalam kondisi pengoperasian normal, baterai diisi ulang secara berkala oleh alternator. Dengan baterai mati, Anda tidak akan bisa menghidupkan mesin. Dalam hal ini, pengisi daya akan membantu menyelesaikan masalah. Selain itu, di musim dingin disarankan untuk melepas baterai dari waktu ke waktu dan, setelah menunggu hingga mencapai suhu positif, isi daya dengan pengisi daya. Dan tentunya setelah membeli aki baru harus di charge terlebih dahulu dengan charger baru kemudian dipasang di mobil. Jelas, memori jauh dari hal kecil di gudang seorang pengendara. Jenis Baterai Penting Sebagian besar kendaraan menggunakan timbal-asam…
Cara menghidupkan mesin mobil dalam cuaca dingin
Di Ukraina, iklimnya, tentu saja, bukan Siberia, tetapi suhu musim dingin minus 20 ... 25 ° C tidak jarang terjadi di sebagian besar negara. Terkadang termometer turun lebih rendah lagi. Mengoperasikan mobil dalam cuaca seperti itu berkontribusi pada cepat ausnya semua sistemnya. Oleh karena itu, lebih baik tidak menyiksa mobil atau diri Anda sendiri dan menunggu hingga sedikit lebih hangat. Tetapi ini tidak selalu dan tidak dapat diterima untuk semua orang. Pengemudi berpengalaman bersiap untuk peluncuran musim dingin sebelumnya. Pencegahan akan membantu menghindari masalah dengan hawa dingin yang tajam, bahkan kemungkinan masuk ke interior mobil pun bisa menjadi masalah. Minyak silikon akan membantu, yang harus dioleskan ke segel pintu karet. Dan semprotkan bahan anti air, misalnya WD40, ke dalam kunci. Dalam cuaca dingin, jangan tinggalkan mobil dalam waktu lama selama ...
Power steering: jenis, kekurangan dan kelebihan
Berbagai bantuan power steering mengurangi jumlah upaya fisik yang diperlukan untuk memutar roda kemudi, membuat berkendara tidak terlalu melelahkan dan lebih nyaman. Selain itu, berkat adanya power steering, kemampuan manuver ditingkatkan, dan jika ban bocor, lebih mudah menjaga mobil tetap di jalan dan menghindari kecelakaan. Meskipun kendaraan penumpang dapat melakukannya tanpa amplifier, amplifier dipasang di sebagian besar mobil yang diproduksi saat ini. Tetapi mengendarai truk tanpa power steering akan berubah menjadi kerja fisik yang berat. Jenis power steering Seperti yang sudah kami tulis, mobil masa kini, meski dalam konfigurasi dasar, sudah dilengkapi dengan elemen yang diperlukan seperti power steering. Klasifikasi agregat dibahas lebih rinci di bawah ini. Semuanya memiliki struktur, skema, tujuan, prinsip operasi dan ...
Crankshaft - dasar dari mesin piston
Tentunya semua orang pernah mendengar tentang crankshaft. Tapi, mungkin, tidak semua pengendara mengerti dengan jelas apa itu dan untuk apa. Dan beberapa bahkan tidak benar-benar tahu seperti apa dan di mana itu. Sementara itu, ini adalah bagian terpenting, yang tanpanya pengoperasian normal mesin pembakaran dalam piston (ICE) tidak mungkin dilakukan. Bagian ini, perlu dicatat, agak berat dan mahal, dan penggantiannya adalah urusan yang sangat merepotkan. Oleh karena itu, para insinyur tidak henti-hentinya mencoba menciptakan alternatif mesin pembakaran internal yang ringan, yang dapat dilakukan tanpa poros engkol. Namun opsi yang ada, misalnya mesin Frolov, masih terlalu mentah, sehingga terlalu dini untuk membicarakan penggunaan sebenarnya dari unit semacam itu. Tujuan Poros engkol merupakan bagian integral dari unit kunci mesin pembakaran dalam - poros engkol ...
Produsen peredam kejut dihadirkan di toko kitaec.ua
Peredam kejut, seperti yang Anda ketahui, dirancang untuk memuluskan getaran yang disebabkan oleh adanya elemen elastis pada suspensi. Mereka terus beroperasi dan sering mengalami beban kejut. Faktanya, ini adalah barang habis pakai. Interval penggantian dapat sangat bervariasi tergantung pada pabrikan, kondisi pengoperasian, gaya mengemudi. Dalam kondisi normal, mereka melayani rata-rata 3-4 tahun, tetapi terkadang mereka bekerja 10 tahun atau lebih. Di Cina, biasanya Anda bisa berkendara sejauh 25 ... 30 ribu kilometer. Peredam kejut secara kondisional dibagi menjadi nyaman (lembut), memberikan pengendaraan yang mulus, dan sport (keras), yang meningkatkan stabilitas. Untuk gaya berkendara yang sporty, peredam kejut gas tabung tunggal cocok. Mereka meningkatkan keselamatan berkendara dengan kecepatan tinggi, mengurangi beban pada komponen suspensi lainnya dan berkontribusi pada penghematan bahan bakar. Kenyamanan saat menggunakannya akan sangat berkurang. ...
Mengganti timing belt ZAZ Forza
Mekanisme distribusi gas mobil ZAZ Forza digerakkan oleh sabuk bergigi. Dengan bantuannya, putaran dari poros engkol ditransmisikan ke poros bubungan, yang mengontrol pembukaan dan penutupan katup mesin. Kapan harus mengganti penggerak waktu di ZAZ Forza Umur nominal timing belt di ZAZ Forza adalah 40 kilometer. Ini bisa bekerja sedikit lebih lama, tetapi Anda tidak boleh mengandalkannya. Jika Anda melewatkan momen tersebut dan menunggu hingga rusak, hasilnya adalah pukulan katup pada piston. Dan ini akan mengakibatkan perbaikan serius pada grup silinder-piston dan jauh dari biaya yang murah. Bersamaan dengan timing belt, ada baiknya mengganti katrol penegangnya, serta penggerak generator dan (power steering), karena masa kerjanya hampir sama. Selain distributor...
Penggantian pompa air Geely SC
Tidak perlu menjelaskan pentingnya menjaga suhu motor dalam batas operasi yang ditentukan. Agar sistem pendingin dapat secara efektif menghilangkan panas dari mesin selama operasi, perlu untuk memastikan sirkulasi antibeku di dalamnya. Pemompaan cairan pendingin (coolant) melalui sirkuit tertutup sistem dilakukan oleh pompa air, yang pada Geely SK menerima putaran dari poros engkol menggunakan sabuk penggerak. Di jaket pendingin mesin yang sedang berjalan, cairan pendingin memanas, kemudian cairan panas melewati radiator dan mengeluarkan panas ke atmosfer. Setelah pendinginan, antibeku kembali ke mesin, dan siklus pertukaran panas baru terjadi. Seperti kebanyakan mobil lain, pompa air Geely SC harus bekerja sangat keras. Akibatnya, pompa aus dan perlu diganti. Tanda-Tanda Pompa Air Aus Sejumlah gejala dapat mengindikasikan…
Bagaimana cara mencuci mesin yang benar?
Tidak ada konsensus di kalangan pengendara mengenai perlunya mencuci mesin. Kebanyakan pemilik mobil tidak pernah mencuci kompartemen mesinnya. Selain itu, separuh dari mereka tidak memiliki cukup waktu atau keinginan, sementara separuh lainnya tidak melakukan hal ini berdasarkan prinsip, konon setelah mencuci mesin, kemungkinan besar mereka akan mendapatkan perbaikan yang mahal. Namun ada juga pendukung prosedur ini yang mencuci mesin secara rutin atau saat kotor. Mengapa Anda perlu mencuci mesin? Secara teori, kompartemen mesin mobil modern terlindungi dengan baik dari kontaminasi. Namun, jika mobil tersebut bukan mobil baru dan pernah digunakan dalam kondisi sulit, termasuk off-road, pembersihan ruang mesin harus diperhatikan. Elemen yang paling terkontaminasi di sini adalah radiator: bulu halus, dedaunan,…
Bagaimana mengisi baterai mobil?
Selama pengoperasian mesin, aki (aki), terlepas dari jenisnya (diservis atau tidak), diisi ulang dari generator mobil. Untuk mengontrol muatan baterai pada generator, dipasang alat yang disebut relay-regulator. Ini memungkinkan Anda untuk memasok baterai dengan voltase yang diperlukan untuk mengisi ulang baterai dan 14.1V. Pada saat yang sama, muatan penuh baterai mengasumsikan tegangan 14.5 V. Terlihat jelas bahwa muatan dari generator mampu menjaga kinerja baterai, namun solusi ini tidak mampu memberikan muatan penuh maksimum pada baterai. baterai. Untuk itu perlu dilakukan pengisian baterai dari waktu ke waktu dengan menggunakan charger (pengisi daya). *Dimungkinkan juga untuk mengisi daya baterai menggunakan pengisi daya awal khusus. Tetapi solusi semacam itu seringkali hanya memberikan pengisian ulang aki mati tanpa kemampuan untuk mengisi penuh aki mobil.…
Bagaimana cara menghubungkan baterai dengan benar?
Untuk memasang dan menyambungkan catu daya ke mobil, tidak perlu menghubungi bengkel - ini dapat dilakukan di rumah atau di garasi. Untuk memulainya, ada baiknya memutuskan dalam kasus apa baterai harus dilepas dan dihubungkan ke mobil. Pada dasarnya alasan pelepasan adalah sebagai berikut: Mengganti baterai lama dengan yang baru; Mengisi baterai dari pengisi daya listrik (tidak perlu mematikannya); Diperlukan untuk mematikan jaringan on-board untuk bekerja (tidak perlu melepasnya); Baterai membuat sulit untuk mendekati bagian lain dari mesin selama perbaikan. Dalam kasus pertama, Anda tidak dapat melakukannya tanpa melepas baterai lama dan menyambungkan yang baru. Selain itu, jika baterai mengganggu pelepasan node lain, tidak ada yang dapat dilakukan, Anda harus melepasnya. Cara menghapus dengan benar...
Cara menyalakan mobil dengan cepat
Apa yang mungkin dialami setiap pengemudi kendaraan adalah menyalakan mobil dari sumber eksternal, baik untuk Anda atau pengemudi lain. Ibarat mengganti ban, jump start mobil adalah salah satu hal paling berguna yang harus diketahui seorang pengemudi. Pada artikel ini, tim Performance Muffler akan membantu Anda memahami mengapa kendaraan Anda memerlukan jump start, apa yang diperlukan untuk jump start, dan bagaimana cara jump start kendaraan Anda. Mengapa mobil saya membutuhkan jump starter? Ada beberapa alasan mengapa mobil perlu distarter, tetapi yang paling umum adalah aki lemah atau mati. Mengganti aki mobil seringkali luput dari perhatian pengendara karena…
Berapa lama untuk mengisi baterai mobil yang mati?
Terkadang sepertinya mobil kita terus berusaha mengecewakan kita. Entah itu ban kempes atau mobil kepanasan, rasanya ada yang tidak beres dengan mobil kita. Salah satu frustrasi terbesar bagi pengemudi adalah aki mobil mati. Anda dapat mencoba menghidupkan ulang mesin untuk melihat apakah berfungsi atau meminta pengemudi lain untuk membantu Anda menyalakan mobil. Tapi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai mobil mati dengan benar, sebelum memulainya? Sayangnya, tidak ada jawaban universal. Versi sederhananya tergantung seberapa mati aki mobil. Jika benar-benar habis, bisa memakan waktu hingga dua belas jam, dan terkadang lebih lama. Juga, itu tergantung…
Mobil tidak mau hidup - kemungkinan penyebab dan solusinya
Mobil menolak untuk dihidupkan atau mesin mati begitu saja saat mengemudi - ini benar-benar gangguan, meskipun tidak ada alasan untuk panik. Kemungkinan besar kerusakan disebabkan oleh cacat kecil. Namun, mencari penyebabnya membutuhkan pengetahuan menyeluruh tentang cara kerja mobil. Baca semua tentang apa yang dapat menyebabkan mobil berhenti dalam panduan ini dan bagaimana Anda dapat membantu diri Anda sendiri dalam kasus seperti itu. Apa yang dibutuhkan mobil untuk dikendarai? Mobil bermesin pembakaran dalam membutuhkan enam elemen agar tetap bergerak. Ini adalah: Bahan bakar: Bensin, Solar atau Gas Penggerak: Sabuk yang menyetel komponen yang bergerak Energi: Arus penyalaan listrik untuk mengoperasikan starter Udara: Untuk menyiapkan campuran udara/bahan bakar Minyak: Untuk melumasi bagian yang bergerak Air: Untuk mendinginkan mesin. Jika hanya satu dari elemen ini yang gagal, seluruh mesin mati. Bergantung pada sistem mana yang rusak, kendaraan akan…