10 Pembalap Formula 1 Yang Memutuskan Untuk Memiliki Lemon (Dan 10 Pembalap Sakit)

Pembalap Formula 1 adalah grup yang menarik dalam hal perjalanan pribadi mereka. Di satu sisi, Anda memiliki kolektor mobil serius seperti Lewis Hamilton, yang memiliki 15 supercar. Dan kemudian ada pengemudi seperti Lance Stroll yang tidak memiliki satu mobil pun. Beberapa orang lebih suka mobil hybrid, sementara yang lain mengendarai mobil yang hampir tidak legal untuk digunakan di jalan raya.

Selain itu, mereka adalah beberapa atlet dengan bayaran tertinggi di planet ini (jika Anda pernah membeli tiket pacuan kuda, Anda akan mengerti alasannya). Jadi, mengingat mereka menghabiskan sebagian besar waktunya di mobil tercepat yang pernah dibuat, apa yang mereka kendarai di akhir pekan? Beberapa pilihan mereka akan mengejutkan Anda dengan foto-foto aneh dan benar-benar lucu, seperti Kimi Raikkonen jelas tidak senang mendapatkan Fiat 500X dari sponsornya, dan seorang pembalap F1 berbicara omong kosong tentang hypercar jutaan dolarnya. .

Saat Anda melihat daftar ini, Anda mulai mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang kepribadian masing-masing pengemudi, yang mana di antara mereka menjalani gaya hidup mewah, dan olahraga motor mana yang mengalir jauh di nadi mereka. Sungguh menakjubkan melihat betapa banyak pengemudi profesional masih menikmati mengemudi untuk bersenang-senang setelah mereka menyelesaikan hari mereka.

Jika Anda pernah membayangkan bahwa semua bintang olahraga bergaji tinggi ini pasti memiliki cita rasa sempurna dan mengendarai supercar, kencangkan sabuk pengaman dan bersiaplah untuk takjub saat kami akan menunjukkan bintang Formula 1 mana yang memiliki lemon dan pembalap mana yang memiliki tunggangan terburuk. keluar jalur balap.

20 Lemon: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Pagani Zonda adalah mobil idaman bagi banyak peminat, kenapa kami menyebutnya lemon? Nah, Lewis Hamilton mengatakan Zonda-nya sangat buruk untuk dikendarai. Dia melanjutkan untuk menjelaskan pernyataannya yang berani, dengan mengatakan bahwa itu mungkin mobil dengan suara terbaik dalam koleksinya, tetapi dalam hal penanganan, itu yang terburuk. Dan mengenai bagaimana sebuah mobil harus dikemudikan, kami pikir hanya sedikit orang yang tahu lebih baik daripada pembalap tersukses kedua di Formula 1. Dia juga tidak terkesan dengan transmisi manual otomatis Zonda dan meminta Zonda memberinya transmisi manual. . Versi: kapan. Hamilton menyatakan bahwa dia terbiasa dengan mobil yang berpindah gigi dengan cepat dan bercanda bahwa lebih cepat baginya untuk mengganti persneling sendiri.

19 Perjalanan Sakit: McLaren 720S Lando Norris

Lando Norris adalah salah satu pembalap termuda di musim Formula 2019 1, tetapi dia patut diwaspadai karena, tidak seperti beberapa pembalap, dia tidak menganggap dirinya terlalu serius. Ini sesuai dengan semangat McLaren, karena perusahaannya sendiri cenderung tidak konvensional. Lando diasuh oleh tim McLarennya, yang memberinya salah satu mobil paling keren tahun ini, McLaren 720S. Sudut di mana sudut dapat diserang dalam 720S dapat membingungkan Pythagoras. Sensasi kecepatan dari monster 4 liter twin-turbo sungguh memukau. 720S sangat cepat secara balistik sehingga Ferrari dan Lamborghini akan memakan debu McLaren untuk waktu yang lama.

