Transmisi otomatis Ford CD4E
kadar
Transmisi otomatis 4 kecepatan Ford CD4E diproduksi dari tahun 1993 hingga 2000 di Batavia dan dipasang pada model Ford populer seperti Mondeo atau Probe. Transmisi ini, setelah sedikit dimodernisasi pada tahun 2000, menerima indeks baru 4F44E.
Transmisi 4-otomatis penggerak roda depan juga mencakup: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT‑G, dan 4EAT‑F.
Spesifikasi Ford CD4E
| Jenis | mesin hidrolik |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Untuk berkendara | depan |
| Perpindahan mesin | hingga 2.5 liter |
| Torsi | hingga 200 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | ATF Mercon V |
| Volume minyak | 8.7 liter |
| Ganti oli | setiap 70 km |
| Penggantian filter | setiap 70 km |
| Perkiraan sumber daya | 150 000 km |
Rasio gigi, transmisi otomatis CD4E
Pada contoh Ford Mondeo 1998 dengan mesin 2.0 liter:
| Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Transmisi serupa dari pabrikan lain:
Mobil apa yang dilengkapi dengan kotak CD4E
| Mondeo | 1996 - 2000 |
| Penyelidikan | 1993 - 1997 |
| 626 GE | 1994 - 1997 |
| MX-6 | 1993 - 1997 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Ford CD4E
Kotak tersebut dianggap tidak terlalu andal, tetapi secara struktural sederhana dan terjangkau untuk diperbaiki
Titik lemah dari transmisi otomatis adalah pompa oli: roda gigi dan porosnya putus di sini
Berikut ini adalah masalah blok solenoida, yang menghabiskan sumber dayanya dengan cepat.
Selain itu, pita rem sering putus dan tromol kopling pecah
Pada jarak tempuh yang tinggi, tekanan oli turun karena keausan segel oli dan busing