Transmisi otomatis VW AL552
kadar
Transmisi otomatis 8 kecepatan VW AL552 telah diproduksi di pabrik Jerman sejak 2015 dan dipasang pada banyak model Audi, Porsche, dan Volkswagen populer di bawah indeks 0D5. Mesin ini bertransmisi otomatis sejenis ZF 8HP65A dan hadir dalam versi hybrid 0D7.
Garis AL-8 meliputi: AL450, AL550, AL551, AL951, AL952 dan AL1000.
Spesifikasi 8-transmisi otomatis VW AL552-8Q
Jenis | mesin hidrolik |
Jumlah roda gigi | 8 |
Untuk berkendara | selesai |
Perpindahan mesin | hingga 3.0 liter |
Torsi | hingga 700 Nm |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | G 060 162 A2 |
Volume minyak | 9.2 liter |
Penggantian sebagian | 5.5 liter |
Layanan | setiap 60 km |
Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Bobot transmisi otomatis AL552 menurut katalog adalah 141 kg
Rasio gigi transmisi otomatis 0D5
Pada contoh Volkswagen Touareg 2020 dengan diesel 3.0 TDI:
Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.076 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Model mana yang dilengkapi dengan kotak AL552
A4 B9(8W) | 2015 - sekarang |
A5 2 (F5) | 2016 - sekarang |
A6 C8 (4K) | 2018 - sekarang |
A7 C8 (4K) | 2018 - sekarang |
A8 D5 (4N) | 2017 - sekarang |
K5 2 (TA) | 2017 - sekarang |
Q7 2(4M) | 2015 - sekarang |
Q8 1(4M) | 2018 - sekarang |
Cabe rawit 3 (9YA) | 2017 - sekarang |
Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - sekarang |
Touareg 3 (CR) | 2018 - sekarang |
Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi otomatis AL552
Ini adalah mesin yang sangat andal, dan kerusakan hanya terjadi pada jarak tempuh yang tinggi.
Dengan pergantian pelumas yang jarang, badan katup menjadi tersumbat oleh produk akibat keausan gesekan
Lalu ada sentakan atau sentakan, dan saat kopling GTF aus juga ada getaran
Kemudian, dari getaran poros yang kuat, itu hanya merusak bantalan pompa oli
Transmisi otomatis ini juga dikenal bocor, paling sering di sepanjang bah atau pipa pendingin