Rantai musim dingin - saran praktis
Musim dingin ini tidak dapat diklasifikasikan sebagai yang paling bersalju. Namun, di daerah pegunungan, pengemudi mungkin perlu memakai rantai salju musim dingin. Saat ini ada banyak jenis peralatan ini di pasaran. Harga berkisar dari beberapa lusin bahkan dua ribu zlotys. Jadi apa yang harus Anda perhatikan ketika memilih rantai?
Di bawah undang-undang Polandia, penggunaan rantai salju wajib di ruas jalan yang ditentukan. Mereka didirikan di pinggir jalan 
maka rambu-rambu wajib yang sesuai. Dalam kasus lain, rantai dapat digunakan dalam kondisi yang buruk (jalan yang tertutup salju / es).
Apa yang layak untuk diingat?
Di toko, Anda dapat menemukan banyak model rantai, yang didedikasikan untuk mobil penumpang, truk, atau subtipe individu (misalnya 4 × 4 dan SUV). “Penyebaran harga sangat besar. Biaya, selain teknologi perakitan yang digunakan, dipengaruhi oleh mis. bahan dari mana peralatan itu dibuat. Rantai yang terbuat dari baja paduan, lebih disukai yang dikeraskan, dianggap paling aman, yaitu yang paling tahan lama, ”kata Michał Senczek, seorang ahli dari perusahaan Polandia Taurus, yang merupakan salah satu produsen dan distributor rantai musim dingin terbesar di negara itu.
Saat memilih rantai, perlu juga diperhatikan apakah peralatan tersebut memenuhi standar Eropa. Yang paling penting adalah TÜV Jerman, -Norm Austria dan CUNA Italia. Saat ini, sebagian besar rantai memiliki struktur berbasis berlian asimetris. Solusi seperti itu - jelas Senczek - dianggap paling efektif karena secara signifikan meningkatkan cengkeraman kendaraan di permukaan yang licin.
Sistem perakitan
Dengan mempertimbangkan metode perakitan, rantai dapat dibagi menjadi beberapa jenis. Di Polandia, sebagian besar rantai overrun yang perlu dikencangkan setelah menempuh jarak beberapa lusin meter, dan berbagai rantai yang lebih mudah dipasang. Kelompok yang terakhir ini meliputi, antara lain, sistem di mana penyesuaian satu sekrup secara permanen mengatur panjang rantai. Kemudian mereka tidak perlu disesuaikan kembali saat berikutnya mereka memakainya.
“Orang yang belum pernah memasang rantai salju di roda mereka seumur hidup harus mencoba memasangnya terlebih dahulu, sebaiknya sebelum berangkat di jalan. Jika tidak, pendekatan pertama untuk kegiatan ini - sudah dalam kondisi sulit dan bersalju - dapat menyebabkan banyak masalah ”- saran ahli Taurus.
Saat memilih rantai, pemilik mobil dengan apa yang disebut ground clearance rendah, di mana jarak antara komponen suspensi dan roda kecil. Untuk jenis kendaraan ini, rantai seri 9 mm adalah solusi terbaik (jarak antara ban dan rantai tidak lebih dari 9 mm).
Bagaimana memilih rantai?
Memilih rantai yang tepat untuk mobil Anda bisa sedikit merepotkan. “Yang paling penting adalah mengetahui dimensi dasar ban Anda. Ini adalah ukuran berikut - lebar bagian, tinggi profil, dan diameter penanaman. Jika kami memiliki data seperti itu, pencocokan string seharusnya tidak menjadi masalah. Anda juga perlu memeriksa manual pemilik untuk kendaraan Anda, ”jelas pakar Taurus.
Setelah mencocokkan rantai dengan ban, pengemudi perlu mengingat dua hal lagi. Pertama-tama, rantai harus diletakkan di poros penggerak (mis. dengan penggerak roda depan - kami memasang rantai di atasnya). Kedua, Anda tidak boleh mengemudi lebih cepat dari 50 km / jam saat mengemudi dengan rantai mobil terpasang.
