Chrysler 42LE otomatis
kadar
Transmisi otomatis 4 kecepatan Chrysler 42LE atau A606 dirakit dari tahun 1992 hingga 2003 dan dipasang pada model penggerak roda depan platform LH dengan mesin longitudinal. Di pasar kami, mesin ini dikenal dengan transmisi otomatis Chrysler 300M dan Dodge Intrepid yang serupa.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
Spesifikasi Chrysler 42LE
| Jenis | mesin hidrolik |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Untuk berkendara | depan |
| Perpindahan mesin | hingga 3.5 liter |
| Torsi | hingga 340 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volume minyak | 9.0 liter |
| Ganti oli | setiap 60 km |
| Penggantian filter | setiap 60 km |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Rasio gigi transmisi otomatis Chrysler 42LE
Pada contoh Chrysler 300M 2000 dengan mesin 3.5 liter:
| Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Mobil apa yang dilengkapi dengan boks Chrysler 42LE
| Kerukunan 1 | 1992 - 1997 |
| Kerukunan 2 | 1997 - 2003 |
| Kiri 1 | 1993 - 1997 |
| Kiri 2 | 1998 - 2001 |
| Orang New York 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| pemberani 1 | 1993 - 1997 |
| Pemberani 2 (kiri) | 1997 - 2003 |
| Penglihatan 1 (kiri) | 1992 - 1997 |
| pencuri 1 | 1997 - 2002 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi otomatis 42LE
Hingga tahun 1999, blok solenoida hanya berfungsi sedikit pada transmisi otomatis, tetapi kemudian dimodernisasi
Pada transmisi yang diperbarui, solenoida biasanya menempuh jarak 150 - 200 ribu km
Setiap 150 km Anda perlu mengganti kopling GTF atau akan merusak busing pompa oli
Menurut kelistrikan mesin, posisi pemilih dan sensor kecepatan sering gagal
Kotak itu tidak mentolerir selip yang lama, planetarka ini dengan cepat hancur