Transmisi otomatis Hyundai A6MF1
kadar
- Spesifikasi Transmisi 6-otomatis Hyundai A6MF1
- Deskripsi perangkat gearbox Hyundai A6MF1
- Rasio transmisi A6MF1
- Mobil apa yang dilengkapi dengan boks Hyundai-Kia A6MF1
- Review transmisi otomatis A6MF1 kelebihan dan kekurangannya
- Jadwal perawatan gearbox Hyundai A6MF1
- Kekurangan, kerusakan dan masalah kotak A6MF1
- Harga transmisi otomatis enam percepatan Hyundai A6MF1
Transmisi otomatis 6 percepatan Hyundai A6MF1 atau A6F24 telah diproduksi sejak 2009 dan dipasang pada banyak model yang menjadi perhatian, namun kita mengetahuinya dari persilangan Sportage dan Tucson. Pada mobil merek SsangYong, transmisi otomatis semacam itu dipasang dengan indeks 6F24 sendiri.
Keluarga A6 juga mencakup: A6GF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2 dan A6LF3.
Spesifikasi Transmisi 6-otomatis Hyundai A6MF1
| Jenis | mesin hidrolik |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Untuk berkendara | depan / penuh |
| Perpindahan mesin | hingga 2.4 liter |
| Torsi | hingga 235 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | Hyundai ATF SP-IV |
| Volume minyak | 7.3 l |
| Ganti oli | setiap 50 km |
| Penggantian filter | setiap 100 km |
| Perkiraan sumber daya | 280 000 km |
Berat kering box menurut katalog adalah 79.9 kg
Deskripsi perangkat gearbox Hyundai A6MF1
Pada tahun 2009, keluarga besar otomatisasi 6 kecepatan Hyundai-Kia memulai debutnya, dan salah satu perwakilannya adalah A6MF1, yang dirancang untuk mesin hingga 2.4 liter dan 235 Nm. Desain girboksnya klasik: momen dari mesin pembakaran internal ditransmisikan melalui konverter torsi, rasio gir di sini dipilih oleh girboks planet, diperbaiki dengan cengkeraman gesekan, dan transmisi otomatis dikendalikan oleh blok hidrolik solenoida katup menggunakan pemilih di kabin.
Selama rilis, boks telah dimodernisasi lebih dari satu kali dan ada beberapa modifikasinya, hal ini harus diperhitungkan saat memilih girboks kontrak di pasar sekunder kami.
Rasio transmisi A6MF1
Pada contoh Hyundai Tucson 2017 dengan mesin 2.0 liter:
| Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.162 | 2.575 | 1.772 | 1.369 | 1.000 | 0.778 | 3.500 |
Transmisi serupa dari pabrikan lain:
Mobil apa yang dilengkapi dengan boks Hyundai-Kia A6MF1
| Kreta 1 (GS) | 2015 - 2021 |
| Kreta 2 (SU2) | 2021 - sekarang |
| Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
| Elantra 6 (AD) | 2015 - 2021 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - sekarang |
| Ukuran 4 (XL) | 2009 - 2011 |
| Ukuran 5 (HG) | 2013 - 2016 |
| Ukuran 6 (IG) | 2016 - sekarang |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - sekarang |
| ix35 1 (LM) | 2009 - 2015 |
| i40 1 (VF) | 2011 - 2019 |
| Sonata 6 (YF) | 2009 - 2014 |
| Sonata 7 (LF) | 2014 - 2019 |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - sekarang |
| Tucson 3 (TL) | 2015 - sekarang |
| irama 1 (VG) | 2009 - 2016 |
| Irama 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Cerato 2 (TD) | 2010 - 2013 |
| Cerato 3 (Inggris) | 2013 - 2020 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - sekarang |
| K5 3(DL3) | 2019 - sekarang |
| Optima 3 (TF) | 2010 - 2016 |
| Optima 4 (JF) | 2015 - 2020 |
| Jiwa 2 (PS) | 2013 - 2019 |
| Jiwa 3 (SK3) | 2019 - sekarang |
| Olahraga 3 (SL) | 2010 - 2016 |
| Olahraga 4 (QL) | 2015 - 2021 |
| Olahraga 5 (NQ5) | 2021 - sekarang |
Review transmisi otomatis A6MF1 kelebihan dan kekurangannya
Plus:
- Kotak sederhana dan cukup andal
- Layanan kami tersedia dan didistribusikan
- Kami memiliki pilihan suku cadang bekas yang murah.
