Istilah otomatis
Piston mesin - untuk apa dan untuk apa?
Mesin pembakaran internal modern memiliki desain yang rumit dibandingkan dengan rekan-rekan mereka yang dibuat pada masa-masa awal industri otomotif. Ini karena pabrikan memasang sistem elektronik tambahan pada unit daya untuk memastikan stabilitas, penghematan, dan efisiensi. Terlepas dari kehalusan sistem kelistrikan, desain mesin pembakaran internal tidak banyak berubah. Elemen utama dari unit ini adalah: Mekanisme engkol; Grup piston silinder; intake dan exhaust manifold; Mekanisme distribusi gas; Sistem pelumasan mesin. Mekanisme seperti distribusi engkol dan gas harus disinkronkan. Ini dicapai melalui drive. Itu bisa berupa ikat pinggang atau rantai. Setiap unit mesin menjalankan fungsi penting, yang tanpanya pengoperasian yang stabil (atau bahkan kinerja) unit daya tidak mungkin dilakukan. Pertimbangkan fungsi apa yang dilakukan piston di motor, serta perangkatnya. Apa itu piston mesin? Ini…
Apa itu odometer dan untuk apa
Apakah masih jauh untuk pergi? Pertanyaan ini sering muncul dari pengemudi saat berkendara melalui medan yang asing. Sangat sulit untuk menentukan waktu mengemudi yang tepat dalam kasus ini - tidak diketahui kualitas jalannya dan apakah ada kemacetan lalu lintas di atasnya. Tetapi jarak yang tersisa dapat ditentukan. Untuk tujuan ini, odometer dipasang di kendaraan. Apa perangkat ini? Bagaimana cara merekam jarak yang ditempuh dan apa risiko kerusakannya? Mari pertimbangkan ini dan pertanyaan lainnya secara berurutan. Apa itu odometer? Odometer adalah meteran yang mengukur jarak yang telah ditempuh mobil. Itu dipasang di dasbor di departemen untuk speedometer (jendela dalam skalanya untuk persepsi yang lebih baik). Perangkat di panel terlihat seperti jendela dengan angka. Di klasik…
- Istilah otomatis, Perbaikan otomatis, Tips untuk pengendara, Artikel, Perangkat kendaraan, Pengoperasian mesin
Untuk apa hub dan untuk apa
Hub mobil merupakan komponen penting dari sasis. Selama pengoperasian, ia mengambil beban berat dan juga memastikan sambungan roda yang andal dengan bagian suspensi dan rem. Mari kita lihat lebih dekat jenis hub apa saja, desainnya, dan diagnosis kesalahannya. Apa itu hub? Hub adalah suatu unit yang menghubungkan bagian bantalan dengan suspensi untuk putaran bebas roda. Prinsip pengoperasiannya dilakukan dengan bantalan rol, memungkinkan roda dan cakram rem berputar. Karena adanya bantalan, roda dapat berputar. Tergantung modifikasinya, hub dapat diintegrasikan dengan rem cakram dan tromol. Hub juga dapat mencakup sensor ABS, kancing roda, dan sisir ABS. Modifikasi sederhana pada hub dibuat terpisah dari bantalan. Apa yang kamu butuhkan...
Mesin GDI: pro dan kontra dari mesin GDI
Untuk meningkatkan efisiensi unit daya, pabrikan telah mengembangkan sistem injeksi bahan bakar baru. Salah satu yang paling inovatif adalah injeksi gdi. Apa itu, apa kelebihannya dan apakah ada kekurangannya? Apa itu sistem injeksi GDI untuk mobil Singkatan ini digunakan oleh mesin beberapa perusahaan, misalnya KIA atau Mitsubishi. Untuk merek lain, sistemnya disebut 4D (untuk mobil Toyota Jepang), Ford Ecoboost yang terkenal dengan konsumsinya yang sangat rendah, FSI - untuk perwakilan dari perhatian WAG. Mobil yang bermesin dengan salah satu label ini akan dilengkapi injeksi langsung. Teknologi ini tersedia untuk unit bensin, karena mesin diesel memiliki suplai bahan bakar langsung ke silinder secara default. Jika tidak, itu tidak akan berhasil. mesin injeksi langsung...
