Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, pengujian kami - Uji Jalan

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, pengujian kami - Uji Jalan

Kami mengendarai SUV ukuran sedang dari House of Four Rings dengan mesin 2.0 TDI yang menghasilkan 150 hp. dalam paket olahraga.

halaman

kota 7/ 10 Di luar kota 8/ 10 jalan raya 8/ 10

Kehidupan di kapal 8/ 10 Harga dan biaya 6/ 10 Keamanan 8/ 10

Audi Q3 adalah SUV yang bagus untuk penggunaan sehari-hari: bermanuver, cukup lega, dan irit. Kualitas Audi selalu yang terbaik, meski interiornya agak kuno. Di sisi lain, daftar harga versi Sport memang menarik, tetapi penyesuaiannya jarang, dan dengan opsi "esensial", harganya naik drastis.

Audi Q3 baru saja mengalami facelift, meskipun mengingat usianya yang masih muda, saya akan mengatakan lebih banyak tentang penyetelan. Bahkan, eksteriornya tidak terdistorsi, tetapi diperbarui dan dimodernisasi dengan topeng trapesium perak baru (gaya Q7) dan lampu depan baru dengan panah yang menyala secara berurutan.

Itu SUV cukup kompak, perasaan yang muncul saat Anda menaikinya. memangAudi Q3 juga dipraktekkan di hutan kota. Memang, front-wheel-drive 2.0 TDI kami menemukan jalannya di sekitar kota dan dalam perjalanan jarak menengah. 

Ruang interior dan bagasi sejajar dengan kompetitor di segmennya, sementara kursi tinggi dan jendela besar memungkinkan Anda melihat seluruh sudut mobil.

Konsumsi yang baik 2.0 TDI: Rumah mengklaim 4,6 l / 100 km pada siklus gabungan.

"Ini adalah SUV yang cukup kompak, keuntungan yang baik saat mencari tempat parkir atau dalam kemacetan lalu lintas."

kota

ituAudi Q3Dengan panjang 439 cm dan lebar 183 cm, ini adalah SUV yang cukup kompak, yang merupakan keuntungan yang baik saat mencari tempat parkir atau dalam kemacetan lalu lintas. Ikhtisar juga membantu, sedangkan bantuan parkir opsional melakukan sisanya. 2.0 TDI tangguh dan tidak haus (dalam siklus perkotaan, klaim rumah 5,3 l / 100 km), dan gearbox, kopling, dan kemudi tidak cukup ringan, tetapi juga tidak terlalu berat sehingga menyebabkan luka bakar di betis dan tangan.

Mesin kami dilengkapi dengan: Paket S-Line, yang juga menyediakan struktur bawah dan kaku khusus. Dengan demikian, Q3 jauh lebih reaktif dan menyisakan lebih sedikit ruang untuk dilempar; tetapi pada penyimpangan dan lubang juga sedikit kurang lembut.

Di luar kota

Jika paket olahraga tidak memiliki lubang dan selokan, maka di jalan dengan tikungan, ini adalah keuntungan yang baik. L'Audi Q3 ternyata cukup lincah dan memberikan traksi yang baik dengan berkendara yang menyenangkan, satu-satunya yang disayangkan adalah kemudi yang dikurangi dan "menghilangkan rasa sakit" tidak bekerja dengan benar, serta sasis yang sepenuhnya netral dan tidak mau membiarkan Anda bermain . Tanda kurung tutup "menyenangkan", Q3 memberikan kenikmatan berkendara yang luar biasa. DI DALAM Transmisi manual enam kecepatan - kering dan akurat, dan mesinnya 2.0 TDI dan 150 hp dan 340 Nm torsinya kenyal dan memiliki progres yang bagus – meski pada 3.400 rpm sangat menakjubkan. Mesinnya, bagaimanapun, terasa "tepat" bagi kami, memberikan jumlah yang tepat tanpa membuat Anda menginginkan lebih, menghentikan konsumsi pada 4,6L/100km pada siklus gabungan.

jalan raya

Perjalanan panjang? Tidak masalah. kedap suaraAudi Q3 sangat rapi, dan rasio roda gigi yang besar (di urutan keenam pada 130 km/jam dan lebih dari 2.000 rpm) membantu mengurangi konsumsi bahan bakar. Q3 adalah SUV yang rendah dan kompak, sehingga gesekan udara menjadi nomor dua. Kursi yang bagus untuk mereka yang di depan; bagian belakang juga nyaman, tetapi untuk rambut.

Kehidupan di kapal

Mengemudi Q3 Anda tenggelam dalam kualitas biasa Audi. Bahan-bahannya indah untuk dilihat dan dirasakan, dan perasaan kokoh dan presisi perakitannya lengkap. Tapi ini, seperti yang Anda ketahui, adalah kekuatan Zuffenhausen Jerman. Sayang, desain interiornya baru Audi A3, A4, TT dan Q7 mereka membuat roda kemudi Q3 yang tipis dan tebal serta alat pengukur analog terlihat sedikit kuno dan desain keseluruhannya sedikit kusam. Bahkan layar nav yang dapat dilipat (portabel) terlihat sedikit mainan, tetapi semuanya tergantung selera pribadi.

Lo пространство di atas kapal, dapat menampung empat orang dewasa, dan bagasi 460 liter, yang terbuka secara elektrik, luas, tetapi memiliki ambang akses yang tinggi.

Harga dan biaya

ituAudi Q3 ini adalah mobil yang praktis dan nyaman, tetapi juga merupakan mobil premium dan simbol statusdan Anda membayar untuk itu. Daftar harga versi Sport adalah 34.400 euro - tidak banyak mengingat A3 dengan mesin dan penyetelan yang sama harganya lebih murah sekitar 2.000 euro - tetapi ada banyak aksesori yang diperlukan, dan jika Anda ingin membawa pulang mobil yang dilengkapi "Benar " Anda harus menghabiskan lebih dari 40.000 2.0 euro. Di sisi lain, konsumsi bahan bakar 16 TDI sangat baik: dengan sedikit kehati-hatian, kami berhasil mencapai rata-rata 18 km / l, tetapi dengan pengendaraan yang lebih "hijau", Anda juga dapat mencapai 19/XNUMX tanpa banyak tenaga . banyak usaha.

Keamanan

ituAudi Q3 itu stabil dan aman dalam situasi apa pun dan memiliki peringkat Euro NCAP bintang lima kanonik.

Temuan kami

DIMENSI

Panjangnya	4,39 m
lebar	1,83 m
tinggi	1,59 m
Barrel	460-1365 liter

MESIN

Jumlah silinder, perpindahan	4, 1968 CC, Diesel
Traksi	depan
Potensi	150 Cv dalam 3.500 bobot
pasangan	340 Nm
Konsumsi	4,6 l / 100 km
Pertukaran	manual 6 kecepatan

PEKERJA

Velocità Massima	204 km / jam
0-100 km / jam	9,6 detik