Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]
Test Drive Kendaraan Listrik

Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]

Nextmove menguji jangkauan nyata Audi e-tron, Jaguar I-Pace dan Tesla Model X di jalan raya dengan kecepatan 120 km / jam.Tesle Model X adalah yang terbaik di peringkatnya, setelah menempuh lebih dari 300 kilometer. Jaguar I-Pace dan Audi e-tron nyaris melompat 270 kilometer.

Sebagai pengingat, Audi e-tron merupakan crossover di segmen D-SUV dengan baterai 95 kWh dan harga kurang dari PLN 350 0,27. Koefisien hambatan aerodinamis Cx adalah XNUMX. Versi pra-rilis ikut serta dalam pengujian, karena model finalnya belum mulai membuat publik terkesan.

> Harga Audi e-tron dari PLN 342 [RESMI]

Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]

Jaguar I-Pace adalah crossover yang sedikit lebih kecil dengan baterai 90 kWh di segmen yang sama, dengan harga di bawah PLN 360. Berbeda dengan Audi e-tron, mobil tersebut langsung tersedia di Polandia, meski ini juga berlaku untuk versi peralatan yang lebih tinggi (lebih mahal). Koefisien hambatan Cx adalah 0,29.

Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]

Tesla Model X adalah mobil terbesar di peringkat: SUV dari segmen E-SUV dengan kapasitas baterai 90 (Model X 90D) atau 100 kWh (Model X 100D). Itu juga merupakan mobil dengan hambatan udara terendah (Cx = 0,25). Saat ini, satu-satunya varian yang tersedia dalam penawaran tersebut adalah Tesla X 100D, yang di Polandia akan menelan biaya sekitar PLN 520.

Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]

Tesla dan Jaguar I-Pace telah diuji dalam versi komersial, yaitu tersedia di pasar. Semua mobil disetel ke suhu internal 20 derajat.

 Kondisi: 8 anak tangga, jalan raya, rata-rata 120 km/jam, jarak 87 km.

Semua kendaraan diuji di jalan raya yang sama antara Bandara Munich dan Landshut (sumber).  Tesla menunjukkan konsumsi daya terendah Xyang dengan kecepatan rata-rata 120 km/jam (maksimal 130 km/jam) dibutuhkan 24,8 kWh/100 km.

> Analis Jerman: Tesla kalah dari Mercedes dan BMW di California pada 2018

Tempat kedua diambil oleh Audi e-tron, yang mengkonsumsi 30,5 kWh / 100 km. Performa terburuk adalah Jaguar I-Pace, mengkonsumsi hingga 31,3 kWh / 100 km.

Dalam hal rentang, ini sesuai dengan:

  1. (Tesla Model X 100D - 389 kilometer; mobil tidak berpartisipasi dalam tes khusus ini),
  2. Tesla Model X 90D - 339 kilometer,
  3. Audi e-tron – 274 kilometer,
  4. Jaguar I-Pace - 272 kilometer dengan sekali pengisian daya.

Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]

Situasinya sangat mengejutkan bahwa sementara Tesla Model X memiliki pemanfaatan udara terendah, itu adalah kendaraan terpanjang, terbesar dan terluas, dan karena itu area terbesar. Dan hanya koefisien Cd, dikalikan dengan permukaan bodi mobil, yang menunjukkan kehilangan energi yang sebenarnya karena terobosan udara.

Portal Electrek menunjukkan bahwa kinerja rendah Audi e-tron disebabkan oleh fakta bahwa sebagian besar baterai adalah penyangga di sana, yang menyediakan pengisian hingga 150 kW. Wartawan mengatakan bahwa dari 95 kWh yang dijanjikan, daya bersihnya hanya 85 kWh (sumber).

> Audi e-tron dengan pengisian cepat: Tesla killa, yang ... belum tersedia untuk dijual

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar