40 mobil paling ikonik sepanjang masa

Apa itu mobil kultus? Contoh mobil ikonik pasti berbeda-beda, tergantung orang yang kamu tanya. Penggemar mobil muda mungkin menganggap Bugatti Chiron terbaru sebagai mobil kultus, sementara penggemar mobil tua lebih cenderung memikirkan Pontiac Trans Am atau Mini Cooper asli.

Satu hal yang pasti - hampir setiap mobil memiliki pengikutnya sendiri. Namun, inilah 40 mobil paling ikonik yang paling banyak peminatnya.

Ford Mustang

Mustang tidak perlu diperkenalkan. Tidak hanya itu mobil poni favorit Amerika, tetapi Mustang mungkin menjadi mobil Amerika paling ikonik sepanjang masa! Sport coupe telah berkembang jauh sejak diperkenalkan pada pertengahan 1960-an.

Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada model tahun 1965 dan langsung menjadi hit. Mobil itu menjadi terkenal setelah dikendarai oleh Steve McQueen. Bullitt. Kembali di '65, Mustang baru berharga $2,427, atau sekitar $20,000 disesuaikan dengan inflasi.

Chevrolet Camaro

Camaro telah diproduksi selama lebih dari lima dekade dan telah melihat enam generasi berbeda selama bertahun-tahun. Semua generasi dan level trim yang berbeda membuat Camaro lebih menarik bagi pembeli dan penggemar mobil.

Baik Anda penggemar Camaro generasi pertama yang asli, generasi kedua yang bergaya tahun 1970-an, atau salah satu model terbaru, Chevrolet memastikan Camaro sesuai dengan kebutuhan Anda. Mobil itu terus diproduksi dari tahun 1966 hingga 2002 dan kemudian lagi dari tahun 2008.

Dodge Challenger

Dodge Challenger adalah mobil yang melengkapi trinitas suci Amerika bersama dengan Chevrolet Camaro dan Ford Mustang. Challenger adalah mobil otot monster yang pertama kali memasuki pasar pada model tahun 1970. Sama seperti Camaro dan Mustang, Challenger memiliki basis penggemar yang besar di seluruh dunia.

Dalam varian yang paling kuat, Challenger memiliki mesin raksasa 426 liter V7.2 HEMI 8 kubik inci di bawah kap mesin. Dalam konfigurasi ini, Challenger R/T mengeluarkan 425 tenaga kuda ke roda belakang. Mobil itu tidak memiliki kontrol traksi, tidak ada ABS, atau fitur keselamatan lainnya.

Pontiac Firebird Trans Am

Pontiac Firebird generasi kedua adalah mobil impian bagi hampir semua orang yang melihatnya Smokey dan Bandit. Trans Am hitam generasi kedua yang dikendarai oleh Burt Reynolds mungkin telah mencuri perhatian. Setelah rilis film pada tahun 1977, semua orang menginginkan mobil otot yang sama.

Pontiac Firebird menggunakan platform yang sama dengan Chevrolet Camaro, meskipun kedua mobil menerima perubahan kecil di dalam dan luar. Paket Trans Am opsional menampilkan lebih banyak tenaga di bawah kap dan penanganan yang lebih baik berkat sistem suspensi yang ditingkatkan.

DeLorean DMS-12

Seperti Pontiac Trans Am, Delorean menjadi terkenal setelah membintangi sebuah blockbuster. Kembali ke Masa Depan menampilkan Delorean yang telah diubah menjadi mesin waktu oleh Doc Brown. Berbeda dengan mobil film, Delorean DMC-12 yang asli cukup mengecewakan.

Jangan biarkan gaya mewah dan pintu kupu-kupu menipu Anda, Delorean hanya menghasilkan 130 tenaga kuda dari mesin V6 bertenaga rendah. Terlepas dari performa mobil yang mengerikan, Delorean masih memiliki klub penggemar besar di seluruh dunia.

Mazda Miata

Miata adalah mobil sport Jepang kecil pilihan bagi penggemar mobil yang tak terhitung jumlahnya. Mobil pertama kali muncul di pasar pada model tahun 1990 dan menjadi hit instan. Sampai hari ini, penggemar MX5 memuja roadster mungil ini karena gayanya yang lucu dengan lampu depan pop-up, penanganan yang luar biasa, dan basis modifikasi yang bagus.

