Penerbangan dan astronotika ... melambung di atas awan

Tubuh manusia tidak dirancang untuk terbang, tetapi pikiran kita telah cukup berkembang untuk memungkinkan kita menaklukkan langit. Dengan perkembangan teknologi, umat manusia terbang lebih tinggi, lebih jauh dan lebih cepat, dan mempopulerkan perjalanan ini telah menyebabkan fakta bahwa kenyataan telah berubah secara dramatis. Di dunia modern, hampir tidak ada pertanyaan untuk tidak terbang. Ini telah menjadi bagian integral dari peradaban kita dan dasar dari banyak usaha. Oleh karena itu, daerah ini terus berkembang dan berusaha melampaui batas-batas baru. Manusia tidak memiliki sayap, tetapi ia tidak dapat hidup tanpa terbang. Kami mengundang Anda ke Fakultas Penerbangan dan Astronautika.

Penerbangan dan astronotika adalah arah yang relatif muda di Polandia, tetapi berkembang sangat dinamis. Anda dapat mempelajarinya di universitas berikut: Poznan, Rzeszow, Warmian-Mazury, Warsawa, serta di Universitas Teknologi Militer, Akademi Angkatan Udara di Deblin dan Universitas Zelenogursk.

Cara masuk dan cara menginap

Beberapa teman bicara kami mengatakan bahwa mungkin ada masalah dengan masuk ke bidang studi ini - universitas mencoba untuk memilih hanya mereka yang dapat membanggakan nilai terbaik. Faktanya, data dari, misalnya, Universitas Teknologi Rzeszów menunjukkan bahwa ada tiga pesaing untuk satu indeks. Namun sebaliknya, para mahasiswa Universitas Teknik Militer yang kami minta untuk menyampaikan pendapat dan ingatan mereka mengatakan bahwa dalam kasus mereka tidak terlalu sulit, dan mereka juga tidak menghargai prestasi kelulusan mereka. Menariknya, data dari Military Technical University menunjukkan bahwa sebanyak ... tujuh kandidat melamar untuk satu indeks!

Namun, semua orang dengan suara bulat mengatakan bahwa itu tidak mudah di universitas itu sendiri. Tentu saja, seseorang dapat mengharapkan tingkat tinggi dan volume sains yang besar, karena penerbangan dan astronotika adalah bidang yang sangat interdisipliner. Saat mengajar, Anda perlu menggunakan pengetahuan dari banyak mata pelajaran dan menggabungkannya satu sama lain sehingga Anda dapat menarik kesimpulan yang tepat. Banyak alumni mendefinisikan ilmu penerbangan dan luar angkasa sebagai studi elit.

Orang-orang keliru yang membayangkan bahwa dari kelas pertama kita hanya akan berbicara tentang pesawat terbang. Pada awalnya, Anda harus menghadapi "klasik": 180 jam matematika, 75 jam fisika, 60 jam mekanik dan teknik mesin. Untuk ini: elektronik, otomatisasi, daya tahan bahan dan banyak lagi, banyak mata pelajaran lain yang harus menjadi basis pengetahuan bagi siswa yang ingin mempelajari mata pelajaran tersebut. Teman bicara kami memuji "karya" dan latihan praktis. Mereka menganggap penerbangan dan astronotika sebagai arah yang menarik bagi semua orang yang tertarik dengan topik ini. Rupanya, tidak mungkin bosan di sini.

Spesialisasi, atau apa yang menggairahkan imajinasi

Penelitian dalam penerbangan dan astronomi tidak hanya mencakup desain dan konstruksi pesawat, tetapi juga pengoperasian pesawat yang dipahami secara luas. Dengan demikian, peluang untuk lulusan sangat luas, hanya penting untuk mengarahkan pendidikan Anda dengan benar. Untuk ini, spesialisasi yang dipilih selama pelatihan akan digunakan. Di sini siswa memiliki beberapa pilihan. Di antara yang paling umum adalah avionik, aerobatik, penanganan darat, otomatisasi, pesawat terbang dan helikopter.

“Avionik adalah pilihan terbaik,” kata sebagian besar mahasiswa dan lulusan. Mereka percaya bahwa ini membuka pintu paling banyak dalam karir profesional.. Peringkat setinggi itu kemungkinan besar disebabkan oleh fakta bahwa spesialisasi ini memiliki minat yang sangat luas. Ini adalah desain, pembuatan, dan pengoperasian perangkat dan sistem mekatronika yang digunakan dalam penerbangan. Pengetahuan yang diperoleh di sini, karena berfokus pada penerbangan, dapat digunakan di industri lain karena sifat interdisipliner bidang ini - di mana pun sistem sensorik, kontrol, eksekutif, dan artikular yang berinteraksi erat dirancang dan dioperasikan.

Mesin turbojet, Boeing 737

Siswa juga merekomendasikan mesin pesawat, yang katanya tidak sesulit yang Anda kira. Beberapa juga mengatakan bahwa pilihan ini memungkinkan Anda untuk berkembang secara profesional - saat ini ada permintaan besar untuk spesialis di bidang ini, dan hanya sedikit yang lulus dari spesialisasi ini. Namun, harus diingat bahwa "motor" tidak hanya tentang desainnya, tetapi juga, mungkin, bahkan di atas segalanya, penciptaan solusi untuk penggunaan, perbaikan, dan pemeliharaan drive.

