Antibeku Liqui Moly

Perusahaan Jerman Liqui Moly adalah produsen cairan, pelumas, dan bahan kimia otomotif khusus yang terkenal di dunia. Itu didirikan pada pertengahan abad terakhir dan memasuki pasar Rusia hanya pada akhir abad itu. Selama dua puluh tahun representasi, pabrikan berhasil mendapatkan rasa hormat dari konsumen kami.

Lini antibeku Liqui Moly

Di antara produk yang diproduksi oleh Liquid Moli, ada empat jenis refrigeran:

• konsentrat antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• konsentrat antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• antibeku universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus antibeku jangka panjang.

Masing-masing mengandung etilen glikol kualitas tertinggi, air lunak murni dan aditif yang berbeda untuk masing-masing varietas, karena mereka berbeda dalam sifat, umur simpan, dan tujuannya.

Liqui Moly juga membuat sumbat (untuk melindungi dari kebocoran oli) dan wiper Kuhler-reiniger. Ini adalah cairan khusus yang dirancang untuk membersihkan sistem pendingin. Pabrikan merekomendasikan penggunaan Kuhlerreiniger secara berkala, saat mengganti antibeku atau saat beralih dari satu ke yang lain, serta ketika endapan dan sedimen berbahaya ditemukan dalam sistem. Itu ditambahkan ke cairan pendingin dan menyatu dengannya setelah tiga jam pengoperasian mesin.

Konsentrat antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 liter konsentrat merah

Antibeku pekat ini diproduksi menggunakan teknologi asam organik (karboksilat) dan termasuk dalam standar G12 untuk cairan karboksilat. Inhibitornya dengan cepat dan tegas menghilangkan pusat korosi yang muncul. Ini memberikan perlindungan tingkat tinggi.

Cairan pendingin Liqui Moly Plus G12 direkomendasikan untuk digunakan tanpa penggantian selama lima tahun. Kecuali, tentu saja, pabrikan kendaraan merekomendasikan sebaliknya. Ruang lingkupnya adalah mesin stasioner, truk dan mobil, bus, peralatan khusus dan sepeda motor. Mengisi ulang cairan pendingin ini sangat direkomendasikan untuk mesin aluminium dengan muatan berat.

Menarik! Warna cairannya merah. Berkat warna yang begitu cerah, Anda dapat dengan mudah mendeteksi kebocoran dan menghilangkan microcrack. Konsentrat antibeku cair Moli Red dapat dicampur dengan antibeku karboksilat dan silikat.

Karena merupakan konsentrat, harus diencerkan dengan air lunak, sebaiknya disuling atau disaring, sebelum diisi ke dalam sistem. Tingkat perlindungan embun beku akan tergantung pada rasio air untuk berkonsentrasi. Jadi, misalnya, dalam rasio 1:1, cairan pendingin akan mulai mengkristal tidak lebih awal dari minus 40 derajat Celcius.

Produk dan wadah: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Konsentrat antibeku Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

Konsentrat biru 1 l

Zat ini adalah konsentrat antibeku yang diproduksi oleh teknologi hibrida standar, sesuai dengan kelas G11. Ini memungkinkan Anda untuk menggabungkan satu dan komponen silikat, yang menciptakan lapisan halus pada permukaan bagian yang melindunginya dari keausan dan melumasinya dengan sempurna. Dan penghambat korosi organik, yang, seperti ambulans, dikirim ke tempat proses negatif penghancuran logam telah dimulai atau akan segera dimulai, menghancurkannya sejak awal.

Cairan pendingin Moli G11 berinteraksi dengan baik dengan mesin pembakaran internal dan radiator yang terbuat dari aluminium, paduan ringan, dan juga kompatibel dengan besi tuang. Ruang lingkup penerapannya adalah sistem pendingin dari setiap mesin mobil dan truk, bus, mesin pertanian. Juga cocok untuk mesin stasioner.

Warna antibeku adalah biru. Cairan dapat dicampur dengan analog apa pun, tetapi tidak dapat dicampur dengan pendingin tanpa silikat dalam komposisi. Umur simpan - 2 tahun.

Konsentrat biru harus diencerkan sebelum digunakan dengan air lunak murni sesuai petunjuk. Dalam rasio 1:1, produk akan melindungi mesin dari pembekuan hingga -40 derajat Celcius.

Produk dan wadah: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Antibeku universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

5 liter cairan pendingin biru

Pendingin biru-hijau ini tidak lebih dari pendingin serbaguna yang siap pakai. Produksinya didasarkan pada teknologi hibrida tradisional, yaitu mengandung silikat dan aditif organik (asam karboksilat). Silikat membuat lapisan pelindung pada permukaan bagian sistem pendingin dan memberikan pelumasan yang sangat baik dan pengurangan gesekan. Batubara bertindak secara terarah, menghancurkan pusat korosi dan mencegah perkembangannya. Produk mematuhi standar G11.

Cairan antibeku universal Moli mampu melindungi mesin dari pembekuan dan panas berlebih pada kisaran suhu dari -40 hingga +109 derajat Celcius. Ini juga memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap korosi, keausan, dan pembusaan.

