sistem asupan mobil
Sistem asupan udara kendaraan Anda menarik udara dari luar ke dalam mesin. Tapi apakah Anda tahu persis cara kerjanya? Inilah yang perlu Anda ketahui. Ada segelintir pemilik mobil yang tidak sepenuhnya yakin apa yang dilakukan sistem pemasukan udara, cara kerjanya, dan seberapa penting sistem itu bagi sebuah mobil. Pada 1980-an, sistem pemasukan udara pertama ditawarkan, yang terdiri dari tabung pemasukan plastik yang dicetak dan filter udara kasa kapas berbentuk kerucut Sepuluh tahun kemudian, pabrikan asing mulai mengimpor desain sistem pemasukan udara Jepang yang populer untuk pasar mobil sport kompak. . Sekarang, berkat kemajuan teknologi dan kecerdikan para insinyur, sistem saluran masuk tersedia sebagai tabung logam, memungkinkan tingkat penyesuaian yang lebih tinggi. Pipa biasanya dilapisi bubuk atau dicat agar sesuai dengan warna kendaraan. Sekarang,…
Katup masuk
Pada edisi kali ini kita akan berbicara tentang katup masuk dan keluar, namun sebelum membahas lebih detail, kami akan menempatkan elemen-elemen ini dalam konteks untuk pemahaman yang lebih baik. Mesin membutuhkan sarana untuk mendistribusikan gas masuk dan keluar, untuk mengontrol dan memindahkannya melalui manifold ke intake manifold, ruang bakar, dan manifold buang. Hal ini dicapai melalui serangkaian mekanisme yang membentuk suatu sistem yang disebut distribusi. Mesin pembakaran internal membutuhkan campuran bahan bakar-udara, yang ketika dibakar, menggerakkan mekanisme mesin. Di manifold, udara disaring dan dikirim ke intake manifold, dimana campuran bahan bakar diukur melalui sistem seperti karburator atau injeksi. Campuran jadi memasuki ruang bakar, di mana gas ini terbakar dan, dengan demikian, mengubah energi panas menjadi energi mekanik. Setelah menyelesaikan…
Mobil menyala dan berhenti segera atau setelah beberapa detik: apa yang harus dilakukan?
Situasi saat mesin mobil menyala, dan setelah beberapa detik mati, sudah tidak asing lagi bagi banyak pengemudi. Ini biasanya mengejutkan Anda, membingungkan dan membuat Anda gugup. Pertama-tama, tenanglah dan pertama-tama periksa hal-hal yang sudah jelas: Tingkat bahan bakar. Ini mungkin tampak konyol bagi sebagian orang, tetapi ketika kepala penuh dengan banyak masalah, sangat mungkin untuk melupakan yang paling sederhana. Pengisian baterai. Dengan baterai mati, beberapa komponen, seperti pompa bahan bakar atau relai penyalaan, dapat mengalami kegagalan fungsi. Periksa jenis bahan bakar apa yang dituangkan ke dalam tangki mobil Anda. Untuk melakukan ini, tuangkan sedikit ke dalam wadah transparan dan biarkan mengendap selama dua hingga tiga jam. Jika bensin mengandung air, maka lambat laun akan terpisah dan berakhir di dasar. Dan jika ada kotoran asing, sedimen akan muncul di bagian bawah. ...
Membersihkan katup throttle - petunjuk langkah demi langkah. Lihat cara membersihkan throttle body Anda!
Penyebab Kotoran di Throttle Body Alasan pertama throttle body mengumpulkan kotoran berkaitan dengan lokasi dan perannya di dalam kendaraan. Seperti yang kami sebutkan di pendahuluan, itu terletak di sebelah mesin. Karena tugasnya adalah mengalirkan udara, ia terus-menerus terkena pengangkutan kotoran eksternal, yang dapat menyebabkan kegagalan katup. Ini karena elemen lain yang rusak atau kotor - filter udara. Kotoran masuk ke katup throttle dan di sisi lain dari mesin. Ini terutama gas buang, minyak atau jelaga (jelaga). Bagaimana throttle kotor mempengaruhi mobil? Kotoran yang menumpuk di throttle body berdampak negatif pada pengoperasian mobil. Pertama-tama, itu memblokir pembukaan gratis dan ...