MX5 awalnya ditawarkan dengan mesin empat silinder 1.6L boxer. Pada tahun 1994, mesin ditingkatkan menjadi 1.6L yang lebih bertenaga dengan 129 tenaga kuda. Meskipun mobil itu ditangani seperti mobil sport sungguhan, rasanya sangat lemah. Namun, Miata adalah mobil yang luar biasa dalam kisaran harganya.

kobra shelby

Carroll Shelby dianggap sebagai salah satu orang paling berpengaruh di dunia otomotif. Kembali di tahun 1960-an, seorang pengemudi mobil balap mendekati AC, salah satu pembuat mobil tertua di Inggris, dengan permintaan untuk membangun mobil balap bertenaga V8 untuknya. Perusahaan setuju, dan Shelby memesan mesin Windsor dari Ford untuk menggerakkan kreasi baru. Beberapa bulan kemudian, Shelby Cobra yang ikonik lahir.

Tanpa ragu, varian Cobra 427bhp adalah versi definitif dari roadster mengerikan ini. Di bawah kap mesin dua tempat duduk adalah mesin V2 485 liter 7.0 tenaga kuda dari Ford.

Buick Grand Nasional

Buick GNX adalah salah satu mobil Amerika paling gila tahun 1980-an. Kembali pada tahun 1987, McLaren Technologies (sebuah perusahaan Amerika yang didirikan oleh Bruce McLaren, jangan disamakan dengan McLaren Automotive) mengambil Buick Regal reguler dan mengubahnya menjadi salah satu mobil otot V6 terbesar sepanjang masa.

Secara total, sekitar 500 unit dibangun. Pada saat rilis mobil star Wars adalah hit besar. Grand National GNX dengan cepat dijuluki mobil otot Darth Vader. GNX bisa mencapai 60 mph hanya dalam 4.6 detik!

Datsun 240z

Datsun 240Z pertama kali muncul di pasar AS pada model tahun 1970. Mobil tersebut merupakan penerus langsung dari Fairlady Z. Seiring berjalannya waktu, coupe 2 pintu yang megah ini telah menjadi salah satu kendaraan Nissan yang paling dicari.

240Z mengemas mesin 2.4 liter flat-six di bawah kap, dipasangkan dengan penggerak roda belakang. Tersedia pilihan transmisi manual dan otomatis. 240Z bisa mencapai 60 mph hanya dalam 8 detik, yang cukup mengesankan di awal 1970-an.

Lamborghini Countach

Countach adalah ikon mutlak di antara supercar vintage dan bahkan mobil pada umumnya. Supercar Italia yang cantik ini pertama kali memulai debutnya pada pertengahan 1970-an, dan penampilannya yang futuristik telah menjadi hit di kalangan penggemar dan pembeli potensial. Dalam dekade berikutnya, Countach mendapatkan gelar sebagai salah satu supercar paling berpengaruh sepanjang masa.

Varian Countach LP5000QV adalah versi paling populer, dengan produksi sekitar 600 unit. LP5000QV didukung oleh mesin V450 bertenaga 12 hp yang dipasang di belakang pengemudi.

Jika Anda penggemar Countach, Anda pasti akan menyukai mobil berikutnya dalam daftar ini. Ini adalah kuda berderap dari Maranello.

Chevrolet Impala

Sementara Bel Air dipuja oleh hot rodders, penerusnya sering berubah menjadi custom lowrider. Meskipun Impala pertama kali memulai debutnya pada model tahun 1958 sebagai Bel Air yang didesain ulang, generasi ketiga dari tahun 1961-1964 adalah versi Chevy Impala yang paling ikonik.

Pada tahun 1961, Chevrolet memperkenalkan Impala generasi ketiga yang serba baru. Lewatlah sudah fitur-fitur seperti Bel Air yang mendukung tampilan yang lebih bersih dan lebih modern. Chevrolet menawarkan Impala generasi ketiga dalam gaya bodi 2 dan 4 pintu, serta station wagon dan model bodi konvertibel. Tanpa ragu, Impala adalah salah satu mobil Amerika paling keren tahun 1960-an.

Chevy Bel Air

Bel Air akan dihargai oleh hampir semua penggemar hot rodding. Meskipun mobil bergaya ini dimulai pada pertengahan 1950-an sebagai Chevrolet top-of-the-line yang tersedia sebelum Impala dirilis, banyak mobil kembali ke kejayaannya setiap tahun. Bel Air populer di kalangan fanatik mobil klasik serta penggemar mobil kustom dan hot rodders.

