120 tahun kendaraan komersial Opel. 1899 sampai XNUMX

Dengan munculnya mobil yang tiba-tiba muncul di transportasi, bukan lagi pertanyaan tentang kekuatan otot kuda. Alih-alih jerami, aku pelopor mobil mereka membeli bensin dari toko umum.

Pompa bensin masih harus ditemukan ketika saudara-saudara Opel membangun mobil pertama Russelsheim pada tahun 1899. 

Kendaraan bermotor, mobil perusahaan, van kemping: istilah baru untuk era baru dengan fokus pada kapasitas angkat и umur mesin.

"Colossus" dari sistem mobil paten Opel Lutzmann

Di tahun debutnya Opel Motorwagen System Lutzmann paten itu segera menjadi dasar untuk “kendaraan angkut bermotor raksasa yang dibangun oleh perusahaan lokal. Adam Opel untuk kilang anggur yang besar'.

Hal ini dinyatakan oleh surat kabar lokal Main-Spitze pada 2 Juli 1899: ini adalah satu-satunya bukti bahwa Opel telah memproduksi van kargo pertama. Foto pertama kendaraan komersial Opel berasal dari tahun 1901 dan menunjukkan Pengangkut Bagasi Lutzmann tubuh tertutup: 5 hp dan kecepatan sekitar 20 km/jam.

Sistem Darracq

Gerobak pengangkut pertama diikuti oleh gerbong pengiriman: Sistem Darrak (1902), Opel mengadopsi desain yang masih modis hingga saat ini: mesin depan, girboks, poros penggerak, dan penggerak roda belakang. V van pengiriman tertutup dan iklan mencolok ini diproduksi atas dasar ini sampai XNUMX.

Awalnya, ini adalah unit individu yang dibangun sesuai dengan permintaan pelanggan, tetapi pada tahun 1924 Opel menjadi pabrikan Jerman pertama yang meluncurkan produksi pada konveyor dari model PS 4 di Russelsheim.

mobil perusahaan opel

Dari tahun 1924 hingga 1931, 119.484 eksemplar diproduksi. Katak pohon (Katak pohon). Mungkin kendaraan komersial nyata pertama dalam konsep modern adalah mobil perusahaan opel (mobil perusahaan) sejak 1931. Versi van ini memiliki muatan 500 kg dan sukses besar di kelasnya dengan pangsa pasar 80%. Opel membangun 22.000 23 unit Dienstwagen berkekuatan XNUMX.

Di kota 1934 Truk Blitz Padat dalam versi platform atau van, dilengkapi dengan mesin enam silinder segaris, yang akan menjadi ciri khas jajaran kendaraan komersial Opel.

Anni '50: van pengiriman ekspres Opel Olympia

Dengan ledakan ekonomi, menyediakan pelanggan dengan kecepatan maksimum menjadi semakin penting. Dan itulah yang mereka lakukan di sana Opel Olympia pada tahun 1950 dan Van kecepatan tinggi Olympia yang memecahkan rekor (van pengiriman ekspres) sejak tahun 1953, bersama denganOpel Blitz dari XNUMX.

Keberhasilan kendaraan ini langsung berkat muatan, keandalan, dan kenyamanan kabinnya. Di sana Rekor Olympia dengan muatan hingga 515 kg, ini meletakkan dasar bagi kesuksesan besar model trailer Opel (mobil penumpang dan van, yaitu mobil dan van). 

60-an: Rekam Opel P2

Di awal XNUMX, pendamping ideal untuk pengrajin adalah Catatan Opel P2, berkat kompartemen beban yang besar, biaya pengoperasian yang rendah, keandalan, dua mesin yang kuat dan andal: 1.5 l. 50 hp dan 1.7 liter. 55 hp, transmisi semi-otomatis tiga kecepatan "Olimat".

Dari tahun 1960 hingga 1963, 32.026 unit diproduksi. Itu ada di sana Opel Record C Wagon, juga tersedia dalam versi van, yang kemudian memulai booming station wagon besar pada tahun 1966. Namun, beberapa tahun kemudian Kombo kadet, tapi itu cerita lain, yang akan kami ceritakan di edisi berikutnya ...