- Benar-benar mengambil donor di sekunder
Kekurangan:
- Banyak masalah di tahun-tahun pertama rilis
- Sangat lambat untuk beralih
- Sangat menuntut kemurnian pelumas
- Diferensial tidak akan tergelincir
Jadwal perawatan gearbox Hyundai A6MF1
Manual resmi menunjukkan interval penggantian oli di transmisi setiap 90 km, tetapi disarankan untuk memperbaruinya setiap 000 km, karena gearbox peka terhadap kemurnian pelumas. Total ada 50 liter Hyundai ATF SP-IV di dalam boks, tapi dengan penggantian sebagian sudah termasuk sekitar 000 liter, namun ada teknik menguras oli dari selang radiator lalu dituangkan 7.3 liter.
Anda mungkin juga memerlukan beberapa bahan habis pakai (untuk mengganti filter, Anda perlu membongkar kotak roda gigi):
| Cincin penyegel panci minyak | butir 45323-39000 |
| Steker penyegelan cincin-O | butir 45285-3B010 |
| Filter oli (hanya saat membongkar gearbox) | butir 46321-26000 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah kotak A6MF1
Pada tahun-tahun pertama produksi, pabrikan berjuang dengan sejumlah besar kekurangan kotak roda gigi, yang paling terkenal adalah pelonggaran sendiri baut roda gigi tengah. Dan ini sering berakhir dengan kegagalan transmisi dan penggantiannya dalam garansi. Juga di sini untuk waktu yang lama mereka tidak dapat menghilangkan guncangan saat beralih, ada serangkaian firmware.
Kotak ini terkenal dengan persyaratan kemurnian pelumas yang sangat tinggi, dan jika Anda memperbaruinya sesuai dengan peraturan resmi, maka saluran badan katup Anda akan tersumbat oleh kotoran, kemudian akan ada rumor dan sentakan, dan semuanya akan diakhiri dengan kekurangan oli dan kerusakan transmisi otomatis.
Masalah hak milik lainnya dari mesin ini adalah munculnya keretakan pada diferensial akibat rusaknya splines bodinya. Hanya saja transmisi ini tidak mentolerir selip yang sering terjadi. Anda harus memperbaiki dengan suku cadang dari pembongkaran, karena unit baru sangat mahal.
Titik lemah dari gearbox termasuk sensor suhu oli, rangkaian kabel solenoida, dan juga panci plastik, yang meledak saat bautnya dikencangkan, melawan kebocoran. Selain itu, pompa versi pertama dibuat dengan selongsong dan dibalik saat terlalu panas.
Pabrikan mengklaim sumber daya A6MF1 180 km, tetapi biasanya juga melayani 000 km.
Harga transmisi otomatis enam percepatan Hyundai A6MF1
| Biaya minimum | 50 000 rubel |
| Harga jual rata-rata | 75 000 rubel |
| Biaya maksimum | 100 000 rubel |
| Pos pemeriksaan kontrak di luar negeri | 850 евро |
| Beli unit baru seperti itu | 200 000 rubel |
| Kondisi: | HUUU |
| Untuk mesin: | G4NA, G4NL, G4KD |
| Untuk model: | Hyundai Elantra 7 (CN7), i40 1 (VF), Kia Optima 4 (JF), Sportage 4 (QL) dan lainnya |
* Kami tidak menjual pos pemeriksaan, harga ditunjukkan untuk referensi