Sistem start-stop otomotif - bagaimana pengaruhnya terhadap konsumsi bahan bakar dan dapatkah dimatikan?

Di masa lalu, ketika mobil tiba-tiba berhenti saat idle, itu mungkin merupakan awal dari masalah pada motor stepper. Sekarang, penghentian mesin secara tiba-tiba di lampu lalu lintas tidak mengejutkan siapa pun, karena sistem start-stop bertanggung jawab atas hal ini. Meskipun terutama dirancang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, itu tidak dirancang semata-mata untuk tujuan ini. Apakah Anda memerlukan sistem seperti itu di mobil Anda? Bagaimana cara kerjanya dan dapatkah dimatikan? Untuk mempelajari lebih lanjut!

Start-stop - sistem yang mempengaruhi emisi CO2

Sistem, yang mematikan mesin saat berhenti, dibuat dengan mempertimbangkan lingkungan. Pabrikan memperhatikan bahwa bahan bakar pada mobil terbuang sia-sia, terutama di kemacetan lalu lintas kota dan menunggu lampu lalu lintas berganti. Pada saat yang sama, banyak gas berbahaya dilepaskan ke atmosfer. Jadi sistem start-stop ditemukan, yang mematikan kunci kontak untuk sementara dan melumpuhkan unit daya. Solusi ini akan membantu mengurangi tingkat senyawa berbahaya yang dipancarkan ke atmosfer saat mesin tidak bekerja.

Bagaimana cara kerja start-stop di dalam mobil?

Prinsip pengoperasian sistem ini tidak rumit. Seluruh proses terdiri dari mematikan kunci kontak dan melumpuhkan drive. Pertama, beberapa syarat harus dipenuhi. Ini termasuk:

• berhenti total dari kendaraan;
• suhu cairan pendingin yang benar;
• mematikan penerima arus tinggi di kabin;
• menutup semua pintu mobil;
• daya baterai yang cukup.

Ada satu syarat lagi, mungkin yang paling penting, terkait gearbox. Mari beralih ke masalah ini.

Mulai-berhenti dalam mode manual dan otomatis

Pada kendaraan dengan transmisi manual, tuas persneling harus dalam posisi netral. Selain itu, pengemudi tidak bisa menginjak pedal kopling karena sensor sistem terletak tepat di bawahnya. Sistem start-stop diaktifkan saat Anda menghentikan mobil, beralih ke posisi netral, dan melepaskan kaki dari kopling.

Pada mobil matik sedikit berbeda, karena tidak ada pedal kopling. Oleh karena itu, selain tindakan di atas, Anda juga perlu menekan dan menahan pedal rem. Fungsi kemudian akan berjalan. Saat Anda melepaskan kaki dari rem, mesin akan hidup.

Fungsi start-stop - dapatkah dinonaktifkan?

Setelah Anda mengetahui apa itu sistem start-stop, Anda mungkin mempertimbangkan untuk mematikannya karena Anda tidak harus menyukainya. Toh, tidak semua orang suka kalau mobil sesekali mogok di kota dan harus direstart. Beberapa pengemudi merasa lebih percaya diri saat mendengar mesin mobil menyala. Sulit untuk melakukan apa-apa tentang hal itu. Namun, pabrikan telah memperkirakan situasi seperti itu dan meletakkan tombol untuk mematikan sistem. Ini biasanya disebut sebagai "berhenti otomatis" atau hanya "mulai-berhenti". Sayangnya, Anda biasanya harus mengaktifkannya setiap kali masuk ke mobil.

Sistem stop-start dan berpengaruh pada pembakaran

Perusahaan mobil sering memberikan angka konsumsi bahan bakar yang berbeda, kebanyakan untuk tujuan pemasaran. Tidak ada yang menggairahkan imajinasi seperti angka, bukan? Terus terang harus diakui bahwa sistem start-stop mengurangi konsumsi bahan bakar. Namun, ini seringkali merupakan nilai ekstrem, terutama bergantung pada medan tempat Anda bergerak. Yang terpenting, Anda dapat menghemat kemacetan lalu lintas yang padat, dan paling tidak - dengan berkendara campuran di dalam kota dan di jalan raya. Pengujian menunjukkan bahwa keuntungan tidak melebihi 2 liter per 100 km. Itu banyak?

Bagaimana itu untuk penghematan bahan bakar?

