Arrin Hussar. Supercar dari Polandia
Artikel yang menarik

Arrin Hussar. Supercar dari Polandia

Arrin Hussar. Supercar dari Polandia “Prajurit kami mudah dihitung, seperti biji-bijian ini, tetapi cobalah untuk mengunyahnya,” kata utusan Jan III Sobieski kepada wazir, yang mengirimi raja pot berisi biji opium yang menggambarkan tentara Turki yang tak terhitung banyaknya.

Arrin Hussar. Supercar dari PolandiaDia memberi Kara Mustafa sepanci merica. Peristiwa itu terjadi di dekat Wina pada tahun 1683. Pertempuran itu melibatkan, antara lain, 24 panji prajurit berkuda, formasi kavaleri paling terkenal dan kekuatan serangan utama pasukan Persemakmuran. Dinamai setelah supercar Polandia, yang diperkenalkan tahun ini dalam versi GT performa tinggi.

Sang legenda sudah siap. Dalam dunia mobil enam angka, ini penting. Ferrari memiliki balap dan memori karakter Enzo, adu banteng Lamborghini dan duel yang belum selesai dengan Ferrari, dan Laraki yang kurang dikenal memiliki alamat yang baik di Casablanca. Pada abad XNUMX, prajurit berkuda dikenal sebagai kavaleri paling berbahaya di dunia. Ini bagus untuk asosiasi dan bagus untuk mobil cepat. Ngomong-ngomong, pabrikan Arrinera juga memiliki alamat yang layak, meskipun "semangat" ini akan dihargai terutama oleh penduduk Warsawa dan pecinta karya Agnieszka Osiecka. Arrinera SA berkantor pusat di Saska Camp.

Merek Arrinera adalah kombinasi dari "arintzea" Basque - ramping dan "vero" Italia - nyata. Mudah diucapkan dan terdengar bagus. Penciptanya mengikuti nama model Opel Vectra dan Solaris yang "tidak penting" tetapi menarik, yang penciptanya yang rendah hati tidak diragukan lagi berkontribusi pada kesuksesan internasional pabrikan Polandia, yang merayakan ulang tahun ke-20 tahun ini.

Para editor merekomendasikan:

Periksa mesinnya. Apa yang dimaksud dengan lampu check engine?

Pemegang rekor wajib dari ódź.

Kursi Exeo bekas. Keuntungan dan kerugian?

Arrin Hussar. Supercar dari PolandiaMobil kelahiran 2008 itu terlibat skandal dugaan plagiarisme. Namun, pengadilan memutuskan bahwa tuduhan ini dan tuduhan lainnya terhadap pabrikan tidak berdasar. Seperti yang sering terjadi dalam kasus seperti itu, sejumput sensasi hanya melayani Arrinera. Perbaikan berturut-turut pada mobil pada berbagai tahap pengembangan membuka jalan. Arrinera adalah karya insinyur Polandia. Perkembangannya dihadiri, khususnya, oleh spesialis dari Universitas Teknologi Warsawa dan Lee Noble, seorang desainer Inggris yang mendirikan Noble Automotive Ltd pada 1999 dan Fenix ​​​​Automotive pada 2009. Dia memiliki lebih dari selusin mobil cepat eksotis untuk kreditnya, dan resepnya untuk sukses adalah kerangka ruang yang ringan dan kaku, mesin yang kuat, dan bodi yang sempurna secara aerodinamis.

Ini adalah bagaimana Arrinera dibangun. Model GT, yang akan memulai debut balapnya tahun ini, diikuti oleh varian jalan raya. Ingatlah bahwa merek Italia paling terkenal dimulai dengan olahraga: Ferrari dan Maserati. Hussarya GT memiliki rangka luar angkasa yang terbuat dari baja tubular berkekuatan tinggi BS4 T45, yang dikembangkan lebih dari 60 tahun yang lalu untuk industri penerbangan. Berbagai jenisnya digunakan, termasuk pada pesawat Spitfire dan Hurricane. Saat ini menjadi bahan favorit produsen mobil balap. Bodinya terbuat dari serat karbon, sedangkan elemen lantai dan interiornya terbuat dari Kevlar. Siluet rendah dipersenjatai dengan deflektor yang menekan alat berat ke permukaan, dan gripper udara yang mendinginkan mesin yang terletak di pusat dan organ sensitif monster, termasuk rem. Karakteristik "malam" di atap memberi makan sistem asupan mesin. Lantainya rata, yang sangat mempengaruhi sifat aerodinamis. Arrinera telah diuji di sebuah terowongan, sehingga Anda dapat mengharapkan lambung bersenjata lengkap untuk benar-benar bekerja. Interior versi GT dibedakan oleh dekorasi yang ketat dan tidak mencolok, dan semuanya kondusif untuk berkendara cepat. Berat mobil hanya 1150 kg.

Tambah komentar