Manifold masuk - bagaimana cara merawat manifold mesin dengan benar di dalam mobil?
Suction manifold - desain Tergantung pada model mobil, elemen ini berbeda dalam desain. Biasanya, manifold adalah pipa yang terbuat dari logam atau plastik, yang tugasnya adalah menyuplai udara atau campuran bahan bakar-udara ke kepala dengan hambatan hidrolik seminimal mungkin. Intake manifold mesin terdiri dari saluran-saluran yang jumlahnya biasanya sesuai dengan jumlah ruang bakar. Manifold Mesin dan Sistem Intake Keseluruhan sistem intake berisi banyak perangkat dan suku cadang lain yang bekerja dengan manifold mesin. Ini termasuk katup throttle yang menyediakan asupan udara tambahan tergantung pada kecepatan dan permintaan mesin. Pada unit dengan injeksi bensin tidak langsung, nozel yang bertanggung jawab untuk mengeluarkan bahan bakar juga terletak di manifold udara. Di mobil turbocharged sebelumnya...
Apa itu tersedak? Gejala kerusakan dan biaya perbaikan throttle body yang rusak
Seperti namanya, kontrol throttle sangat berkaitan dengan kontrol throttle. Tapi apa? Baca teks kami dan pelajari lebih lanjut tentang mekanisme ini. Bagaimana cara kerja katup throttle? Gejala mengkhawatirkan apa yang menandakan kerusakannya? Berapa biaya untuk memperbaikinya? Kami akan menjawab semua pertanyaan ini, jadi jika Anda ingin tahu lebih banyak, mulailah membaca! Throttle - apa itu? Peredam adalah jenis katup throttle yang mengatur aliran udara melalui piringan yang berputar pada porosnya sendiri. Pergerakan bilah ke dalam mengarah pada fakta bahwa media di dalamnya disuplai lebih lanjut dalam jumlah yang dibutuhkan. Pada mesin mobil, katup throttle seringkali merupakan komponen tersendiri. Ini sudah digunakan di lokomotif uap, jadi sama sekali tidak...
Intake Manifold: Saat berkedut, mengerem dan menetes...
Saat ini, memasok mesin dengan udara telah menjadi ilmu yang nyata. Di mana pipa intake dengan filter udara dulunya cukup, saat ini perakitan kompleks dari banyak komponen digunakan. Dalam kasus intake manifold yang rusak, hal ini dapat terlihat terutama dengan hilangnya kinerja, polusi berat, kebocoran oli. Alasan utama komplikasi ini adalah sistem manajemen mesin modern dengan sistem aftertreatment gas buang. Mesin modern disuplai dengan udara melalui intake manifold (istilah lain adalah "intake plenum"). Namun seiring meningkatnya kompleksitas teknologi, risiko cacat juga meningkat. Struktur intake manifold Intake manifold terdiri dari aluminium cor tubular satu bagian atau besi cor kelabu. Bergantung pada jumlah silinder, empat atau enam pipa digabungkan ke dalam intake manifold. Mereka bertemu di titik pusat asupan air. Ada beberapa komponen tambahan pada intake manifold:…
Cara memeriksa choke pada mesin karburator
Katup throttle adalah pelat di karburator yang membuka dan menutup untuk memungkinkan lebih banyak atau lebih sedikit udara masuk ke mesin. Seperti katup throttle, katup throttle berputar dari posisi horizontal ke posisi vertikal, membuka saluran dan memungkinkan... Katup throttle adalah pelat di karburator yang membuka dan menutup untuk membiarkan lebih banyak atau lebih sedikit udara masuk ke mesin. Seperti katup throttle, katup throttle berputar dari posisi horizontal ke vertikal, membuka saluran dan memungkinkan lebih banyak udara melewatinya. Katup choke terletak di depan katup throttle dan mengontrol jumlah total udara yang masuk ke mesin. Throttle hanya digunakan saat menghidupkan mesin dingin. Selama start dingin, choke harus ditutup untuk membatasi jumlah udara yang masuk. Hal ini meningkatkan jumlah bahan bakar di...
