Mobil dengan instalasi pabrik HBO

Beberapa perusahaan menawarkan model bertenaga gas, menarik pelanggan yang menghargai biaya operasional yang rendah. Autogas masih jauh lebih murah daripada bensin dan solar

Hanya dibutuhkan simulasi biaya sederhana untuk mengetahui bahwa mengemudi dengan bahan bakar yang disebut LPG atau autogas adalah sangat bermanfaat. Harganya sangat menguntungkan sehingga biaya yang terkait dengan pembelian dan pemasangan instalasi HBO dasar yang murah di garasi pribadi terbayar setelah lari 10-000 km. Dalam hal efisiensi, tidak hanya mesin bensin, tetapi juga turbodiesel, yang dianggap sangat ramah dompet untuk pengemudi, kalah dari mesin bensin.

Tetapi apakah perlu membeli mobil dengan suplai bahan bakar konvensional, lalu melengkapinya dengan sistem suplai bensin? Tidak sama sekali, karena Anda bisa memanfaatkan tawaran kendaraan berbahan bakar ganda buatan pabrik yang menggunakan bensin dan gas cair. Masalah memilih instalasi dan bengkel dihilangkan, kami menghemat waktu dan mobil kami tidak harus berhenti di layanan dan segera siap untuk dioperasikan. Namun, instalasi gas tidak selalu mulai bekerja dari kilometer pertama. Dalam beberapa kasus, ini diaktifkan hanya setelah berkendara 1000 km dengan bensin. Dan yang terpenting, tidak ada masalah dengan garansi, karena pabrikan merekomendasikan pemasangan khusus dan mengenali keberadaannya di dalam mobil. Pabrikan juga tidak merencanakan kunjungan inspeksi tambahan. Inilah sisi baik dari "pekerja gas" dari tawaran pabrik. Tapi ada juga kerugiannya". Kami tidak memiliki pengaruh pada merek instalasi dan biasanya harganya lebih mahal daripada instalasi do-it-yourself. Kita tidak bisa selalu mengandalkan garansi pabrik, karena beberapa perusahaan tidak setuju untuk menggunakan LPG.

Ketika memutuskan untuk membeli mobil baru dengan LPG terpasang pabrik, kita memiliki banyak pilihan. Dua puluh model mobil mungkin bukan rentang yang sangat luas, tetapi dalam jumlah ini kita dapat menemukan perwakilan dari hampir semua segmen. Ada mobil kota kecil yang khas, mobil kompak sederhana dan murah, mobil segmen C yang lebih mahal, lebih besar dan lebih eksklusif, model kelas menengah, minivan kecil dan besar, station wagon, gerbong rekreasi, dan bahkan hatchback sport biasa. Lebih penting lagi, model elpiji bisa disesuaikan dengan ukuran dompet. Harga mulai dari PLN 30 dan tidak melebihi PLN 101.

Alfa Romeo

Dua model dari jajaran Alfa Romeo dijual dengan LPG yang dipasang di pabrik dari perusahaan Italia Landi Renzo. Baik MiTo kecil dan Giulietta kompak memiliki mesin 1.4 supercharged di bawah kap, didesain ulang untuk berjalan dengan autogas. Kepala, katup, dan dudukan katup terbuat dari bahan yang sesuai, dan sistem hisap khusus serta nozel tambahan juga digunakan. Tangki bahan bakar toroidal dipasang sebagai pengganti roda cadangan. Modifikasi terkait pasokan LPG yang diproduksi di pabrik, kendaraan tiba siap untuk pengiriman ke pelanggan.

chevrolet

Instalasi gas untuk mobil Chevrolet dipasang di Polandia, setelah pembeli memilih model tertentu. Namun, mobil LPG harus disesuaikan di jalur perakitan di pabrik. Biaya adaptasi PLN 290 untuk Spark dan PLN 600 untuk Orlando. Pemasangan oleh perusahaan Italia MTM - BRC untuk Spark dikenai biaya PLN 3700 dan untuk Orlando - PLN 4190. Pada model Cruze, Anda tidak perlu membayar untuk adaptasi mobil, dan harga pemasangan MTM – BRC adalah PLN 3990.

Dacia

Dacia memasang instalasi gas dari perusahaan Italia Landi Renzo pada tahap produksi mobil. Mobil jadi yang menggunakan gas cair tiba di Polandia.

