5 cara mudah untuk menjaga agar bola lampu depan tidak padam

Banyak mobil memiliki lampu depan halogen, dan sering mati. Dan untuk beberapa model, ini telah menjadi masalah nyata. Portal AvtoVzglyad akan memberi tahu Anda mengapa ini terjadi dan apa yang harus dilakukan agar bola lampu tidak cepat mati.

Tata letak kompartemen mesin sebagian besar mobil modern sedemikian rupa sehingga tidak semua orang dapat dengan cepat mengganti "bohlam halogen" yang terbakar di lampu depan. Seringkali, untuk sampai ke lampu, Anda harus melepas baterai dari mobil, dan terkadang benar-benar membongkar bemper depan. Secara umum, ini tidak hanya merepotkan, tetapi juga bisnis yang agak mahal. Bagaimana cara meningkatkan masa pakai lampu dan memaksimalkan umurnya?

Mengurangi tegangan (perangkat lunak)

Metode ini cocok untuk mobil baru dengan banyak elektronik. Untuk memperpanjang umur optik, Anda perlu mengurangi tegangan ke lampu menggunakan pengatur tegangan khusus. Dan jika pengemudi tidak puas, kata mereka, lampu depan menjadi lebih buruk untuk menerangi jalan, tegangan dapat dengan mudah dinaikkan kembali. Untuk tugas seperti itu, Anda memerlukan pemindai khusus untuk diagnostik otomatis. Operasi pemrograman ulang sederhana akan memakan waktu tidak lebih dari lima menit. Jadi lampu depan mobil Anda akan bersinar sedikit lebih buruk, tetapi mereka akan bertahan lebih lama.

Memeriksa generator

Tegangan yang salah dari jaringan on-board juga dapat menyebabkan fakta bahwa "halogen" tidak akan tahan dan terbakar. Misalnya, jika relai pengatur tegangan pada generator gagal, maka hingga 16 V dapat masuk ke jaringan.Dan produsen lampu biasanya mengandalkan produk mereka untuk tegangan 13,5 V. Lampu tidak dapat mengatasi beban seperti itu.

Kami memperbaiki kabel

Tip ini berlaku untuk mobil tua. Bukan rahasia lagi bahwa kabel lama memberikan kerugian tegangan yang besar, dan seiring waktu, kontaknya juga teroksidasi. Selain itu, klip lampu di lampu depan dapat aus, dan karena itu, "halogen" terus bergetar.

Karena itu, di mobil tua, Anda harus terlebih dahulu memeriksa pemasangan lampu yang benar dan kondisi lampu depan, kemudian membersihkan oksida pada kontak, dan dalam kasus lanjut, ganti kabel.

Hanya tanpa tangan!

Lampu halogen cepat mati jika ditangani oleh kaca dengan tangan kosong. Karena itu, jika Anda tidak ingin memanjat di bawah kap sekali lagi, ganti lampu dengan sarung tangan atau bersihkan jendela agar tidak meninggalkan noda jari yang berminyak.

Kami menghilangkan kelembapan

Seringkali, bahkan di mobil baru, lampu depan berkeringat, dan kelembaban adalah badai "halogen". Kabut dapat disebabkan oleh penetrasi kelembaban melalui segel karet yang tidak pas yang terletak di antara rumah lampu depan dan kaca, serta melalui ventilasi lampu depan.

Jika mobil baru mulai rusak karena kabut seperti itu, maka, sebagai aturan, dealer mengganti lampu depan dalam garansi. Jika masa garansi sudah habis, Anda bisa membuka colokan lampu depan di garasi yang kering dan hangat agar udara di lampu depan lebih cepat bercampur dengan lingkungan dan kabut hilang.

Ada juga cara yang lebih radikal. Katakanlah beberapa pengrajin mengubah skema ventilasi lampu depan. Ini dilakukan, misalnya, oleh pemilik Ford Focus dan KIA Ceed, yang penuh dengan informasi di forum khusus di Web.