Transmisi otomatis
Transmisi otomatis menjadi semakin populer di kalangan kami. Mereka berada di mobil mewah Eropa dan hampir setiap orang Amerika.
Transmisi otomatis menjadi semakin populer di kalangan kami. Mereka berada di mobil mewah Eropa dan hampir setiap orang Amerika.
Yang kami maksud dengan "transmisi otomatis" adalah perangkat yang terdiri dari konverter torsi, pompa oli, dan serangkaian roda gigi planet. Bahasa sehari-hari, "otomatis" juga kadang-kadang disebut sebagai transmisi variabel kontinu atau transmisi manual otomatis, yang bekerja dengan prinsip yang sama sekali berbeda.
Manfaat Saja
Transmisi otomatis memiliki 3 sampai 7 gigi maju. Dalam praktiknya, ada banyak solusi desain untuk transmisi otomatis. Teknologi dan bahan yang digunakan untuk membuat perangkat canggih ini memastikan masa pakai yang lama. Dengan pengoperasian yang benar, perbaikan mekanis bersifat sporadis, dan perawatan terbatas pada pemeriksaan level oli dan penggantian oli. Manfaat tambahan menggunakan kotak ini adalah peningkatan jarak tempuh perbaikan mesin.
Namun, harus diingat bahwa kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi otomatis tidak boleh ditarik atau didorong. Untuk memulai, Anda perlu menggunakan baterai tambahan dan kabel khusus. Ketika lampu menyala di dasbor yang menunjukkan kerusakan transmisi, bengkel spesialis harus dikunjungi.
Bagaimana cara memeriksanya
Saat membeli mobil bekas yang dilengkapi dengan transmisi otomatis, Anda harus membaca riwayatnya dengan sangat hati-hati, dan sebelum membuat keputusan akhir, ada baiknya memeriksa unit daya di stasiun perbaikan transmisi otomatis. Ada sejumlah gejala yang menunjukkan kondisi mesin, dan hanya dapat diketahui oleh para profesional. Ini termasuk: kondisi teknis komponen listrik dan mekanik, kebocoran oli dari rumah gearbox, level oli, pengoperasian tuas persneling, dan kelancaran pergantian gigi di seluruh rentang kecepatan kendaraan. Karena mesin dan girboks membentuk unit penggerak, pemeriksaan tambahan harus dilakukan untuk memastikan bahwa mesin berjalan dengan benar, tanpa menyentak atau salah tembak, dan tidak ada getaran dalam sistem penggerak yang ditransmisikan ke girboks.
minyak
Mesin harus diisi oli sesuai dengan spesifikasi pabrik. Oli adalah fluida kerja di badan katup gearbox, mendinginkan seluruh unit dan melumasi gigi planetary gear. Minyak juga mengeluarkan kontaminan yang telah disimpannya 
bagian logam yang dapat menyebabkan kerusakan. Mengganti jenis oli hanya dimungkinkan di bengkel khusus setelah pembersihan menyeluruh di bagian dalam kotak.
Transmisi otomatis mobil yang diproduksi sejak tahun 90-an diisi dengan oli sintetis. Penggantinya direncanakan sekitar 100 - 120 ribu. km, tetapi jika mobil dioperasikan dalam kondisi sulit atau digunakan di dalam taksi, jarak tempuh dikurangi menjadi 80 XNUMX. km.
Pada mesin otomatis terbaru, tergantung pada kondisi pengoperasian, oli transmisi cukup untuk seluruh masa pakai mekanisme. Level oli harus diperiksa pada setiap inspeksi teknis. Kurangnya pelumasan dapat merusak gearbox. Minyak berlebih akan berbusa, menyebabkan kebocoran, merusak segel, atau dapat merusak mekanisme di dalam kotak. Saat memeriksa oli, suhunya harus diperhitungkan, karena. jika dipanaskan, volumenya bertambah. Oli harus ditambahkan sedikit demi sedikit dengan pemeriksaan ketinggian yang sering.
Ada banyak tempat di dalam kotak di mana minyak bisa bocor, seperti paking panci minyak, segel didih lambat, atau o-ring. Penyebab pengerasan dan hilangnya kekencangan segel ini sebelum waktunya adalah berbagai alasan untuk overheating gearbox. Penggantian elemen penyegel harus dipercayakan ke bengkel yang berspesialisasi dalam perbaikan mesin otomatis. Operasi ini membutuhkan pengetahuan khusus, pengalaman dan seringkali alat yang tepat.
Suhu
Temperatur oli sangat penting dalam pengoperasian transmisi otomatis. Oli dan seal lebih cepat aus saat suhu di dalam kotak naik. Pendingin oli akan berfungsi jika bersih. Jika radiator tersumbat oleh serangga dan debu, radiator harus dibersihkan dengan hati-hati agar udara dapat bersirkulasi.
Transmisi otomatis dapat diperbaiki, meskipun biaya perbaikan seringkali tinggi. Jika terjadi kerusakan mesin penjual otomatis yang dipasang pada mobil merek "eksotis", perbaikannya mungkin sulit atau bahkan tidak menguntungkan.