18 Lemon: Kaki Lance Stroll

Lance Stroll adalah karakter yang menarik dengan gaya berkendara yang patut dipertanyakan. Pria yang disebut-sebut sebagai pembalap terburuk di Formula 1 itu seperti tidak pernah memiliki kendali penuh atas mobilnya dan mengalami banyak kecelakaan untuk membuktikannya. Ayahnya (dan bos tim) Lawrence Stroll memiliki koleksi Ferrari vintage yang luar biasa, yang mungkin menjadi alasan mengapa putranya Lance bahkan tidak memiliki mobil. Lance sebelumnya mengaku tidak pernah memiliki mobil impian sejak kecil dan tidak suka mengemudi di luar pekerjaan, malah lebih memilih untuk bersantai dan menghabiskan waktu jauh dari kendaraan.

17 Perjalanan sakit: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio oleh Antonio Giovinazzi

melalui motori.quotidiano.net

Setelah lulus dari akademi mengemudi Ferrari, Antonio memasuki kubu Alfa Romeo bersama pembalap bintang Kimi Raikkonen. Sebagai hadiah selamat datang, Alfa Romeo memberinya Giulia Quadrofolgio versi performa tinggi. Inti dari roket jalan ini adalah pembangkit tenaga khusus: mesin V2.9 6 liter twin-turbocharged dari Ferrari dengan lebih dari 500 tenaga kuda. Selain kelurusan yang luar biasa, Quadrofoglio memiliki banyak fitur yang berfokus pada lintasan dan pengaturan kemudi yang sensasional. Alfa Romeo hanya hadir dengan transmisi otomatis delapan kecepatan dan tanpa transmisi manual, tetapi kami rasa pemilik transmisi seperti itu tidak akan keberatan.

16 Lemon: Mercedes G-Wagen Valtteri Bottas

Oke, saya tahu apa yang Anda pikirkan: bagaimana orang waras bisa menyebut G Wagon sebagai pemukul? Dengarkan saya, karena saya sudah menyatakan cinta saya untuk segala sesuatu yang berhubungan dengan AMG. Tapi G Wagon bukannya tanpa kekurangan dan merupakan pilihan yang buruk untuk pembalap profesional. Masalah umum termasuk goncangan hebat dan goncangan saat mengemudi. Ini pertanda driveshaft rusak dan satu-satunya solusi adalah menggantinya. Kami juga melihat beberapa G-Wagen yang cukup berkarat meskipun masih baru, terutama di sekitar pintu belakang dan lampu belakang. Masalah serius lainnya termasuk penghentian tiba-tiba sunroof dan kegagalan dini pegas suspensi.

15 Sick Ride: Lamborghini Urus Robert Kubica

Jika Anda belum pernah mendengar kisah Robert Kubica, ini adalah kisah yang benar-benar luar biasa tentang bagaimana dia mengatasi kemunduran besar dan bekerja keras untuk mengatasi tantangannya dan naik ke puncak olahraganya lagi. Pada balapan 2011 dia mengalami insiden spektakuler dan butuh waktu bertahun-tahun untuk pulih. Selama waktu ini, dia tidak pernah berhenti berjuang untuk kembali ke olahraga motor profesional, dan dia membuat penemuan yang mengubah gaya mengemudinya, menggunakan tindakan minimum yang diperlukan untuk memperbaiki mobil dan menggunakan gesekan menikung untuk berbelok ke arah yang belum pernah dia lakukan sebelumnya. dipertimbangkan sebelumnya. Dia juga mengendarai Lamborghini Urus yang lucu ini.

14 Lemon: Sepeda Alexander Albon

Alexander Albon, terkenal karena menabrakkan mobilnya selama latihan Formula Satu pertamanya, menghabiskan waktu sesedikit mungkin di belakang kemudi mobil, lebih memilih untuk mengendarai sepedanya. Ini juga membantu meningkatkan sistem kardiovaskularnya - selama balapan Formula 1, pembalap harus menjaga detak jantungnya sekitar 1 detak per menit. Sangat penting bagi performa mereka untuk mempertahankan tingkat kebugaran setinggi mungkin, karena saat menikung, beban di leher dan kepala mereka bisa mencapai 190 G. Mereka bisa kehilangan hingga tiga liter air melalui keringat. selama satu sesi dan harus dapat mengambil keputusan secepat kilat, terlepas dari beban fisik.

