5 trik tradisional tentang cara cepat memanaskan mesin di musim dingin
Negara, tanpa basa-basi lagi, memberi Rusia waktu tepat 5 menit atau 300 detik untuk memanaskan mesin di area halaman. Ini terkadang tidak cukup bahkan di musim gugur, apa yang bisa kita katakan tentang musim dingin. Portal "AutoVzglyad" menemukan cara untuk mempercepat proses.
Satu-satunya mobil yang tidak bisa dipanaskan dalam cuaca dingin adalah mobil listrik. Benar, ada risiko Anda tidak akan memulainya sama sekali. Mesin pembakaran internal perlu dipanaskan, sumber daya dan masa pakainya secara langsung bergantung pada faktor ini. Tetapi Anda masih perlu memanaskan interior dan melelehkan es di kaca, jika tidak ada pemanas listrik. Bagaimana membuatnya lebih cepat dari biasanya?
Tugas utama kami adalah memanaskan mesin, sehingga seluruh suhu yang dikumpulkan oleh mesin harus disimpan di kompartemen mesin. Kecepatan tinggi - hingga satu setengah ribu - tidak berbahaya bagi pembangkit listrik, sehingga Anda dapat menyalakan kompor ke suhu minimum dan bahkan mengaktifkan AC. Bagaimanapun, ini memberikan sedikit beban tambahan, memaksa mesin pembakaran internal untuk memanas lebih cepat.
Ngomong-ngomong, pengoperasian AC di musim dingin direkomendasikan untuk sistem itu sendiri: dengan cara ini kondensat tidak menumpuk di dalamnya dan jamur tidak muncul.
Karton legendaris, yang melarikan diri dari Murmansk ke Vladivostok dari embun beku, tidak memengaruhi pemanasan pagi dengan cara apa pun. "Penghalang" seperti itu membantu menjaga suhu mesin tetap bergerak, tetapi pada mobil yang diparkir, sayangnya, life hack ini tidak produktif.
Menutupi mesin dengan berbagai selimut berbahaya, karena tidak ada yang kebal dari kebocoran bahan bakar dan percikan api yang tidak disengaja. Tetapi menggunakan pengering rambut khusus atau senapan panas bangunan adalah ide yang bagus. Bahkan lebih nyaman untuk membeli pemanas kecil yang ditenagai oleh pemantik rokok dan meletakkannya di kompartemen mesin. Itu tidak mahal, tidak ada yang perlu diulang, tetapi efeknya cukup terlihat.
Lingkaran sirkulasi cairan pendingin kedua atau besar mulai bekerja pada saat mesin mencapai suhu sekitar 70 derajat. Kompor pemanas hanya bisa dinyalakan saat ini. Untuk mulai menghangatkan kabin sebelum momen ajaib dan diinginkan ini, Anda perlu mengaktifkan pemanas setir dan kursi.
Tidak peduli betapa anehnya kedengarannya, tetapi "pilihan hangat" melakukan pekerjaan yang baik untuk menghangatkan "ruangan" dan akan membantu bertahan sampai kompor dinyalakan. Omong-omong, bahkan gelas akan mulai mencair.
Kami akan menghilangkan berbagai "webbast" dan pra-pemanas - ini adalah solusi yang mahal dan rumit - tetapi ada baiknya mengatakan beberapa patah kata tentang autorun. Selain itu, fungsi ini berguna bagi pemilik mobil diesel dan bensin.
Faktanya adalah bahwa mesin diesel, yang mulai memanas hanya di bawah beban, memiliki sikap yang sangat buruk terhadap gerakan "dingin" - mesin sangat membutuhkan pemanasan. Oleh karena itu, "berdetak" tambahan 15 menit saat pengemudi menikmati kopi pagi jauh lebih penting baginya daripada sesama pengemudi pada "bahan bakar ringan".
Jika mobil Anda sudah dilengkapi dengan auto start, maka pada malam hari, sebelum mematikan mesin dan menutup pintu, jangan lupa untuk mengaktifkan asupan udara dari kompartemen penumpang - resirkulasi - dan pasang aliran udara di kaki dan kaca depan.