Tanpa ragu, Bel Air generasi kedua adalah yang paling ikonik. Diproduksi hanya tiga tahun, mulai tahun 1955, mobil-mobil ini menjadi sangat laris.

Ferrari F40

F40 memiliki banyak kesamaan dengan Lamborghini Countach yang disebutkan sebelumnya. Kedua mobil ini memiliki gaya yang spektakuler, mesin yang dipasang di belakang, dan performa yang benar-benar luar biasa. F40 tanpa diragukan lagi adalah salah satu mobil paling ikonik yang pernah meninggalkan pabrik Maranello.

Selain performa mobil yang mengesankan dan desain mutakhir, ada alasan lain mengapa banyak penggemar mobil menganggap F40 sebagai model terbaik Ferrari. Itu adalah supercar terakhir yang ditandatangani oleh Enzo Ferrari sendiri hanya setahun sebelum kematiannya.

Porsche 911

911 mungkin menjadi mobil Jerman paling ikonik sepanjang masa, bersama dengan Volkswagen Beetle. Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa kedua mobil ini memiliki banyak kesamaan. Padahal, keduanya awalnya dirancang oleh Ferdinand Porsche. Mobil pertama mulai dijual pada 1960-an dan telah diproduksi sejak saat itu.

Pada awalnya, 911 menampilkan mesin boxer berpendingin udara yang dipasang di belakang. Enam dekade kemudian, jantung 911 masih dapat ditemukan di belakang kursi pengemudi, meski tidak lagi berpendingin udara. Namun, Porsche 911 modern sama populernya dengan pendahulunya yang bergaya.

Toyota Supra

Berbicara tentang mobil dengan peminat yang sangat banyak, tidak mungkin tidak menyebut Toyota Supra generasi keempat. Mobil sport Jepang ini memulai debutnya pada awal 1990-an dan dengan cepat menjadi salah satu kendaraan JDM yang paling dicari. Sebagian besar popularitas mobil dapat dikaitkan dengan kehadirannya yang berkelanjutan di pasar. Cepat dan penuh energi waralaba.

Model dasar Supra generasi keempat menghasilkan 220 tenaga kuda dari mesin 2JZ yang disedot secara alami. Sebuah varian turbocharged dengan 276 tenaga kuda juga tersedia. Mesin Toyota 2JZ menjadi favorit di kalangan tuner mobil karena dapat ditingkatkan menjadi sangat bertenaga.

Nissan Skyline GTR

Skyline GTR adalah serangkaian varian performa tinggi dari coupe Skyline reguler yang dirancang oleh Nissan untuk bersaing dengan mobil seperti Toyota Supra. Sama seperti Supra generasi keempat, Nissan Skyline GTR (R34) diperkenalkan di Fast and Furious film. Karakteristik seperti supercar tentu saja berkontribusi pada popularitas mereka juga.

Di bawah kap Nissan GTR R32 adalah mesin flat-enam RB26DET twin-turbocharged dengan 276 tenaga kuda. Kembali pada 1990-an, pembuat mobil Jepang setuju untuk tidak melebihi 276 tenaga kuda ketika mengembangkan mobil sport mereka.

Mazda RX7

Mazda RX7 generasi ketiga, bersama dengan Toyota Supra dan Nissan Skyline, membentuk Tiga Besar di Jepang. RX7 FD adalah salah satu kendaraan JDM paling ikonik di tahun 1990-an. Mobil ini memiliki basis penggemar yang besar di seluruh dunia.

Generasi ketiga RX7 pertama kali muncul di pasar Jepang pada tahun 1992. Mobil itu diproduksi selama 10 tahun, dengan total sekitar 70,000 unit terjual. Di bawah kap RX7 FD terdapat mesin rotari Wankel twin-turbocharged 1.3 liter yang legendaris dengan 252 tenaga kuda.

Chevrolet Corvette

Siapa yang tidak suka Chevrolet Corvette tua yang bagus? Mobil sport pertama kali muncul di pasaran pada 1950-an. Tampilan aslinya terinspirasi oleh kegilaan pesawat luar angkasa yang dipicu oleh perlombaan luar angkasa. Corvette tetap menjadi ikon dan secara luas dianggap sebagai salah satu mobil sport Amerika terbaik sepanjang masa.

