8 perawatan setelah musim dingin yang akan disyukuri oleh mobil Anda

"Dan setelah Februari, Maret bergegas, semua orang senang di akhir musim dingin!" … terutama pengemudi yang paling menderita pada hari-hari yang sangat dingin. Sebelum musim semi, ada baiknya melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap mobil - suhu rendah, garam, dan lumpur dapat menyebabkan banyak kerusakan yang tidak terlihat pada mobil. Sebelum melakukan perjalanan musim semi Anda, lihat barang apa yang harus diwaspadai.

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• • Bagaimana musim dingin mempengaruhi kondisi mobil?
  • Kapan harus mengganti ban musim panas?
  • Bagian mana dari mobil yang paling rentan terhadap kerusakan?

Berbicara singkat

Pembersihan bodi dan sasis secara menyeluruh dari garam, pasir, dan lumpur melindunginya dari korosi progresif, dan mengganti wiper secara efektif meningkatkan visibilitas saat hujan. Sebelum musim semi, perlu juga untuk memeriksa dan, jika perlu, mengganti filter, cairan, dan ban. Perlu juga memeriksa kondisi suspensi dan kemudi - lubang di jalan raya dapat merusaknya secara permanen.

Mulailah dengan pencucian mobil yang menyeluruh

Sebelum memulai pemeriksaan musim dingin, cuci dan keringkan kendaraan secara menyeluruh. Suhu rendah, salju, es, dan garam jalanan menghancurkan tubuh secara dramatis, menciptakan rongga permanen di atasnya.... Ini, pada gilirannya, dapat dengan cepat menjadi berkarat dan sulit untuk dihilangkan. Tidak disarankan untuk mencuci mobil di salju yang parah, oleh karena itu harus dibersihkan secara menyeluruh setelah musim dingin. Anda dapat menggunakan pencucian mobil otomatis, yang memiliki sistem khusus yang bertanggung jawab untuk mencuci sasis mobil. Setelah pembersihan menyeluruh, penting juga untuk melindungi cat dengan lilin.yang mengurangi pengendapan kembali kotoran pada mobil.

Pembersihan mobil, jangan lupa sasis dan lengkungan roda... Bahan kimia yang disemprotkan ke jalan di musim dingin merusak lapisan pelindung. Dengan mencucinya secara menyeluruh, Anda akan menghilangkan lubang dan korosi serta menghindari kerusakan mahal pada komponen undercarriage yang kritis.

Pastikan Anda memiliki visibilitas maksimum

Visibilitas yang baik adalah salah satu elemen terpenting dalam berkendara yang aman, jadi setelah mencuci mobil, periksa dengan cermat kondisi jendela mobil. Garam dan pasir yang digunakan di jalan bersalju dapat menyebabkan keripik atau retakan.. Jangan lupa untuk membuka sumbatan saluran drainase dari lubang - daun yang berguguran dan kotoran akan mulai membusuk seiring waktu, menimbulkan bau tidak sedap yang masuk ke dalam mesin.

Kotoran dan es juga memiliki efek negatif pada wiper, yang akan aus bahkan dalam kondisi normal. Jika setelah dinyalakan ada noda pada kaca dan air tidak tertampung dengan rapi, saatnya mengganti bilahnya.. Petugas kebersihan merupakan elemen yang sangat mempengaruhi kenyamanan berkendara. Kaca depan yang kotor atau basah dapat mengganggu perjalanan jauh. Jadi, ada baiknya berinvestasi dalam pena yang bertahan lebih lama daripada pena yang lebih murah.

Garam dan kelembapan juga merusak kontak lampu, jadi untuk visibilitas maksimum setelah gelap, periksa lampu depan dan pengaturan pencahayaan.