Nilai yang diukur per 100 kilometer bisa sedikit menyesatkan. Jarang ada yang menempuh jarak sejauh itu dalam kemacetan lalu lintas, bukan? Biasanya jaraknya beberapa ratus meter, dan dalam kondisi ekstrim - beberapa kilometer. Selama perjalanan seperti itu, Anda dapat membakar sekitar 0,5 liter bahan bakar tanpa sistem start-stop dan sekitar 0,4 liter dengan sistem aktif. Semakin kecil colokannya, semakin kecil perbedaannya. Oleh karena itu, Anda tidak boleh mengandalkan penghematan bahan bakar khusus dengan sistem dihidupkan. Masalah lingkungan lebih penting di sini.

Sistem start-stop pada mobil dan perlengkapannya

Berapa biaya penggunaan fitur ini di mobil? Selain kemudahan mematikan otomatis dan menghidupkan mesin, biaya tertentu harus diperhitungkan. yang? Baterai yang lebih besar dan lebih efisien diperlukan untuk pengoperasian sistem yang tepat dan jangka panjang. Pabrikan juga harus menggunakan motor starter yang lebih efisien dan awet, serta alternator yang mampu menangani kapasitas baterai penyimpan listrik. Tentu saja, Anda tidak akan membayar barang-barang ini saat membelinya, tetapi kemungkinan kegagalannya bisa sangat merugikan Anda.

Baterai start-stop mana yang harus dipilih?

Lupakan baterai timbal-asam standar dan kecil, karena tidak cocok untuk mobil seperti itu. Mereka menggunakan model EFB atau AGM yang memiliki masa hidup lebih lama daripada model tradisional. Mereka juga lebih luas dan tahan lama. Ini tentu saja diikuti dengan harga yang lebih tinggi, yang terkadang mulai dari 400-50 euro. Sistem start-stop berarti biaya tinggi saat mengganti baterai, serta saat starter atau alternator rusak.

Apakah mungkin untuk menonaktifkan fungsi start-stop secara permanen?

Sistem ini tidak dapat dinonaktifkan secara permanen dari kokpit (dengan pengecualian beberapa model Fiat). Tombol yang terletak di dasbor atau di terowongan tengah memungkinkan Anda menonaktifkan fungsi untuk sementara. Ini tidak akan berfungsi sampai mesin dimatikan secara manual dan dihidupkan ulang menggunakan kunci atau kartu. Namun, ada cara untuk sepenuhnya menonaktifkan sistem ini tanpa banyak intervensi pada mekanik mobil.

Bagaimana cara menghilangkan sistem start-stop di mobil?

Biasanya satu-satunya cara yang efektif adalah mengunjungi bengkel elektromekanis khusus. Menggunakan antarmuka yang sesuai, spesialis mengintervensi pengoperasian komputer terpasang dan mengubah nilai yang bertanggung jawab untuk memulai fungsi tersebut. Sistem start-stop, seperti sistem kelistrikan lainnya, memiliki arus eksitasi. Pada beberapa model, menyetel batas di atas batas nominal akan menyebabkan sistem tidak dapat dijalankan. Tentu saja, cara kerjanya tidak sama pada semua model mobil.

Berapa biaya untuk menonaktifkan fungsi start-stop secara permanen?

Layanan mobil yang berspesialisasi dalam menonaktifkan sistem ini secara permanen menyesuaikan harga layanan untuk mobil tertentu. Dalam beberapa kasus, hanya sedikit koreksi voltase yang cukup (beberapa mobil dari grup VAG), sementara dalam kasus lain diperlukan intervensi yang lebih kompleks. Oleh karena itu, perkiraan biaya untuk city car dan kendaraan ringan lainnya berkisar antara 400-60 euro, tetapi mungkin saja spesialis akan mendapat tugas yang sulit, dan Anda harus memperhitungkan tagihan yang melebihi 100 euro.

Mengurangi emisi senyawa berbahaya selama parkir telah menjadi tujuan produsen kendaraan. Berkat sistemnya, Anda bisa menghemat bahan bakar. Namun, ini akan menjadi keuntungan mikroskopis, kecuali jika Anda sering berpindah-pindah di kota yang padat. Jika fungsi start-stop mengganggu Anda, matikan saja saat Anda masuk ke dalam mobil. Ini adalah cara termurah untuk menonaktifkan.