Corvette generasi kedelapan terbaru berada di liga yang sama sekali berbeda. Tidak seperti pendahulunya, C8 tidak memiliki kemiripan dengan generasi Corvette sebelumnya. Desain serba baru terlihat lebih baik dari sebelumnya, dan powertrain yang dipasang di tengah menjanjikan penanganan yang luar biasa.

Nissan GTR (R35)

All-new Nissan GT-R R35 memulai debutnya untuk model tahun 2008 untuk pertama kalinya. Supercar itu adalah penerus R34 Skyline yang ikonik di awal tahun 2000-an. Tak heran, mobil tersebut dengan cepat merebut hati para penggemar JDM dan jurnalis otomotif.

Kembali pada akhir 2007, R35 benar-benar revolusioner. Mobil sport dua pintu ini dilengkapi dengan mesin V3.8 twin-turbocharged 6 liter dengan hampir 500 tenaga kuda! Bahkan, supercar tersebut bisa mencapai 60 mph hanya dalam 3.2 detik. GTR menawarkan performa supercar yang layak dengan harga yang relatif murah. Model dasar tersedia dengan harga sekitar $60,000.

Volkswagen Beetle

Ke mana pun Anda pergi, Anda pasti melihat setidaknya satu Volkswagen Beetle. Yang asli, bukan penerusnya yang mengerikan, tentu saja. Beetle awalnya dirancang oleh Ferdinand Porsche, yang diminta oleh Adolf Hitler untuk membuat kendaraan yang praktis dan murah. mobil orang mulai dijual pada akhir 1930-an. Produksi kumbang mencapai lebih dari 21 setengah juta unit.

Beetle telah menjadi salah satu mobil paling ikonik sepanjang masa. Bodinya yang ringan terbukti ideal untuk modifikasi dan bahkan olahraga motor, sementara mesin berpendingin udara yang dipasang di belakang memberi pengemudi nuansa Porsche dengan harga yang lebih murah.

Mobil berikutnya dalam daftar ini juga dirancang oleh Ferdinand Porsche. Baca terus untuk mengetahui apa itu.

Volkswagen Golf

Berbeda dengan 911 atau Beetle, Ferdinand Porsche tidak ada hubungannya dengan Golf. Namun, mobil kompak besutan Volkswagen ini merupakan kendaraan yang fantastis. Tidak mengherankan jika Golf memiliki banyak penggemar di seluruh dunia, mulai dari orang yang menggunakannya sebagai pengemudi harian hingga penggemar mod yang gila.

Sementara model dasar Golf mungkin tidak terlalu menarik, Volkswagen merilis Golf R yang diperbarui pada tahun 2014. Varian Golf yang berorientasi pada performa dapat mencapai 60 mph dari posisi diam dalam waktu kurang dari 5 detik!

Audi RS2

Sampai hari ini, banyak penggemar mobil yang sama sekali tidak menyadari bahwa mobil ini adalah proyek bersama antara Audi dan Porsche. Kolaborasi antara kedua produsen mobil Jerman tersebut menghasilkan lahirnya salah satu station wagon terkeren sepanjang masa, Audi RS2.

RS2 adalah mobil berlencana RS pertama Audi. Station wagon yang ditingkatkan ini memiliki mesin boxer lima silinder 311 tenaga kuda di bawah kap, ditambah dengan transmisi manual 6-percepatan dan transmisi all-wheel drive. RS2 membuka jalan bagi station wagon berkinerja tinggi yang akan menjadi populer selama beberapa dekade mendatang.

Audi Quattro

Pada 1980-an, gelombang mobil reli versi jalanan yang dipaksakan menyapu. Ini semua berkat FIA dan aturan homologasi untuk kelas reli Grup B yang terkenal. Ini mengharuskan pembuat mobil untuk merilis versi jalanan dari mobil balap mereka untuk bersaing di kejuaraan. Quattro mendapatkan banyak pengikut, seperti halnya mobil-mobil lain yang berpacu di Grup B.