13 Sick Ride: Ferrari 812 Superfast milik Charles Leclerc

Charles Leclerc mungkin adalah pembalap F1 dengan potensi paling besar. Dia telah menunjukkan bahwa dia dapat mengemudi dengan kecepatan luar biasa dan tidak dapat diganggu gugat karena kemampuannya untuk berkonsentrasi. Maka tak heran jika mobil favoritnya adalah Ferrari 812 Superfast. Superfast memiliki mesin yang cukup besar untuk memiliki kode posnya sendiri, V6.5 12 liter. Namun keindahan sesungguhnya dari 812 Superfast adalah bahwa ia disedot secara alami. Tidak ada panggilan, peluit, peluit - hanya reaksi instan terhadap pedal gas dan lolongan tak bertuhan. Supercepat, tentu saja, supercepat. V12 memiliki tenaga gunung sebesar 789 tenaga kuda, dengan tenaga yang cukup untuk menakuti Lamborghini mana pun.

12 Lemon: Renault Clio RS milik Kevin Magnussen

Kevin Magnussen pertama kali mengendarai Renault Clio RS kecil yang gagah ketika itu hanya sebuah mobil konsep, tetapi dia sangat terkesan sehingga dia meminta Renault untuk membuatnya segera setelah produksi dimulai, dan dia masih mengendarainya hingga hari ini. Sebagai gantinya, Renault memintanya untuk ambil bagian dalam pembukaan Grand Prix Monaco. Clio RS meminjam beberapa isyarat desain dari mobil Formula 1 Renault, yaitu bilah gaya F1 di bumper depan dan diffuser belakang. Muncul dengan transmisi kopling ganda dan mesin turbocharged 197 tenaga kuda. Clio cepat, ringan, mudah disudutkan, dan sempurna untuk gaya mengemudi Magnussen yang ultra-agresif.

11 Sick Ride: Porsche 918 Spyder Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg mungkin sudah muak dengan Renault. Dalam beberapa balapan dia menambah kecepatan untuk menunjukkan bahwa dia memiliki potensi untuk naik podium. Namun tim F1-nya mengalami masalah mekanis selama dua tahun terakhir. Namun, ada satu mobil yang tidak mengecewakannya - ini adalah Porsche 918 Spyder miliknya. 918 tidak memiliki ciri khas Porsche, melainkan menggunakan mesin hybrid dan membuka jalan bagi Porsche untuk merilis Taycan serba listriknya. Akselerasi eksplosif dari mesin hybrid, dipadukan dengan transmisi kopling ganda PDK dan sasis yang seimbang sempurna, menjadikan 918 sebagai mobil balap sejati. Dan yang lebih baik lagi untuk Hulkenberg, mereka tidak rusak.

10 Lemon: Fiat 500X untuk Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, digambarkan di atas bersama Sebastian Vettel, disebut sebagai juru bicara Fiat yang paling tidak antusias. Fiat adalah sponsor pribadi Raikkonen dan "menghadiahkan" Fiat 500X miliknya sendiri, yang mungkin menjelaskan pose tanpa ekspresinya selama pemotretan. Fiat 500X terlihat seperti mobil yang menyenangkan, tetapi sebenarnya tidak. Koplingnya sangat ringan sehingga terasa seperti tidak ada, dan throttle mengantuk, yang berarti Anda harus memutarnya terlalu tinggi untuk membangunkannya, dan kemudian Anda dapat menyuruhnya pergi. Fiat 500 adalah mobil yang sempurna untuk diutak-atik, meski mungkin tidak menyenangkan bagi seseorang yang mengakui bahwa balap F1 adalah hobinya.

