Penggantian batang kemudi dan ujung mobil
Perangkat kendaraan

Penggantian batang kemudi dan ujung mobil

    Tujuan dan pentingnya sistem kemudi tidak perlu dijelaskan kepada siapa pun. Kemampuan pengendalian mobil dan keselamatan di jalan secara langsung bergantung pada pengoperasiannya yang benar. 

    Dengan memutar setir, pengemudi kendaraan mengaktifkan mekanisme kemudi. Muncul dalam desain yang berbeda, tetapi di mobil penumpang, mekanisme rak dan pinion biasanya digunakan. 

    Penggantian batang kemudi dan ujung mobil

    Saat memutar setir, rak (6) bergerak ke kiri atau kanan. Untuk mengurangi upaya fisik yang diperlukan untuk menggeser rel, berbagai amplifier digunakan, paling sering hidrolik ().

    Dengan menggeser, rak mentransmisikan gaya ke gigi kemudi.

    Drive juga hadir dalam berbagai desain, tetapi paling sering terdiri dari batang kemudi (4) dan sambungan bola. Sebagai salah satu engsel ini, ujung yang dapat dilepas (3) digunakan, yang menghubungkan batang ke buku jari kemudi (2) dari hub roda. Ada engsel lain pada batang itu sendiri dan menghubungkannya ke rak kemudi. 

    Kebetulan batang dan ujungnya adalah satu bagian yang berubah seluruhnya. Dalam beberapa perwujudan, kopling yang dapat disesuaikan disediakan dalam desain.

    • Hilangnya stabilitas arah, yaitu keberangkatan spontan mobil ke samping selama gerakan bujursangkar.
    • .
    • Mengetuk suspensi saat berkendara melalui gundukan kecil.
    • Serangan balik saat mengayunkan roda yang ditangguhkan pada bidang horizontal.

    Если имеются такие симптомы, значит, нужно диагностировать систему рулевого управления и в первую очередь — и наконечники, поскольку именно они наиболее часто выходят из строя. 

    selama operasi, mereka mengalami beban serius dan, pada kenyataannya, adalah barang konsumsi yang bekerja rata-rata sekitar 50 ribu kilometer.

    Traksi dapat berubah bentuk karena benturan pada rintangan - lubang, trotoar, rel.

    Batang dan ujung yang rusak dapat merusak komponen lain, terutama, jadi Anda tidak boleh menunda untuk menggantinya tanpa batas waktu.

    Mengganti batang kemudi atau tip pasti mengarah pada pelanggaran sudut roda depan, oleh karena itu, setelah perbaikan seperti itu, sangat penting untuk menyesuaikan camber / jari kaki. Agar tidak mengulangi prosedur ini segera, lebih baik mengganti bagian di kedua sisi sekaligus.

    Untuk bekerja, Anda memerlukan alat-alat berikut:

    • dan ;
    • untuk melepas roda;
    • ;
    • ;
    • tabung logam - mungkin diperlukan untuk mengayunkan ujungnya sebelum membukanya;
    • sikat logam - untuk menghilangkan kotoran;
    • WD-40 - diperlukan untuk koneksi ulir yang memburuk.

    Anda juga akan membutuhkan penarik buku jari kemudi. Mereka datang dalam desain yang berbeda - universal atau untuk ukuran tertentu.

    Penggantian batang kemudi dan ujung mobil

    Jika tidak mungkin menggunakan lift, maka dongkrak tambahan akan diperlukan.

    Prosedur untuk mengubah tip mungkin sedikit berbeda tergantung pada model kendaraan dan desain perangkat kemudi tertentu, tetapi secara umum memang demikian.

    1. Untuk akses gratis ke suku cadang yang diganti, Anda harus melepas roda.
    2. Semua sambungan harus dibersihkan dari kotoran dengan sikat logam.
    3. Oleskan WD-40 ke sambungan berulir pada pin dan batang ujung dan tunggu beberapa saat hingga cairan bekerja.
    4. Dengan menggunakan tang atau pemotong samping, lepaskan pasak yang menahan mur ke jari, dan buka sekrup dengan kunci pas atau kepala dengan ukuran yang diinginkan. 
    5. menggunakan penarik khusus, kami menekan pin keluar dari tuas knuckle kemudi. 

      Penggantian batang kemudi dan ujung mobil

      Dalam kasus ekstrim, Anda dapat menggunakan palu.
    6. Selanjutnya, Anda perlu melonggarkan mur pengunci yang menahan ujung ke batang.

      Penggantian batang kemudi dan ujung mobil

      Dalam beberapa desain, Anda perlu membuka baut yang menahan ujung ke selongsong penyetel.
    7. Lepaskan ujungnya. Untuk memudahkan membuka tutup, Anda dapat mengayunkannya sedikit terlebih dahulu dengan memasang tabung logam di jari Anda.

      Harus diingat bahwa utas dalam koneksi ini kebetulan terbalik (kiri), yaitu, pelepasan terjadi searah jarum jam.

      Saat membuka tutup, hitung putarannya sehingga saat memasang kembali, kencangkan dengan jumlah putaran yang sama. Ini akan menghindari pelanggaran yang berlebihan pada keselarasan roda dan akan memungkinkan untuk sampai ke bengkel dengan relatif normal untuk penyetelan camber / kaki yang halus.  
    8. Pasang tip baru. Jangan lupa untuk memperbaiki mur dengan cotter pin dan mengencangkan mur pengunci pada rod.

    Setelah selesai bekerja, kami pergi ke layanan mobil dan menyesuaikan sudut roda.

    Bagaimana cara mengganti traksi

    1. Lepaskan kerah dan geser antera.
    2. Rawat koneksi berulir dengan WD-40.
    3. Tekuk kembali tab pada pelat kunci dan lepaskan batang dari rak dengan kunci pas yang sesuai. Agar tidak merusak rel secara tidak sengaja, lebih baik memegangnya dengan kunci kedua.

      Penggantian batang kemudi dan ujung mobil
    4. Ganti antera jika perlu. 
    5. Lumasi benang dengan lem anaerobik. 
    6. Pasang batang baru dan dempul kelopak pelat kunci. 

    Lakukan perakitan lebih lanjut dalam urutan kebalikan dari pembongkaran.

     

    Tambah komentar