Gejala Kabel Akselerator Buruk atau Rusak
Tanda-tanda umum meliputi kerusakan lapisan eksterior, respons throttle lambat, dan masalah cruise control. Sementara sebagian besar mobil baru menggunakan kontrol throttle elektronik, kabel akselerator fisik masih banyak digunakan di banyak kendaraan di jalan raya. Kabel akselerator, terkadang disebut kabel throttle, adalah kabel yang dikepang dari logam yang berfungsi sebagai penghubung mekanis antara pedal akselerator dan throttle mesin. Saat Anda menekan pedal gas, kabel akan meregang dan membuka throttle. Karena throttle mengontrol tenaga mobil, masalah kabel apa pun dapat dengan cepat menyebabkan masalah penanganan kendaraan, sehingga harus diperiksa sesegera mungkin. Cara kabel akselerator yang paling umum gagal adalah melaluinya ...
Berapa lama sensor posisi throttle bertahan?
Throttle body di mobil Anda adalah sistem yang agak rumit yang merupakan bagian dari sistem asupan udaranya. Sistem asupan udara bertanggung jawab untuk mengontrol jumlah udara yang masuk ke mesin. Agar mesin Anda bekerja dengan baik, Anda membutuhkan campuran bahan bakar dan udara yang tepat. Operasi throttle melibatkan sensor posisi throttle, yang digunakan untuk menentukan posisi pedal gas kendaraan Anda. Ini mengirimkan informasi ini ke unit kontrol mesin sehingga posisi throttle dapat dihitung. Beginilah cara mobil Anda menentukan jumlah bahan bakar yang disuntikkan dan jumlah udara yang disuplai ke mesin. Ini adalah proses yang besar dan panjang, dan setiap bagian bergantung pada yang lain. Sekarang kami telah menentukan seberapa penting sensor posisi throttle ini…
Berapa lama throttle body akan bertahan?
Ada begitu banyak komponen yang terlibat dalam pengoperasian kendaraan yang benar, tetapi beberapa komponen utama cukup mendasar dalam perannya. Throttle body adalah salah satu bagian tersebut. Komponen ini adalah bagian dari sistem asupan udara – sistem… Ada begitu banyak komponen yang terlibat dalam pengoperasian kendaraan yang benar, tetapi beberapa komponen utama cukup mendasar dalam perannya. Throttle body adalah salah satu bagian tersebut. Komponen ini merupakan bagian dari air intake system, sebuah sistem yang berperan penting dalam mengontrol jumlah udara yang masuk ke dalam mesin. Jika throttle body berhenti bekerja atau rusak, jumlah udara yang tepat tidak akan mengalir. Ini berdampak negatif pada konsumsi bahan bakar. Meskipun tidak ada jarak tempuh yang ditetapkan untuk…
Gejala Aktuator Throttle yang Rusak atau Rusak
Gejala umum termasuk osilasi throttle, penghematan bahan bakar yang buruk, dan mesin sering mati. Dulu, ketika seorang pengemudi sedang berkendara menanjak dengan bobot ekstra di belakang mobil atau sekadar menyalakan AC, kaki kanannya adalah satu-satunya cara untuk menambah kecepatan. Karena teknologi telah meningkat dan lebih banyak kendaraan beralih dari kabel throttle manual ke pengontrol throttle elektronik, banyak perbaikan telah dilakukan pada sistem bahan bakar untuk meningkatkan efisiensi mesin dan kenyamanan pengemudi. Salah satu komponen tersebut adalah aktuator throttle. Meskipun merupakan aktuator elektrik, namun dapat gagal, sehingga harus diganti oleh mekanik bersertifikat. Apa itu aktuator throttle? Aktuator throttle adalah komponen kontrol throttle yang membantu mengatur…
Gejala Sensor Posisi Throttle Rusak atau Rusak
Gejala umum termasuk tidak ada tenaga saat berakselerasi, idle kasar atau lambat, mesin mati, tidak dapat menaikkan gigi, dan lampu Periksa Mesin menyala. Sensor Posisi Throttle (TPS) adalah bagian dari sistem manajemen bahan bakar kendaraan Anda dan membantu memastikan bahwa campuran udara dan bahan bakar yang benar disuplai ke mesin. TPS memberikan sinyal paling langsung ke sistem injeksi bahan bakar tentang berapa banyak tenaga yang dibutuhkan mesin. Sinyal TPS terus diukur dan digabungkan berkali-kali per detik dengan data lain seperti suhu udara, kecepatan engine, aliran massa udara, dan laju perubahan posisi throttle. Data yang dikumpulkan menentukan dengan tepat berapa banyak bahan bakar yang disuntikkan ke mesin pada waktu tertentu. Jika sensor posisi throttle dan...