Varian dasar Audi Quattro street-legal dikenal dengan sistem penggerak semua rodanya yang mengesankan dan kinerja off-road yang luar biasa. Sejak itu, pembuat mobil Jerman telah menggunakan moniker Quattro pada semua kendaraan XNUMXxXNUMX-nya.

subaru wrxsti

Seperti Audi Quattro yang disebutkan sebelumnya, Subaru WRX STI pada dasarnya adalah versi jalanan dari mobil reli bertenaga. Sedan berperforma tinggi berdasarkan Subaru Impreza reguler pertama kali memasuki pasar pada tahun 1994 dan dengan cepat menjadi model terkenal di dunia motorsport.

WRX STI asli menghasilkan 247 tenaga kuda dari mesin boxer putaran tinggi, meskipun output tenaga dengan cepat meningkat menjadi 276 tenaga kuda. STI juga menampilkan suspensi yang diperbarui dan sejumlah perbaikan mekanis dan kosmetik.

Evolusi Mitsubishi Lancer

Lancer Evolution adalah pesaing langsung WRX STI yang ditingkatkan. Seperti pesaingnya, Lancer Evolution didasarkan pada sedan biasa. Seperti Subaru, Lancer Evo dengan cepat menjadi terkenal di dunia motorsport. Penggemar telah dibagi antara dua merek, meskipun keduanya memiliki jumlah penggemar yang sama.

Lancer Evo pertama kali memasuki pasar pada tahun 1992, dua tahun sebelum WRX STI pertama. Evolution I, berdasarkan Lancer generasi kelima, ditenagai oleh mesin flat-four turbocharged yang menghasilkan 244 tenaga kuda. Evo I bisa mencapai kecepatan hingga 142 mil per jam.

Mercedes-Benz G63 AMG

Ketika G-Class pertama kali diperkenalkan pada akhir 1970-an, itu adalah SUV sederhana yang mampu menjangkau hampir semua tempat. Selama dekade berikutnya, Mercedes-Benz mulai memperbarui mobil untuk mendongkrak penjualan. Saat ini, G-Class telah menjadi simbol status yang dapat dilihat di luar toko desainer mewah mana pun.

Dunia melihat G63 modern kembali pada tahun 1993, ketika Mercedes-Benz memperkenalkan 500 GE 6.0 AMG dengan mesin 326 tenaga kuda. Sebanyak 6 unit dibangun. Versi produksi normal dari station wagon AMG tidak diproduksi sampai tahun 2002.

Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz membuat berita dunia dengan S-Class asli pada tahun 1972. Sedan itu dilengkapi dengan beberapa fitur kenyamanan dan keamanan terbaru yang tidak ditemukan di mobil mana pun saat itu. Sederhananya, itu adalah Mercedes-Benz terbaik yang bisa dibeli dengan uang. Sejak itu, mobil telah ada dan tetap menjadi lambang kemewahan.

Generasi ketujuh terbaru dari S-Class kelas atas telah diperkenalkan untuk model tahun 2020. Mobil ini memiliki berbagai fitur yang mengesankan, seperti sistem tampilan head-up augmented reality atau perangkat lunak Mercedes-Benz MBUX yang dikendalikan suara terbaru.

Honda Civic Tipe R

Trim berorientasi kinerja dari Honda Civic Type R adalah cikal bakal hatchback panas saat ini, yang pertama kali dijual pada tahun 1997. Tipe R asli menawarkan beberapa performa yang cukup mengesankan, terutama mengingat harga mobil dan ukuran mesin. Terlebih lagi, bodi yang ringan dan pusat gravitasi yang rendah sangat meningkatkan penanganan mobil.

Penggemar JDM menyukai Tipe R dan menganggapnya sebagai salah satu mobil penggerak roda depan paling efisien sepanjang masa. Tipe R 1997 asli, berdasarkan Civic generasi ke-6, dapat mencapai 60 mph hanya dalam 6.7 detik.

honda crx

Sebelum Civic Type R pertama kali memasuki pasar pada akhir 1990-an, Honda CRX adalah mesin fun-to-drive yang berfokus pada kinerja yang dibuat oleh pembuat mobil Jepang ini. Performa mobil yang luar biasa, harga terjangkau, dan gaya unik semuanya berkontribusi untuk mengumpulkan banyak pengikut selama bertahun-tahun.

Di bawah kap CRX ada mesin 1.6 liter yang menghasilkan 135 tenaga kuda dalam varian yang paling kuat, sedangkan model dasar mencapai 58 tenaga kuda dari mesin 1.3 liter flat-four yang ekonomis. Terlebih lagi, CRX hanya memiliki berat 1800 pound!