Ganti filter kotor

Perhatikan juga semua filter di dalam mobil, karena di musim dingin, kotoran dan kabut asap membuatnya lengket. Secara khusus, filter kabin digunakan, yang tugasnya mengumpulkan kelembapan dari interior mobil, dan di musim dingin banyak terakumulasi. Banyak bakteri dan jamur berkumpul di udara, yang tidak hanya menimbulkan bau tidak sedap, tetapi juga menyebabkan reaksi alergi pada pengemudi.... Di sisi lain, filter udara yang tersumbat mengganggu operasi normal mesin, yang pada gilirannya mengurangi tenaganya dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Jangan lupa kabinnya

Bau tak sedap di kabin bisa merangkak keluar dari permadani dan wiper yang melindungi mobil dari salju dan kotoran yang terbawa sepatu di musim dingin... Keluarkan, cuci dan keringkan secara menyeluruh sebelum mengembalikannya. Ini akan mencegah penumpukan kelembaban dan pembusukan material. Juga jaga tempat duduknya – vakum dan aplikasikan khusus produk pembersih untuk pelapis mobil.

Tetap di jalan setiap saat sepanjang tahun

Ban musim dingin dirancang untuk bekerja pada suhu rendah, jadi ketika suhu di luar mencapai 7 derajat Celcius, pertimbangkan untuk menggantinya dengan ban musim panas. Mereka akan memberi Anda jarak berhenti yang lebih pendek dan cengkeraman yang lebih baik di aspal panas.... Sebelum memasangnya, pastikan tidak rusak dan pelindungnya cukup tinggi, yaitu minimal 1,6 mm. Untuk ban sepanjang musim, periksa retakan dan deformasi yang terlihat.. Ban berkualitas adalah kunci keselamatan berkendara.

Periksa kondisi suspensi dan kemudi.

Seiring dengan pencairan pertama, banyak air mata berbahaya muncul di permukaan jalan. Mengemudi ke dalam lubang dengan kecepatan tinggi dapat menyebabkan kerusakan permanen pada komponen sistem suspensi.... Kesalahan serius dapat dirasakan atau didengar saat mengemudi, yang lebih kecil harus diperiksa di stasiun diagnostik. Peredam kejut, lengan ayun, dan tautan stabilizer mungkin perlu diganti.... Perhatikan juga efisiensi sistem kemudi, terutama yang bermain di transmisi, rods dan rubber boots.

Jaga sistem pengereman

Jika Anda mendengar derit atau mencicit saat mengerem, atau merasakan denyut yang berbeda, ini mungkin berarti bahwa di musim dingin air dan garam menimbulkan korosi pada bagian sistem rem... Minta mekanik untuk melakukan diagnosa terperinci dan ganti selang yang berkarat. Periksa juga efisiensi detektor ABSyang mengalami peningkatan stres selama musim dingin.

Tambahkan cairan kerja.

Pastikan untuk memeriksanya di akhir pemeriksaan. kualitas dan tingkat cairan kerja. Anda dapat menggunakan cairan pencuci musim dingin sepanjang tahun - terutama disarankan pada awal musim semi saat pagi hari sangat dingin. Beberapa pengemudi berlatih menambahkan air ke reservoir cairan washer., sehingga mengurangi biaya konsumsinya, sambil mempertahankan properti yang cocok untuk musim panas.

Periksa level oli mesin sebelum menghidupkan kendaraan atau setidaknya 15 menit setelah mematikannya, karena getaran kendaraan dan suhu yang meningkat mengubah jumlah cairan yang sebenarnya. Jika level oli di dalam tangki rendah, tidak perlu mengganti seluruh oli - cukup tambahkan oli dengan grade yang sama ke level maksimum.... Di sisi lain, sejumlah besar minyak dapat menunjukkan bahwa itu terkontaminasi dengan bahan bakar yang tidak terbakar. Dalam hal ini, tiriskan sisa oli dan isi ulang tangki dengan oli mesin baru.

Musim dingin adalah periode puncak mesin Anda, jadi pastikan untuk memeriksa elemen penginderaan setelah selesai.

Perawatan mobil secara teratur akan menyelamatkannya dari kerusakan yang lebih serius, dan karenanya lebih mahal.... Di avtotachki.com Anda akan menemukan persiapan yang diperlukan untuk perawatan bodi mobil, filter dan fluida kerja.

Periksa juga:

Jenis filter otomotif, mis. apa yang harus diganti

Spa musim semi untuk mobil. Bagaimana cara merawat mobil Anda setelah musim dingin?

Ganti oli setelah musim dingin - mengapa itu sepadan?

autotachki.com,