Liqui Moly Universal cocok untuk digunakan dalam sistem pendingin mesin apa pun (termasuk yang aluminium). Ini digunakan di mobil dan truk, kendaraan khusus, bus. Juga, antibeku tersebut dapat cocok di mesin stasioner dan unit lainnya. Jangka waktu penggunaan tanpa penggantian adalah 2 tahun.

Cairan benar-benar siap digunakan, yang berarti tidak memerlukan pengenceran dengan air. Dapat dicampur dengan antibeku berbasis etilen glikol, kecuali yang tidak mengandung silikat.

Artikel dan kemasan: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus antibeku jangka panjang

Pendingin merah 5 l

Antibeku merah modern dengan interval pengurasan yang panjang. Durasinya adalah lima tahun atau lebih kecuali pabrikan kendaraan merekomendasikan sebaliknya. Ini adalah pendingin siap pakai yang diproduksi menggunakan teknologi karboksilat. Itu milik antibeku generasi terbaru dan mematuhi standar G12 + (plus).

Zat ini secara efektif melindungi terhadap pembekuan dan panas berlebih dalam kisaran suhu dari minus 40 hingga plus 109 derajat Celcius. Cepat dan efektif menetralkan fokus korosi, mencegah penyebaran lebih lanjut. Ini membersihkan sistem, karena tidak adanya zat berbahaya dalam komposisi, tidak memungkinkan pembentukan endapan.

Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze cocok untuk semua mesin mobil dan truk, peralatan khusus, mesin pertanian, bus, sepeda motor dan mesin stasioner. Terutama direkomendasikan untuk mesin aluminium berat.

Cairan siap digunakan, tidak perlu diencerkan dengan air. Ini dapat dicampur dengan antibeku G11 dan G12 standar, tetapi lebih baik tidak melakukan ini kecuali benar-benar diperlukan.

Artikel dan kemasan: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Karakteristik teknis antibeku Liqui Moly

Karakteristik	Antibeku radiator KFS 2001 Plus G12	Pendingin freezer KFS 2000 G11	Radiator antibeku universal GTL 11/ radiator antibeku jangka panjang GTL12 Plus
Basa: etilen glikol dengan inhibitor	+	+	+
Warna	Merah	Biru tua	Merah biru
Kepadatan pada 20°С, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Viskositas pada 20°С, mm²/s	22-26	24-28
Titik didih, °С	> 160	min xnumx
Titik nyala, °	> 120	di atas 120
Suhu pengapian, °С	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Kadar air, %	maksimum. 3.0	maksimum. 3,5
Titik tuang saat dicampur dengan air 1:1, °С	-40	-40
Perlindungan terhadap pembekuan dan panas berlebih, °С	Dari -40 °C hingga +109 °

Toleransi dan spesifikasi dasar

Antibeku radiator KFS 2001 Plus dan antibeku radiator jangka panjang GTL12 Plus	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 dan Kuhlerfrostschutz GTL 11 versatile
Caterpillar/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U Seri N14	VW/Audi/Kursi/Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C hingga tahun 95
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	Mobil Volvo 128 6083/002
Isuzu	Truk Volvo 128 6083/002
John Deer JDM H5	Fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Standar Iveco Iveco 18-1830
MAN 324 Tipe SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick	Lada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D	MAN 324 Tipe NF
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)	Penunjukan VW G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Tipe D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Truk Renault 41-01-001/- — Tipe S D
Konstruksi Volvo 128 6083 / 002
Penunjukan VW G12/G12+
VW/Audi/Kursi/Skoda TL-774D/F

Bagaimana membedakan yang palsu

Merek dagang Liquid Moli memantau keamanan produknya dan melawan produk palsu. Namun, di sini ada kasus palsu - ulasan mengkonfirmasi hal ini.

Sejauh ini, tidak ada barang palsu yang ditemukan. Segel ditempa dengan tangan. Tabung antibeku asli bekas lebih sering digunakan. Salah satu analog murah dituangkan ke dalamnya, atau suspensi yang tidak diketahui asalnya.

Karena itu, Anda perlu memeriksa wadah untuk tanda-tanda pembukaan. Tutupnya harus utuh, terhubung dengan kuat ke cincin pelindung, dan bukan siput. Seharusnya tidak ada tusukan atau tanda segel kasar di area jahitan.

Opsi palsu lainnya - Liquid Moli juga akan ada dalam wadah, tetapi ini adalah opsi yang lebih murah. Misalnya, alih-alih G12 akan ada G11. Opsi ini tidak terlalu menguntungkan, jadi tidak mungkin, tetapi ada baiknya memeriksa labelnya. Jika mereka telah direkatkan kembali, benjolan, lipatan, dan residu lem mungkin muncul. Nah, setelah membongkar tabung, Anda dapat membedakan antibeku berdasarkan warna - ini berbeda untuk standar yang berbeda.

Video

Webinar Liqui Moly Antibeku dan minyak rem