Roda gila: kinerja mesin yang merata dan andal
Mesin pembakaran internal tetap menjadi powertrain paling efisien di mobil saat ini. Dengan unit ini, Anda dapat menempuh jarak berapa pun dan menikmati perjalanan tanpa menghabiskan banyak waktu mengisi bahan bakar tangki. Namun untuk menghidupkan motor dan memastikan akselerasi yang mulus, harus ada part khusus. Ini adalah roda gila. Simak kenapa dibutuhkan di motor, jenis flywheel apa saja yang ada, dan juga cara mengoperasikannya dengan benar agar tidak rusak jauh-jauh hari. Apa itu roda gila mesin mobil? Sederhananya, roda gila mesin adalah cakram dengan ring gear. Itu dipasang di salah satu ujung poros engkol. Bagian ini menghubungkan mesin dan transmisi mobil. Agar torsi ditransfer dengan mulus ke kecepatan gearbox yang sesuai, antara mekanisme ...
Apa itu bantalan dorong. Mari kita bongkar penyangga depan (shock absorber) di dalam mobil
Suspensi pada mobil dibutuhkan tidak hanya untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara, tetapi juga untuk menjaga komponen dan rakitan penting yang cepat hancur dengan guncangan yang konstan. Suspensi mobil mengambil alih dan meredam semua gundukan di jalan raya. Namun, agar guncangan dapat ditransmisikan secara minimal ke bodi, diperlukan peredam. Untuk tujuan ini, perangkat mesin menyediakan keberadaan bantalan dorong. Kami akan mencari tahu mengapa mereka dibutuhkan, bagaimana menentukan bahwa mereka salah, dan juga bagaimana cara menggantinya. Apa itu bantalan penyangga Bagian ini mengacu pada elemen yang dipasang di bagian atas penyangga peredam kejut. Sebuah batang dipasang ke bagian melalui lubang tengah, dan pegas bersandar pada piring yang ditempatkan di mangkuk. Bagian ini berbentuk bantalan dengan elemen redaman yang memberikan redaman tambahan ...
Bantalan keramik: pro dan kontra, ulasan
Sejak pembuatan kendaraan self-propelled, perlu dikembangkan mekanisme yang memungkinkan pengemudi menghentikan mobil tepat waktu. Dalam transportasi modern, ini bukan lagi mekanisme, tetapi keseluruhan sistem yang terdiri dari sejumlah besar elemen berbeda yang memberikan pengurangan kecepatan mobil atau sepeda motor secepat mungkin. Sistem keselamatan aktif dan pasif mencakup banyak komponen, termasuk rem. Perangkat mereka termasuk garis di mana minyak rem bergerak, silinder rem (satu master silinder dengan penguat vakum dan satu untuk setiap roda), disk (di mobil hemat, jenis drum digunakan di poros belakang, yang dapat Anda baca tentang detailnya di ulasan lain), kaliper (jika jenis cakram digunakan) dan bantalan. Ketika kendaraan melambat (tidak digunakan…
Sensor hall: prinsip operasi, jenis, aplikasi, cara memeriksa
Untuk pengoperasian semua sistem mobil modern yang efisien, pabrikan melengkapi kendaraan dengan berbagai perangkat elektronik yang memiliki keunggulan lebih dibandingkan elemen mekanis. Setiap sensor sangat penting untuk kestabilan berbagai komponen di dalam mesin. Pertimbangkan fitur-fitur sensor aula: jenis apa yang ada, kerusakan utama, prinsip operasi, dan di mana digunakan. Apa itu sensor Hall di dalam mobil Sensor Hall adalah perangkat kecil yang memiliki prinsip operasi elektromagnetik. Bahkan di mobil tua industri mobil Soviet, sensor ini tersedia - sensor ini mengontrol pengoperasian mesin bensin. Jika kegagalan fungsi muncul di perangkat, mesin akan kehilangan stabilitas. Mereka digunakan untuk pengoperasian sistem pengapian, distribusi fase dalam mekanisme distribusi gas, dan lain-lain. Untuk memahami malfungsi apa yang berhubungan dengan kegagalan sensor, ...