Mini Cooper

Mini Cooper asli se-Inggris mungkin, kecuali bus tingkat merah. Mini asli memulai debutnya pada akhir 1950-an dan terjual lebih dari 5 juta unit hingga dihentikan pada tahun 2000. Anda mungkin ingat mobil lucu ini dari episode Tuan Bean, di mana Anda dapat melihat Rowan Atkinson mengendarai Mini Cooper hijau.

Karena Mini dikandung sebagai mobil beranggaran rendah dan ekonomis, pembuat mobil memasangkan mobil kompak mungil ini dengan pilihan mesin empat silinder boxer yang berbeda. Pakar motorsport dengan cepat mengenali potensi Mini. Versi modifikasi dari Mini mendominasi adegan reli sepanjang tahun 1960-an.

BMW Seri 3 (E30)

E30 adalah generasi kedua dari BMW Seri 3, yang pertama kali dijual pada tahun 1982. Terlebih lagi, BMW M3 berperforma tinggi pertama di dunia didasarkan pada generasi E30 dari Seri 3. Tidak mengherankan, E30 telah mengembangkan banyak pengikut dari waktu ke waktu yang tampaknya hanya tumbuh setiap tahun.

Sementara M3 yang dikuatkan adalah monster 200bhp, model dasarnya mengemas flat-four 1.6L yang ekonomis di bawah kapnya. Mobil ini terkenal dengan tampilannya yang stylish. Transmisi penggerak roda belakang menjadikan E30 mobil yang sangat menarik.

BMW M3 (E46)

E46 adalah generasi keempat dari BMW Seri 3, memulai debutnya untuk model tahun 1998. Dua tahun kemudian, pembuat mobil Jerman memperkenalkan varian berorientasi kinerja dari M3 berdasarkan E46 3-Series dua pintu. Mobil itu menjadi hit instan dan sebagian besar berbagi kesuksesan E30 M3 yang ikonik.

Di bawah kap standar E46 M3 terdapat mesin flat-six 3.2L yang disedot secara alami yang menghasilkan 338 tenaga kuda. Namun, BMW mengambil E46 M3 selangkah lebih maju dan merilis edisi terbatas M3 CSL pada tahun 2004. CSL beratnya hampir 250 pon kurang dari M3 standar dan 17 kuda lebih. Hanya 1383 unit CSL yang terjual.

Jeep Cherokee

Jeep Cherokee adalah penerus langsung Jeep Wagoneer, yang dianggap sebagai cikal bakal SUV modern. Seperti pendahulunya, Jeep Cherokee fokus menggabungkan kemampuan off-road yang hebat dengan kenyamanan sehari-hari, kepraktisan, dan bahkan sentuhan kemewahan. Tak heran jika ia menjadi salah satu SUV paling dicintai sepanjang masa.

Pada awalnya, Cherokee asli sebenarnya adalah Jeep Wagoneer dua pintu yang diperbarui. Namun, pada tahun 1984, pembuat mobil Amerika memperkenalkan SUV generasi kedua. Cherokee XJ dikenal karena performanya yang luar biasa. Sejak itu, Cherokee terus hidup, dan generasi kelima masih dijual sampai sekarang.

Jeep Wrangler

Wrangler memiliki banyak pengikut di antara penggemar 4x4 karena alasan yang bagus. SUV kompak yang sangat kuat ini pertama kali memulai debutnya pada 1980-an sebagai penerus jip militer Willys yang ikonik. Itu juga mobil pertama yang dijual sejak Jeep diakuisisi oleh Chrysler. Tambahkan desain eksterior kotak dan Anda memiliki salah satu XNUMXxXNUMX paling ikonik yang pernah dibuat.

Wrangler masih ada sampai sekarang. Generasi terbaru yang diberi nama JL ini sudah dijual sejak 2018. Meskipun mobil telah menerima banyak pembaruan selama 4 dekade terakhir, Wrangler baru masih menyerupai bentuk aslinya.

Bek land rover

Defender sepertinya adalah sepupu Inggris Jeep Wrangler yang telah lama hilang. Bagaimanapun, SUV Inggris ini pertama kali memulai debutnya sekitar waktu yang sama dengan Wrangler. Seperti Wrangler, Land Rover Defender masih diproduksi hingga saat ini.

