4 hal penting yang perlu diketahui tentang kabel patch
Anda mungkin berpikir bahwa semua kabel penghubung itu sama, tetapi sebenarnya tidak! Pada saat itu, menemukan kabel jumper di tempat sampah mungkin tampak seperti ide bagus, tetapi kejutan yang Anda dapatkan dari kabel yang…
Anda mungkin berpikir bahwa semua kabel penghubung itu sama, tetapi sebenarnya tidak! Menemukan kabel jumper ini di tempat sampah mungkin tampak seperti ide bagus pada saat itu, tetapi kejutan yang Anda dapatkan dari kabel yang tidak memiliki pegangan karet akan segera meyakinkan Anda bahwa Anda harus meneliti masalah ini sebelum melakukan pembelian. Pelajari tentang spesifikasi minimum alat praktis ini, serta tip untuk melompat dengan aman.
Kaliber dan lebar
Jika Anda melihat pasangan tebal yang bagus atau kabel tambalan bertanda "tugas berat" di toko, Anda bisa tertipu - Anda benar-benar perlu memperhatikan ukuran kabel itu sendiri. Petunjuk: Sensor bernomor lebih tinggi tidak lebih baik! Kabel 10-gauge tidak akan memberi Anda cukup tenaga untuk melompati mobil Anda, sementara 6-gauge seharusnya memberi Anda cukup tenaga, kecuali jika Anda perlu menyalakan truk sampah. Semakin rendah angkanya, semakin cepat pengisiannya dan semakin banyak energi mengalir melaluinya.
Penjepit dan panjang
Saat Anda pergi ke toko untuk membeli kabel jumper, pastikan Anda membeli klip yang bagus dan kuat dengan gigi yang tidak terlihat terlepas dari terminal baterai. Mendapatkan pena berlapis karet yang bagus membantu memastikan Anda tidak tersengat listrik. Panjang minimum yang baik untuk menghubungkan kabel adalah 12 kaki, tetapi akan lebih baik lagi jika Anda berada di tempat yang gila dengan mobil Anda dan perlu melompat.
Mulai dari lompatan
Jenis kabel penghubung yang benar hanyalah rintangan pertama. Selanjutnya, Anda benar-benar perlu mengetahui cara menggunakannya tanpa konsekuensi bencana. Setelah Anda memarkir mobil saling berhadapan dan membuka kap mesin, sambungkan salah satu ujung kabel merah ke terminal positif aki mobil booster, lalu sambungkan ujung lainnya ke terminal positif aki kendaraan yang sedang menganggur. Penjepit hitam kemudian dipasang ke terminal negatif mobil akselerasi dan sisi lain dari kabel hitam diardekan pada sekrup atau pegangan logam mobil mati yang tidak dicat. Nyalakan mesin boost, biarkan berjalan selama beberapa menit, dan kemudian Anda dapat dengan mudah menyalakan mobil yang belum mati.
Akhir
Setelah mobil mati dinyalakan, Anda dapat melepaskan kabel dengan aman dalam urutan terbalik - kabel hitam diambil dari mobil mati, lalu dari mobil pendorong. Kemudian cabut kabel merah dari mobil mati dan terakhir dari mobil pendorong.
Kemasi kabel Anda agar siap untuk petualangan berikutnya! Jika Anda terus-menerus mengalami masalah baterai, mungkin sudah saatnya menghubungi AvtoTachki untuk membuat janji temu untuk memeriksa baterai Anda.
