15.10.1993 Oktober XNUMX | Mulai produksi di Lublin

Minggu ini kita merayakan ulang tahun produksi Lublin, sebuah truk pengiriman yang terlambat dua dekade. Pengerjaan penerus Beetle telah berlangsung sejak pergantian tahun tujuh puluhan dan delapan puluhan, tetapi perlu menunggu versi final selesai sampai sistem diubah. Pada saat itu, Lublin tidak lagi terlihat segar, tetapi dengan pendahulunya terlihat jauh lebih baik.

Sudah di pertengahan tahun sembilan puluhan, Lublin adalah struktur yang ketinggalan jaman. Diesel buatan Polandia (Andoria 4C90) hanya menghasilkan 70 hp. dan tidak memberikan kinerja yang baik. Kemampuan unit telah ditingkatkan melalui penggunaan turbocharger, yang meningkatkan tenaga hingga 90 hp. Lublin memiliki beberapa pilihan bodi: van, bodi van, serta varian dengan bodi tetap. Menariknya, pemilik perusahaan manufaktur furnitur memutuskan untuk menempatkan armada kendaraannya di Lublin dengan bantuan sebuah kontainer dan mungkin merupakan salah satu pelanggan terbesar perusahaan tersebut.

Sejarah Lublin bertahan hingga 2016, namun bukannya tanpa masalah. Yang pertama muncul pada tahun 2001, ketika pabrik tersebut dinyatakan bangkrut. Perusahaan diselamatkan oleh pemasok mesin Andoria, yang mengambil alih pabrik dan melanjutkan produksi pada tahun 2002. Itu kemudian berpindah ke tangan Intrall, yang bangkrut pada tahun 2007. Pabrik FS Lublin diselamatkan oleh DZT Tymińscy pada tahun 2009 dan membawa inkarnasi terbaru Lublin, Pasagon, yang, meskipun mulai diproduksi secara seri pada tahun 2011, tidak pernah diproduksi dalam jumlah besar.

Ditambahkan oleh: 2 tahun lalu,

foto: SuperTank17 (wikimedia.org, lisensi Creative Commons 3.0)