Throttle
Pada mobil modern, pembangkit listrik bekerja dengan dua sistem: injeksi dan intake. Yang pertama bertanggung jawab untuk memasok bahan bakar, tugas yang kedua adalah memastikan aliran udara ke dalam silinder. Tujuan, elemen struktural utama Terlepas dari kenyataan bahwa seluruh sistem "mengontrol" suplai udara, secara struktural sangat sederhana dan elemen utamanya adalah rakitan throttle (banyak yang menyebutnya throttle kuno). Dan elemen ini pun memiliki desain yang sederhana. Prinsip pengoperasian katup throttle tetap sama sejak zaman mesin karburator. Ini memblokir saluran udara utama, sehingga mengatur jumlah udara yang disuplai ke silinder. Namun jika sebelumnya peredam ini merupakan bagian dari desain karburator, maka pada mesin injeksi merupakan unit yang sepenuhnya terpisah. Sistem Pasokan Es Selain utama…
Peredam pusaran diesel. Masalah yang bisa merusak mesin
Swirl flaps adalah solusi yang digunakan di banyak mesin diesel common rail. Turbulensi udara yang tercipta di sistem intake tepat sebelum katup intake membantu proses pembakaran pada kecepatan rendah. Hasilnya, gas buang seharusnya lebih bersih, dengan lebih sedikit nitrogen oksida. Banyak sekali teori yang kemungkinan besar sesuai dengan kenyataan, asalkan semua yang ada di mesin benar-benar utuh dan bersih. Biasanya, penutup yang dipasang pada gandar mengubah sudut pemasangannya tergantung pada kecepatan mesin - pada kecepatan rendah penutup tersebut ditutup sehingga lebih sedikit udara yang masuk ke dalam silinder, tetapi penutup tersebut diputar sesuai, dan pada kecepatan tinggi penutup tersebut harus terbuka. agar mesin bisa “bernapas” secara maksimal. Sayangnya, perangkat ini beroperasi dalam kondisi yang sangat tidak menguntungkan...
Apa masalah umum mesin diesel common rail? [pengelolaan]
Relatif sering dalam artikel tentang mesin diesel Common Rail, istilah "kerusakan umum" digunakan. Apa artinya ini dan apa artinya? Apa yang harus saya perhatikan saat membeli mesin diesel common rail? Di awal, sangat singkat tentang desain sistem bahan bakar Common Rail. Diesel tradisional memiliki dua pompa bahan bakar - tekanan rendah dan disebut. injeksi, yaitu tekanan tinggi. Hanya di mesin TDI (PD) pompa injeksi diganti dengan yang disebut. pompa injektor. Namun, Common Rail adalah sesuatu yang sama sekali berbeda, lebih sederhana. Hanya ada pompa bertekanan tinggi, yang mengakumulasi bahan bakar yang disedot dari tangki ke saluran bahan bakar / rel distribusi (Common Rail), dari mana bahan bakar tersebut masuk ke injektor. Karena injektor ini hanya memiliki satu...