5 BMW Ms Terbaik Yang Pernah Ada – Mobil Sport

Ketika penggemar mobil mulai berbicara tentang olahraga BMW tidak mungkin untuk tidak terlibat dalam diskusi yang panas. M Sport selalu menciptakan mobil dengan keseimbangan yang sangat baik, mobil dengan DNA sporty yang berasal dari kompetisi (tanpa sampah dan operasi pemasaran), tetapi juga cocok untuk penggunaan sehari-hari. Inilah sebabnya mengapa BMW M3 E30, nenek moyang sport M, dianggap sebagai salah satu mobil sport terbaik sepanjang masa. Selama bertahun-tahun, mobil M telah berubah, kehilangan tetapi mendapatkan sesuatu pada saat yang sama. Resepnya tidak berubah: penggerak roda belakang, sasis tajam, pembengkakan mesin ke area tachometer merah, dan penggunaan sehari-hari yang hebat. Sulit untuk mengatakan mana yang lebih baik. Kami mencoba, dan bahkan jika tidak mungkin meyakinkan semua orang untuk setuju, kami percaya bahwa hanya Anda yang pantas mendapatkan podium teratas ...

BMW Z4M

Di tempat kelima kami menemukan mobil yang cukup baru, tetapi dengan temperamen yang mengingatkan pada mobil sport masa lalu. Di sana BMW Z4M itu adalah mesin fisik, keren dan pemberontak. Di bawah kap panjang terdapat mesin 3 liter M46 E3,2 inline-enam yang legendaris dengan 343 hp. pada 7.900 rpm dan 365 Nm pada 4.900 rpm. Z4 berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5 detik dan berakselerasi hingga 250 km / jam.

Tenaga dikirim ke tanah melalui diferensial selip terbatas mekanis, dan kotak persnelingnya adalah manual enam kecepatan BMW yang luar biasa. Z4 adalah salah satu mesin yang menuntut rasa hormat, lengan yang kokoh, dan bulu perut. Mesin enam silinder segaris yang disedot secara alami memiliki jangkauan yang luas dan deru logam di kulit. Itu tidak akan menjadi salah satu mobil paling jinak dan seimbang untuk keluar dari gerbang rumah Bavaria, tapi itulah alasan mengapa Z4 M dicintai.

BMW M3 E30

(Sekarang) nenek M olahraga hanya bisa menjadi bagian dari 5 BMW sport terbaik yang pernah dibuat. M3 E 30 lahir pada tahun 1985 dan ditenagai oleh mesin 4 silinder segaris 2.302 cc.

3 Sport Evolution, terbatas hingga 600 buah. Hari ini kami menemukan kavaleri ini di Clio, tetapi di 86 M3 mampu melakukan kinerja super. Tapi ini bukan hanya tentang kecepatan: E30 memiliki siluet yang menakjubkan, salah satu BMW terbaik yang pernah diproduksi, dan hal yang sama dapat dikatakan untuk sasis. Kemenangan olahraga M3 berbicara banyak tentang keunggulan sasisnya: 1.500 kemenangan (antara reli dan tur) dan lebih dari 50 gelar internasional, termasuk gelar Tur Dunia 1987.

BMW1M

La BMW1M adalah titik balik bagi kendaraan M Sport. Itu adalah mesin supercharged pertama dan "anak M" pertama setelah 20 tahun keberadaan M3 dan M5. Dalam arti tertentu, 1M, dengan kekompakan dan harga yang lebih terjangkau, adalah penerus spiritual sejati dari M3 E30. Dari luar, dia berotot, tegang dan siap mencabik-cabik lawan yang jauh lebih kuat darinya. Mobil ini didukung oleh mesin 3.000 cc twin-turbo. Lihat, 340 hp. pada 5900 rpm dan torsi 450 Nm pada kisaran 1.500 hingga 4.500 rpm, disandingkan secara eksklusif dengan transmisi manual enam percepatan. 1M secepat kakak V8-nya, tetapi lebih kaku, lebih ringkas, dan fokus. Jarak sumbu roda yang pendek dan torsi yang dahsyat membuatnya menjadi kendaraan yang menuntut namun sangat bermanfaat. Tanpa ragu salah satu Ms terbaik hari kami.

BMW M5 E60

La BMW M5 E60Pertama, ini mobil yang indah. Chris Bangle menciptakan garis yang mematahkan masa lalu, tetapi pada saat yang sama mengatur arah desain BMW. Bagi kami, ini hanyalah salah satu Seri 5 terbaik yang pernah ada. M5 E60 adalah puncak dari perlombaan peningkatan tenaga sebelum krisis ekonomi dan harga minyak secara drastis mengurangi jumlah silinder. Di bawah kap tidak lebih dari mesin V10 5 liter dengan 500 hp. pada 7.750 rpm dan torsi 500 Nm dipadukan dengan gearbox robotik 7 kecepatan (SMG 7). Performanya masih impresif, dengan 0-100 km/jam dalam 4,5 detik dan 250 km/jam dibatasi secara elektronik. Memasukkan mesin (hampir) balap ke dalam sedan yang nyaman dan luas bisa terlihat gila. Ya, itulah mengapa M5 E 60 layak naik podium kedua.

BMW M3 E46

Berlari dengan pisau di gigi Anda, berjalan, buat transisi tanpa akhir dan dengan nyaman membawa Anda dari rumah ke kantor Anda (atau ke trek). ini adalah apa M3E46dan melakukannya lebih baik daripada mobil lain. 3.200 cc, 343 hp. pada 7.900 rpm dan 365 Nm (seperti Z4) dianggap sebagai salah satu mesin terbaik di dunia. Di bawah 5.500 RPM itu sedikit malas, tetapi di luar ambang batas itu, ia mampu melakukan peregangan yang mengejutkan. M3 E46 juga menawarkan salah satu bingkai terbaik yang dibuat oleh orang-orang di M Sport. Tidak ada yang lebih baik dari yang lain: transmisi, kemudi, mesin dan penggerak seimbang sempurna dan bekerja secara harmonis untuk membuat pengalaman berkendara Anda tak terlupakan. M3 juga tersedia dalam versi CSL, versi yang lebih sporty dan ringan dengan gearbox sequential, performa ban dan rem yang lebih baik, dan eksterior yang lebih agresif.