Apa itu tenaga kuda dan bagaimana cara menghitungnya?
Kekuatan mesin pembakaran internal dilambangkan dengan istilah "tenaga kuda". Pengaturan ini ada di sistem metrik dan imperial, tetapi keduanya tidak persis sama. Jauh lebih jarang, penandaan kilowatt (kW) digunakan untuk menunjukkan parameter ini, misalnya, di Australia. Apa itu "tenaga kuda"? Konsep "tenaga kuda" sebenarnya sesuai dengan tenaga konstan satu kuda. Parameter ini didefinisikan sebagai gaya yang dibutuhkan untuk mengangkat massa 75 kilogram dalam satu detik ke ketinggian satu meter. Sistem perhitungan seperti itu digunakan pada awal revolusi industri, ketika kuda masih digunakan untuk mengekstraksi barang dari tambang. Salah satu legenda menyebutkan bahwa satuan tenaga kuda dikembangkan oleh penemu James Watt. Dia mendemonstrasikan betapa efisiennya mesin uapnya...
Apa itu SUV?
Banyak orang, ketika membeli sebuah SUV atau crossover, tidak dapat menarik garis antara kedua istilah ini dan, sebagai kesimpulan, tidak dapat memahami tujuan sebenarnya dari model tertentu. Crossover adalah model SUV terpisah yang khusus. Perbedaan utama antara kedua mobil ini terletak pada karakteristik teknis dan desain, bahan bakar yang digunakan, serta ruang lingkup penerapan model-model tersebut. SUV, juga dikenal sebagai kendaraan segala medan, yang tugas utamanya adalah menggunakannya di jalan apa pun, terutama off-road, yaitu di daerah dengan medan yang sangat sulit. Tentu saja dapat juga digunakan di jalan kota, namun keunggulannya adalah pengoperasiannya di kondisi jalan yang lebih parah, seperti pasir, tumpukan salju, ladang, dan permukaan serupa. Crossover adalah sejenis campuran mobil penumpang...
Mesin dua langkah di dalam mobil
Dunia mobil telah melihat banyak perkembangan dalam powertrain. Beberapa dari mereka dibekukan dalam waktu karena perancang tidak memiliki dana untuk pengembangan lebih lanjut dari keturunannya. Yang lainnya ternyata tidak efektif, sehingga perkembangan seperti itu tidak memiliki masa depan yang menjanjikan. Selain mesin klasik segaris atau berbentuk V, pabrikan memproduksi mobil dengan desain unit tenaga lainnya. Di bawah kap beberapa model, terlihat mesin Wankel, petinju (atau petinju), mesin hidrogen. Beberapa pembuat mobil mungkin masih menggunakan powertrain yang eksotis dalam model mereka. Selain modifikasi tersebut, sejarah mengetahui beberapa motor nonstandar yang lebih sukses (ada artikel terpisah tentang beberapa di antaranya). Sekarang mari kita bicara tentang mesin yang hampir tidak ada pengendara ...
Apa itu navigator GPS dan bagaimana memilihnya?
Tidak ada pengemudi yang berada di area asing yang ingin tersesat. Selain stres tambahan, mencoba untuk mendapatkan rute yang benar sering menyebabkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan. Terlepas dari apakah itu perjalanan liburan atau perjalanan bisnis, pemborosan seperti itu tidak diinginkan untuk dompet pengendara mana pun. Jalan raya, terutama yang asing, bisa menyiapkan kejutan yang tidak menyenangkan bagi pengemudi berupa lubang besar, belokan tajam, simpang susun yang sulit, dan kemacetan lalu lintas. Agar merasa percaya diri di lintasan manapun, pengendara dianjurkan untuk membeli navigator GPS. Pertimbangkan perangkat apa itu, bagaimana memilih dan mengkonfigurasinya dengan benar. Kami juga akan membahas apakah pengoperasiannya bergantung pada negara tempat mobil tersebut berada. Apa itu navigator GPS? Banyak pengendara tidak melihat perlunya navigator, karena ada ...