Pada awalnya, Defender dijual hanya sebagai Land Rover. Namun, pada tahun 1993 merek Inggris memperkenalkan Land Rover Discovery dan harus menamai model andalannya. Pada tahun 2, Land Rover merayakan kendaraannya yang ke-juta tahun 2015. Setelah absen selama empat tahun dari pasar, Defender baru telah diperkenalkan untuk model tahun 2020.

Apa yang akan menjadi setara dengan Defender Jepang? Teruslah membaca untuk mencari tahu.

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser bukanlah alternatif Jepang untuk Land Rover Defender dan tidak terinspirasi oleh Wrangler Amerika. Faktanya, Land Cruiser asli memulai debutnya beberapa dekade yang lalu. SUV Jepang ini pertama kali diperkenalkan pada 1950-an dan sejak itu mendapatkan popularitas di seluruh dunia.

Seperti Wrangler dan Defender, Toyota Land Cruiser adalah versi jalan raya yang didasarkan pada kendaraan militer. Land Cruiser generasi pertama dirancang untuk pemerintah AS menggunakan spesifikasi yang sama dengan Jeep Willys. Proyek itu disebut "Toyota Jeep BJ" dan mengemas mesin 3.4 liter boxer enam silinder Toyota di bawah kapnya.

Tesla Model S

Tesla telah merevolusi pasar kendaraan listrik sejak debut sedan Model S pada 2012. Elon Musk, pendiri dan CEO perusahaan yang luar biasa, mungkin salah satu pengusaha paling menarik di dunia saat ini. Tidak mengherankan, Tesla telah mengumpulkan banyak pengikut selama dekade terakhir yang tampaknya hanya tumbuh setiap tahun.

Model S adalah sedan andalan asli Tesla. Pada tahun 2020, Model S memiliki jangkauan 402 mil dengan sekali pengisian daya, paling banyak dari semua kendaraan listrik yang diproduksi secara massal di pasar. Paling kuat, Model S dapat menghasilkan 825 tenaga kuda dan torsi 960 lb-ft.

Nissan S14

Nissan Silvia generasi kedua, yang dijual di Amerika Serikat sebagai 240SX generasi kedua, tetap menjadi mobil impian bagi tak terhitung banyaknya penggemar JDM. Bagaimanapun, coupe penggerak roda belakang ini dapat berfungsi sebagai basis yang sangat baik untuk semua jenis modifikasi, terutama untuk penggunaan drifting dan motorsport.

Sayangnya, hanya satu opsi mesin yang tersedia di AS. Versi Amerika Utara dari S14 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.4L yang disedot secara alami. Pembeli di bagian lain dunia, di sisi lain, dapat memilih SR20DET 2.0-liter turbocharged flat-four yang legendaris.

Nissan S15

Nissan memperkenalkan S15 mengikuti kesuksesan pendahulunya langsung, S14 yang disebutkan sebelumnya. Seperti generasi sebelumnya, S15 adalah coupe penggerak roda belakang yang dapat diubah menjadi mobil drift yang luar biasa. S15 tetap menjadi pilihan populer bagi para drifter di seluruh dunia.

Di bawah kap S15 biasa terdapat mesin flat-four 2.0 liter yang disedot secara alami, meskipun varian turbocharged dari mesin yang sama juga tersedia. Versi upgrade dari Spec-R S15 menampilkan sasis dan suspensi yang diperkuat, serta diferensial slip terbatas.

Lotus Elise

Lotus mewakili generasi pembuat mobil yang sekarat. Pabrikan asal Inggris ini pertama kali didirikan pada akhir 1940-an dan selalu fokus pada pembuatan mobil balap serta mobil sport yang menarik. Model andalan mereka, Elise, adalah mobil sport 2 pintu mungil yang bisa mengalahkan mobil di kisaran harganya.

Elise pertama kali muncul di pasar pada pertengahan 1990-an. Mobil ini menampilkan bodi ringan yang beratnya hanya sekitar 1,600 pon dan mesin empat silinder boxer bertenaga 118 tenaga kuda yang menggerakkan mobil sport mungil ini. Jangan biarkan output daya yang tampaknya rendah menipu Anda, Elise asli bisa mencapai 60 mph hanya dalam 5.8 detik!