Areanya lebih sempit, tapi sangat menarik. desain dan konstruksi pesawat terbang dan helikopter. Teman bicara kami mengatakan bahwa spesialisasi ini memungkinkan Anda untuk melebarkan sayap Anda dengan sangat luas, tetapi masalah pekerjaan lebih lanjut dapat menjadi masalah, karena permintaan akan spesialis di bidang ini tidak terlalu besar. Tentu saja, selain "menciptakan" pesawat baru, banyak waktu dihabiskan di sini untuk perhitungan rumit yang terkait dengan kekuatan material, sistem, dan aerodinamika. Hal ini, pada gilirannya, membuka kesempatan kerja tidak hanya di bidang penerbangan, tetapi juga di berbagai cabang teknik.

Keistimewaan yang, bagaimanapun, paling menggairahkan imajinasi calon pelatihan adalah pilot. Banyak orang, ketika berpikir tentang mempelajari penerbangan dan astronotika, melihat diri mereka berada di bawah kendali sebuah pesawat, sekitar 10 orang. m di atas tanah. Tidak ada yang aneh dalam hal ini, karena jika penerbangan, maka terbang juga. Sayangnya, tidak semudah itu. Anda dapat mempelajari proyek percontohan, misalnya, di Universitas Teknologi Rzeszów. Namun, syaratnya adalah pemenuhan empat syarat: hasil akademik rata-rata setelah tiga semester tidak boleh lebih rendah dari 3,5, Anda harus mengonfirmasi pengetahuan bahasa Inggris (universitas tidak menunjukkan levelnya, tetapi Anda harus memeriksanya dengan tes Anda ) Anda harus menunjukkan keberhasilan Anda dalam pelatihan penerbangan (yaitu terbang dengan pesawat layang dan pesawat terbang), serta untuk mengonfirmasi kecenderungan mereka karena alasan kesehatan. Situasi serupa di Akademi Angkatan Udara di Deblin. Hal ini membutuhkan pengetahuan bahasa Inggris setidaknya tingkat B1, setelah tiga semester diperlukan untuk mencapai tingkat rata-rata minimal 3,25, dan ini memerlukan sertifikat aeromedis kelas satu dan lisensi pilot PPL (A). diperlukan. Banyak yang mengatakan bahwa menjadi pilot hampir merupakan keajaiban. Memang, dua kondisi terakhir di atas dapat menyebabkan beberapa masalah. Untuk sampai ke sini, Anda benar-benar harus menjadi elang.

Berbagai kemungkinan

Penyelesaian pendidikan membuka berbagai peluang bagi lulusannya. Meskipun mungkin ada masalah dengan posisi pilot - sulit mendapatkannya, seperti sebelumnya untuk mencari pilot, mereka yang ingin bekerja bukan di udara, tetapi di darat tidak boleh menghadapi banyak kendala dalam mencari pekerjaan. . Persaingannya tidak bagus. Hal ini memberikan harapan bahwa setiap orang yang tertarik dengan bidang tersebut dan secara konsisten mengejar cita-citanya memiliki kesempatan untuk bekerja di industri yang menarik dan mendapatkan gaji yang memuaskan.

Orang yang tertarik untuk mengembangkan karir profesional dapat menemukan tempat di penerbangan sipil, layanan darat yang terlibat dalam pengoperasian peralatan pesawat, di perusahaan manufaktur dan perbaikan. Pendapatan dalam industri ini tinggi, meskipun diversifikasi yang signifikan diharapkan. Seorang insinyur penerbangan yang baru lulus dari perguruan tinggi dapat mengandalkan sekitar 3 orang. PLN bersih, dan seiring berjalannya waktu, gaji akan meningkat menjadi 4500 PLN. Pilot dapat mengharapkan hingga 7 orang. PLN, tapi ada juga yang berpenghasilan lebih dari 10 XNUMX. zloty.

Selain itu, setelah penerbangan dan astronotika, pekerjaan tidak hanya dapat dilakukan di industri penerbangan. Lulusan juga diterima, misalnya di industri otomotif, di mana ilmu yang didapat selama studi sangat bermanfaat. Tentu saja, orang yang berjiwa ilmuwan bisa tinggal di universitas dan berkembang lebih jauh di bawah pengawasan profesor. Beberapa dari mereka mungkin suatu hari mengambil bagian dalam beberapa proyek luar angkasa yang akan mengubah dunia kita tanpa bisa dikenali...

Seperti yang Anda lihat, ini adalah kursus yang menarik dan unik. Meski ilmu yang didapat di sini terfokus pada penerbangan, namun cakupannya sangat luas dan luas sehingga bisa digunakan di industri lain. Tidak banyak sekolah yang menawarkan penerbangan dan astronautika - oleh karena itu tidak mudah untuk masuk ke sini dan sama sulitnya untuk lulus dengan ijazah di tangan. Ini adalah arah yang membantu untuk naik di atas awan dan ke puncak kemampuan Anda. Interdisiplinernya menuntut siswa untuk menggunakan potensi penuh mereka. Arah ini untuk penggemar - untuk elang.

tunggal. NASA