Kaki penstabil: apa itu, lokasi dan prinsip operasi
Tidak ada mobil modern yang keluar dari jalur perakitan tanpa stabilizer. Ini adalah detail penting yang diperlukan untuk pengoperasian suspensi kendaraan yang efisien. Sedikit lebih awal, kita membahas apa itu busing penstabil, kerusakannya, dan pentingnya elemen-elemen ini. Sekarang perhatikan detailnya, yang disebut batang penstabil. Baca ulasan terpisah tentang cara mengganti bilah stabilizer pada VAZ 2108-99. Apa itu batang penstabil? Ingat secara singkat mengapa diperlukan penstabil. Saat mobil melaju lurus, badannya sejajar dengan jalan. Begitu mulai berbelok, karena kecepatannya, pusat gravitasi mobil bergerak ke samping. Hal ini menyebabkan kendaraan terguling. Karena saat mobil dimiringkan, beban pada roda tidak merata, ban mulai kehilangan kontak dengan ...
Hubungi sistem pengapian, perangkat, prinsip operasi
Setiap mobil yang dilengkapi mesin pembakaran dalam pasti memiliki sistem pengapian di bidang elektronik. Agar campuran bahan bakar yang dikabutkan dan udara di dalam silinder dapat menyala, diperlukan pelepasan yang layak. Bergantung pada modifikasi jaringan on-board mobil, angka ini mencapai 30 ribu volt. Dari manakah energi tersebut berasal jika aki di dalam mobil hanya menghasilkan 12 volt? Elemen utama yang menghasilkan tegangan ini adalah koil pengapian. Detail tentang cara kerjanya dan modifikasi apa yang dijelaskan dalam ulasan terpisah. Sekarang mari kita fokus pada prinsip pengoperasian salah satu jenis sistem pengapian - kontak (berbagai jenis SZ dijelaskan di sini). Apa itu sistem pengapian kontak pada mobil Mobil modern telah menerima sistem kelistrikan tipe baterai. Skemanya adalah sebagai berikut ...
Apa itu silent block dan kapan itu diubah
Blok senyap (selanjutnya disebut “s/b”) adalah bagian suspensi yang terdiri dari dua selongsong logam yang di antaranya terdapat sisipan karet. Blok senyap menghubungkan bagian-bagian suspensi dan meredam getaran antar komponen. Blok senyap berkontribusi pada kenyamanan berkendara karena elastisitas karet yang berfungsi sebagai peredam antar bagian suspensi. Apa itu silent block dan kegunaannya Silent block berfungsi untuk menghindari deformasi pada suspensi dan bagian bodi. Merekalah yang pertama menyerap guncangan dan getaran, setelah itu diserap oleh peredam kejut. Blok diam juga dibagi ke dalam kategori berikut: desain (dengan satu, dua busing atau tanpa elemen logam); beban desain (sisipan elastis padat atau berlubang); jenis pengikat (bushing atau badan dengan mata); mobilitas (mobilitas sedang dan “mengambang”); bahan (karet atau poliuretan). Secara struktural, blok diam berbeda antara...
Apa penggerak terakhir dan diferensial mobil
Apa yang dimaksud dengan roda gigi utama? Roda gigi utama adalah unit transmisi kendaraan yang mengubah, mendistribusikan, dan menyalurkan torsi ke roda penggerak. Tergantung pada desain dan rasio roda gigi dari pasangan utama, karakteristik traksi dan kecepatan akhir ditentukan. Mengapa kita memerlukan diferensial, satelit, dan suku cadang gearbox lainnya - kami akan mempertimbangkannya lebih lanjut. Prinsip pengoperasian Prinsip pengoperasian diferensial: saat mobil bergerak, pengoperasian mesin mengubah torsi yang terakumulasi pada roda gila, dan disalurkan melalui kopling atau konverter torsi ke gearbox, kemudian melalui poros penggerak atau gigi heliks (penggerak roda depan), pada akhirnya torsi disalurkan ke pasangan utama dan roda. Ciri utama GP (pasangan utama) adalah rasio roda gigi. Konsep ini menyiratkan perbandingan jumlah gigi roda gigi utama dengan betis atau...