10 Masalah Transmisi yang Tidak Harus Anda Abaikan
Tidak ada yang lebih baik dari masalah transmisi yang menyebabkan stres pada rata-rata pemilik mobil. Mereka paling tidak nyaman dan sangat mahal paling buruk. Perawatan kendaraan yang tepat adalah cara terbaik untuk mencegah masalah transmisi, tetapi…
Tidak ada yang lebih baik dari masalah transmisi yang menyebabkan stres pada rata-rata pemilik mobil. Mereka paling tidak nyaman dan sangat mahal paling buruk. Perawatan mobil yang tepat adalah cara terbaik untuk mencegah masalah transmisi, namun nyatanya jika Anda sudah cukup lama memiliki mobil atau membeli kendaraan tua, cepat atau lambat mobil Anda akan mengalami beberapa masalah transmisi.
Masalah transmisi pasti akan semakin parah jika dibiarkan, dan ada beberapa tanda awal bahwa Anda harus menemui montir untuk memeriksakan kendaraan Anda. Berikut ini mungkin merupakan tanda transmisi yang buruk:
Lampu Periksa Mesin menyala: Indikator Check Engine adalah tanda pertama bahwa ada sesuatu yang tidak beres atau akan terjadi. Ini bisa berarti apa saja, termasuk masalah transmisi. Kendaraan Anda memiliki sensor yang memberi tahu komputer onboard jika terjadi sesuatu yang tidak biasa, dan beberapa sensor ini terletak di transmisi Anda. Mereka dapat menangkap getaran atau kedutan sekecil apa pun yang bahkan tidak Anda rasakan. Jangan pernah berasumsi bahwa lampu Check Engine menyala tanpa alasan.
Mengetuk, bersenandung atau merengek: Suara transmisi mungkin sulit dikenali, tetapi biasanya terdengar seperti rengekan, dengungan, dengungan, atau dentang. Jika Anda mendengar sesuatu yang belum pernah Anda dengar sebelumnya, yang terbaik adalah memeriksanya.
Mengocok atau menggilingA: Mobil Anda tidak boleh goyang atau berkedut dan Anda tidak boleh mendengar suara gerinda. Ini semua adalah tanda kegagalan transmisi. Dengan transmisi manual, tanda bahaya yang paling umum adalah suara gerinda saat memindahkan gigi. Jika hal ini terjadi setelah mengaktifkan kopling dan memindahkan gigi, bisa juga merupakan tanda kopling yang buruk. Bagaimanapun, Anda perlu memeriksa. Dengan transmisi otomatis, kemungkinan besar Anda akan kesulitan untuk memindahkan gigi saat pertama kali menarik diri. Saat memburuk, Anda akan melihat gemetar. Sekali lagi, periksa.
Kebisingan dalam keadaan netral: Jika Anda mendengar bunyi gedebuk saat kendaraan Anda dalam keadaan netral, masalahnya mungkin cairan transmisi rendah atau terkontaminasi. Jika penambahan cairan tidak membantu, cairan mungkin kotor atau mungkin ada bagian transmisi yang aus - biasanya bantalan, gigi idle mundur, atau gigi persneling.
keraguan: Kalau mobil tersentak saat perpindahan gigi, biasanya itu masalah kopling. Namun jika ternyata mobil tidak berpindah dengan mulus, ini juga bisa menjadi pertanda adanya masalah transmisi.
Tingkat rendah atau kebocoran cairan: Kebocoran cairan transmisi adalah salah satu tanda kegagalan transmisi yang paling dapat diandalkan dan tidak boleh diabaikan. Jika Anda membiarkannya terus bocor, Anda dapat menyebabkan kerusakan permanen pada transmisi Anda. Anda dapat dengan mudah menemukan kebocoran cairan transmisi. Warnanya merah cerah, bening, dan berbau agak manis jika semuanya berjalan dengan baik. Jika oli terlihat kehitaman atau berbau terbakar, mekanik Anda dapat mengurasnya dan menggantinya dengan oli transmisi baru.
Kendaraan tidak berpindah gigiA: Ini juga bisa menjadi masalah cairan, jadi periksalah dan pastikan berada pada level yang benar. Ini juga bisa menjadi masalah dengan sambungan kopling, kabel shift, atau sistem komputer.
Bau terbakarA: Tentunya, jika Anda mencium bau terbakar, Anda harus segera bertindak. Hilangkan kemungkinan kebakaran, dan kemudian pertimbangkan penyebab lainnya. Salah satu penyebab paling umum dari bau terbakar adalah cairan transmisi kendaraan yang terlalu panas. Ini terjadi ketika cairan pecah karena puing-puing dan lumpur. Cairan kotor tidak akan mendinginkan dan melumasi bagian transmisi sehingga tidak rusak, dan jika Anda membiarkan mobil Anda berjalan dengan cairan kotor, Anda akan berakhir dengan transmisi yang rusak.
MencengkeramA: Jika Anda memiliki transmisi manual dan kopling tampak selip, itu karena cakram kopling dan roda gila tidak terlepas saat pedal kopling ditekan. Kopling masih berputar dan perpindahan gigi akan sulit, jika bukan tidak mungkin. Anda mungkin akan menemukan bahwa masalah ini disertai dengan suara gerinda saat Anda mencoba mengganti persneling.
roda gigi tergelincir: Transmisi harus tetap dalam satu gigi sampai Anda berpindah (dalam transmisi manual) atau komputer melakukannya untuk Anda (dalam transmisi otomatis). Jika transmisi mengaktifkan atau melepaskan gigi tanpa upaya apa pun dari Anda untuk transmisi manual, atau menjadi netral untuk transmisi otomatis, Anda harus segera menghubungi mekanik! Ini adalah masalah keamanan yang sangat besar, karena jika Anda harus menginjak gas untuk menghindari situasi berbahaya dan Anda tidak memiliki tenaga pada roda, hasilnya bisa menjadi bencana. Masalahnya kemungkinan besar adalah gigi yang aus atau rusak, jadi jika ini terjadi, jangan buang waktu - perbaiki. Dari semua masalah transmisi yang telah kita bicarakan, sebagian besar tidak akan membunuh Anda, kecuali yang satu ini.