9 Perjalanan Sakit: Mercedes C 63 AMG milik George Russell

Pilot junior George Russell jelas mencintai Mercedes-nya, apakah dia mengendarainya atau mencucinya. Mobil kesayangannya, C 63 AMG, adalah mobil keluarga yang cukup berotot untuk menakuti anak kecil. Ini didukung oleh mesin V4 8-liter twin-turbocharged yang menghasilkan lebih dari 500 tenaga kuda. Dengan gaya khas Mercedes, dia senang dikendarai dengan cerdas saat bannya meledak. Mode berkendara lebih canggih dari penawaran sebelumnya, dengan sistem baru bernama AMG Dynamics. Ini menghitung secara real time berapa banyak kontrol stabilitas dan bantuan pengemudi yang Anda butuhkan berdasarkan masukan Anda dan berfungsi untuk membantu Anda, bukan mencoba merusak kesenangan Anda.

8 Lemon: Skuter Vespa pacar Pierre Gasly

Terlepas dari semua pasang surut dan penghasilannya yang setinggi langit, Pierre Gasly cukup hemat dalam hal membelanjakan uang. Dia bersama pacar Italia-nya Caterina Mazetti Zannini. Meskipun dia tampaknya tidak menyukai balap mobil, dia menikmati gaya otomotif yang terkenal di wilayah tersebut dan baru-baru ini belajar cara mengendarai skuter Vespa miliknya, yang dengan berani digandakan oleh Pierre sebagai penumpang. Vespa menawarkan berbagai skuter hingga 150cc. cm, yang membuatnya cukup cepat untuk kendaraan roda dua yang ringan. Pierre baru-baru ini mengakui bahwa menjadi penumpang sepeda motor bahkan lebih menakutkan daripada mengendarai mobil tercepat di planet ini.

7 Sick Ride: Aston Martin Valkyrie dari Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo jelas mencintai Aston Martins-nya. Dia adalah salah satu orang pertama di dunia yang mengendarai model Vantage terbaru dan dia juga dipilih oleh produsen mobil mewah untuk membeli hypercar Valkryie futuristik mereka. Sebagian besar, Valkyrie dikembangkan bersama dengan tim Red Bull Formula 1. Mobil ini ditenagai oleh mesin V12 yang disetel Cosworth yang dipasangkan dengan motor listrik. Valkyrie adalah salah satu mobil stok tercepat yang bisa dibeli dengan uang, dengan kecepatan tertinggi 250 mph. Output daya sekitar 1,000 HP. dengan rasio power-to-weight 1:1, menjadikan Ricciardo salah satu orang terpilih yang mungkin bisa menangani perjalanan gila ini.

6 Lemon: Suzuki T500 milik Sebastian Vettel

melalui Greasengas.blogspot.com

Seperti yang Anda duga, pembalap bintang Ferrari Sebastian Vettel memiliki koleksi supercar Italia terbaik yang luar biasa. Namun, beberapa penggemar mengharapkan pengendara sehari-hari favoritnya adalah sepeda motor Suzuki T1969 500. Vettel mengingat sepedanya sebagai bentuk transportasi pertama yang memberinya kebebasan, dan seperti banyak orang yang telah digigit kumbang roda dua, dia senang berkeliling dengan roda dua seperti halnya dengan roda empat. Vettel memang memiliki koleksi motor yang bagus, terdiri dari klasik, sport bike, naked dan tourer. Dia sebelumnya mengatakan bahwa dia lebih suka kendaraan bersejarah, dan daya tarik ini berasal dari sepeda pertamanya, Cagiva Mito, yang dia klaim telah mengubah segalanya tentang sepeda untuk membuatnya lebih cepat.

5 Sick Ride: Carlos Sainz's McLaren 600LT

McLaren jelas mengharapkan hal-hal hebat di masa depan dari Carlos Sainz. Bagaimanapun, keluarganya bisa dibilang adalah keluarga kerajaan motorsport. Tidak seperti ayahnya pemenang Kejuaraan Reli Dunia, Carlos Jr. tidak memiliki banyak koleksi mobil, lebih memilih bepergian dengan McLaren 600LT yang "sangat pas". Terlepas dari berbagai tantangan yang biasanya dihadapi McLarens, satu aspek yang mereka kuasai adalah ketepatan dan kontrol kemudi. Umpan baliknya secepat kilat, memberi pengendara banyak ruang untuk melakukan penyesuaian di tikungan tengah. 600LT bukan supercar tercepat, tapi cukup cepat, mencapai 0 km/jam dalam 60 detik. Ini mengembangkan kecepatannya dengan gaya supercar yang khas, menempuh jarak seperempat mil dalam 2.9 detik.

4 Lemon: BMW R80 Romena Groszana

Tak heran jika setelah mengalami kerusakan ban akibat sayap patah, Grosjean lebih memilih menghabiskan waktu dengan kendaraan roda dua sejauh mungkin dari mobil. BMW R80 adalah motor klasik yang nyaman dikendarai, dan tenaga 50 tenaga kudanya cukup sporty untuk bersenang-senang. Pada pertengahan tahun 70-an, BMW menyadari bahwa mereka tidak akan pernah bisa mengalahkan sepeda mana pun dari Jepang dalam pacuan tenaga kuda, alih-alih berfokus pada pembuatan kapal penjelajah pria. Saat ini, R80 menikmati kesuksesan baru karena suku cadang mudah diganti dengan model terbaru. Mereka dapat dengan mudah disesuaikan agar terlihat seperti pembalap kafe atau bobbers dan dijamin akan memberikan senyuman di wajah pengemudi F1 yang paling frustrasi.

3 Perjalanan yang sakit: Ferrari 488 GTB milik Sergio Perez

Ketika Anda melihat Sergio Perez, jelas bahwa Anda sedang menonton salah satu pemikir terbaik dalam bisnis ini. Dia adalah pengemudi yang sangat bijaksana dan tepat, dan mobilnya sangat cocok untuknya - Ferrari 488 GTB. 488 adalah eksperimen untuk Ferrari karena dunia jatuh cinta dengan mesin V8 yang disedot secara alami dan suara hebat yang mereka buat. Bagaimana reaksi publik terhadap Ferrari bermesin tengah, twin-turbo setelah bertahun-tahun? Sebenarnya tidak perlu khawatir karena Ferrari telah mengantarnya keluar dari taman dengan mobil yang sudah menjadi ikon tersebut. 488 memiliki downforce hingga 325kg yang dihasilkan oleh kecepatan dan powertrain secepat kilat, cukup untuk menjauhkan Sergio Pérez dari balapan.

2 Lemon: Nissan 370Z Daniil Kvyat

Apakah dia sedang mengurus tiket lalu lintas atau berkonflik dengan pembalap lain, Daniil Kvyat jarang menjadi sorotan akhir-akhir ini. Salah satu mobil yang dijamin akan membuatnya terhindar dari masalah adalah Nissan 370Z miliknya. Banyak orang menyukai 370Z, tetapi meskipun saya penggemar berat Nissan, saya bukan salah satu dari mereka. Ini sebagian karena fakta bahwa tidak ada 370Z yang terdengar bagus di mana pun di dunia. Apa pun yang Anda lakukan dengan knalpotnya, semuanya terdengar seperti seseorang memainkan harmonika di dalam kaleng. Tenaganya mencapai 323 kuda, yang tidak buruk, tetapi selama Anda mengendarainya, sebuah suara di belakang kepala Anda mengingatkan Anda bahwa Anda seharusnya membeli Audi.

1 Perjalanan Sakit: Porsche GT3 RS Max Verstappen

Verstappen memenangkan Grand Prix pertamanya di Barcelona pada tahun 2016, menarik perhatian Red Bull Racing, yang mengontraknya dan memberinya kontrak yang menguntungkan. Untuk merayakannya, Max membeli Porsche GT3 RS baru. Namun, untuk beberapa alasan, dia tersengat markup - mungkin karena bea impor tambahan - dia harus membayar $400,000, jauh di atas harga eceran yang disarankan di AS $176,895. Dia mengendarai Renault Clio RS sebelum membeli GT3-nya dan karena biaya pembelian, dia harus mendapatkan izin ayahnya. Ayahnya, Jos, adalah mantan pembalap Formula Satu dan bekerja sebagai penasihat keuangan Max.

Sumber: MSN, Racefans dan Petrolicious.