Peralatan pengapian - desain dan kesalahan umum
Pengoperasian mesin

Peralatan pengapian - desain dan kesalahan umum

Sebagai pengemudi, Anda harus menyadari bahwa beberapa komponen seperti busi perlu diganti secara berkala. Namun, mereka adalah bagian dari sistem yang lebih besar. Salah satu bagiannya adalah alat pengapian. Berkat dia, mesin dapat mulai bekerja dan menggerakkan mobil. Oleh karena itu, Anda perlu mengetahui cara memeriksa alat pengapian jika terjadi sesuatu yang buruk padanya. Kami menjelaskan dalam artikel bagaimana elemen ini bekerja dan, tentu saja, menunjukkan kegagalan fungsi yang paling umum dan penyebabnya. Baca dan pelajari lebih lanjut tentang bagian mobil yang memungkinkannya menyala!

Alat pengapian - seperti apa tampilannya dari dalam?

Perangkat pengapian sebenarnya adalah satu sistem dari beberapa elemen berbeda yang menjamin operasinya yang efisien. Namun, desainnya mungkin berbeda apakah itu listrik (pada kendaraan baru) atau elektromekanis. Yang terakhir, bagaimanapun, ditemukan terutama pada model lama. Desain perangkat pengapian listrik serupa, tetapi tidak ada distributor, mis. semua elemen mekanis. Susunan ini biasanya terdiri dari:

  • pemecah;
  • distributor tegangan tinggi (tidak tersedia dalam versi listrik);
  • pengatur waktu pengapian;
  • kapasitor.

Aparat pengapian - apa yang menjadi tanggung jawab kubah?

Kubah penyala (juga disebut penutup) memiliki tugas yang sederhana. Itu harus memasok arus ke busi. Itu harus berfungsi penuh, karena tanpanya mesin tidak akan hidup. Mudah ditemukan di kompartemen mesin. Itu terhubung ke kabel yang mengarah ke mesin, yang membuatnya terlihat seperti gurita. Ini bukan elemen yang mahal - harganya sekitar 15-3 euro - tetapi untuk pengoperasian perangkat pengapian, kondisinya perlu diperiksa secara teratur.

Alat pengapian - tanda-tanda kerusakan pada kubah

Jika mobil Anda tidak mau menyala, masalahnya mungkin ada pada sakelar pengapian atau bagian lain dari sistem. Seringkali penyebabnya adalah kubah yang rusak. Untungnya, bahkan seorang non-spesialis yang akrab dengan desain dasar sebuah mobil dapat memeriksa apakah ini masalahnya. Setelah Anda menemukannya, periksa apakah dia bergerak. Jika demikian, sekrupnya mungkin tidak cukup kuat menahannya. Kemudian lepaskan baterai dan bongkar elemennya. Kemudian Anda dapat memeriksanya dengan hati-hati untuk melihat apakah sudah retak.

Alat pengapian rusak - gejalanya mudah dikenali

Terlepas dari komponen sistem pengapian mana yang rusak, gejalanya akan serupa. Mobil tidak akan menyala dengan baik, dan terkadang Anda tidak dapat menyalakannya sama sekali. Apalagi jika mesin sudah dingin. Selain itu, kendaraan akan kehilangan tenaganya, meskipun sebelumnya adalah binatang buas. Anda juga akan dapat melihat peningkatan konsumsi bahan bakar. Kerusakan pada alat pengapian juga dapat dimanifestasikan dengan hilangnya fluiditas saat mengemudi dan karakteristik sentakan.

Alat pengapian - gejala kerusakan dan malfungsi yang paling umum

Berbicara tentang malfungsi pada alat pengapian, sulit untuk berhenti hanya di situ. Lagi pula, itu adalah bagian dari mekanisme yang lebih besar yang bisa gagal total. Di antara kesalahan yang paling umum adalah putus atau putusnya kabel tegangan tinggi yang mengarah ke koil atau busi. Perlu dicatat bahwa terkadang mereka dapat digerogoti oleh tikus atau hewan pengerat lain yang berkeliaran di dalam kendaraan. Kesalahan lain dalam mekanisme yang lebih besar ini adalah busi yang kebanjiran. Sistem mungkin juga tidak berfungsi dengan baik jika Anda lupa mengganti filter secara teratur.

Perangkat pengapian rusak - gejala dapat menyebabkan konsekuensi serius

Jika perangkat pengapian mulai gagal, Anda tidak akan selalu melihat gejala masalah yang jelas dan jelas. Mereka mungkin muncul sebentar dan menghilang pada tahap awal kegagalan. Ingatlah bahwa pengoperasian mesin yang tidak menentu dapat menyebabkan masalah serius. Untuk itu, sangat penting untuk rutin mengecek kondisi setiap elemen mobil. Jika Anda tidak memperhatikan gejalanya, ternyata 700-100 euro yang Anda keluarkan untuk memperbaiki sistem adalah jumlah yang kecil. Biaya penggantian jantung mobil, yaitu mesinnya, jauh lebih merepotkan dompet.

Alat pengapian adalah salah satu bagian dari sistem mesin, yang tanpanya mobil tidak dapat dihidupkan. Anda telah mengenali gejala-gejala khas yang menandakan ada sesuatu yang salah dengannya. Ingatlah untuk tidak meremehkan mereka. Pertama periksa untuk melihat apakah komponen ini adalah sumber masalah dan ganti bagian yang rusak jika perlu.

Tambah komentar