Persetujuan

Fiat menyediakan instalasi gas hanya untuk model Freemont bermesin Chrysler 3.6 (seri Pentastar). Ini adalah ide yang sangat bagus karena versi ini cukup menguras energi. Konsumsi bahan bakar rata-rata di kota adalah 16 l / 100 km, dalam siklus gabungan - 11,3 l / 100 km. Mengisi bahan bakar dengan autogas dapat menghemat banyak uang. Freemont 3.6 LPG belum bergabung dengan penawaran resmi Fiat

Hyundai

Hyundai menawarkan instalasi pabrik LPG dari perusahaan Italia MTM - BRC hanya dalam model i20 1.2.

Mitsubishi

Mitsubishi berfokus pada pemikiran teknis Polandia dan dalam model Colt 1.3 5d menawarkan instalasi STAG domestik yang disediakan oleh AC SA. Pasokan gas mulai bekerja hanya setelah 1000 km, setelah diperiksa di hadapan spesialis AC SA

Opel

Opel adalah salah satu tokoh terkemuka di bidang instalasi gas pabrik. Ada lima model dengan LPG dalam jajarannya, dilengkapi dengan instalasi dari perusahaan Italia Landi Renzo, dipasang pada tahap produksi mobil. Pada beberapa model, Opel menawarkan instalasi CNG, mis. menggunakan gas alam sebagai pengganti LPG.

Skoda

Instalasi gas yang didedikasikan untuk Skoda sedang disiapkan oleh perusahaan Italia Landi Renzo. Ini bukan hanya sistem yang disebut Omegas, yang disiapkan untuk mesin 1.0, 1.2, 1.4 dan 1.6 dengan injeksi bensin tradisional, tetapi juga Direct Omega, yang memungkinkan penggunaan autogas pada mesin dengan injeksi bensin langsung. Solusi kompleks ini unik di segmen LPG dan penawaran paling mahal di antara instalasi gas. Harga sistem seperti itu untuk mesin 1.4 TSI di Octavia adalah PLN 5480. Biaya pemasangan Citigo 1.0 adalah PLN 3500, Fabia 1.4 dan Roomster 1.4 adalah PLN 4650 dan Octavia 1.6 adalah PLN 4850. Sistem pasokan gas dipasang di Polandia di dealer Skoda.

Contoh efisiensi pengisian bahan bakar bensin dan LPG yang dipilih:

Model	Kecepatan (km / jam)	Akselerasi 0-100 km/jam	Konsumsi bahan bakar rata-rata (l / 100 km)	Emisi CO2 (g/km)
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (Bensin)	198	8,8	6,4	149
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (LPG)	198	8,8	8,3	134
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo (bensin)	195	9,4	6,4	149
Alfa Romeo Juliet 1.4 Turbo (LPG)	195	9,4	8,3	134
Dacia Sandero 1.2 (Bensin)	162	14,5	5,9	136
Dacia Sandero 1.2 (Bensin)	154	15,1	7,5	120
Dacia Duster 1.6 4×2 (bensin)	165	12,4	7,2	167
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (gas)	162	12,8	9,1	146
Opel Corsa 1.2 (bensin)	170	13,9	5,5	129
Opel Corsa 1.2 (gas)	168	14,3	6,8	110
Opel Insignia 1.4 Turbo (bensin)	195	12,4	5,9	139
Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO)	195	12,4	7,6	124

Mobil dengan pabrik LPG terpasang tersedia di Polandia:

Model	Perpindahan mesin (km)	Harga Dasar (PLN)
Alfa Romeo	1.4 (120)	69 900
Alfa Romeo Giulietta	1.4 (120)	80 500
Chevrolet Spark	1.0 (68)	32 980
Chevrolet Spark	1.2 (82)	38 480
Chevrolet kejam	1.8 (141)	59 980
Chevrolet Orlando	1.8 (141)	70 080
Dacia Sandero	1.2 (75)	36 400
MCV Dacia Logan	1.6 (84)	39 350
Dacia Duster 4×2	1.6 (105)	49 700
Hyundai i20	1.2 (85)	47 600
Mitsubishi Colt	1.3 (95)	49 580
Opel Corsa	1.2 (83)	48 400
Opel Astra IV	1.4 (140)	77 900
Lambang Opel	1.4 (140)	100 550
Opel Meriva	1.4 (120)	71 800
Vauxhall Zafira Tourer	1.4 (140)	100 750
skoda citigo	1.0 (60)	32 490
Skoda Fabia II	1.2 (70)	39 500
Skoda Fabia II	1.4 (85)	46 200
Skoda Oktavia II	1.6 (102)	65 550
Skoda Oktavia II	1.4 (122)	69 380
skoda roomster	1.4 (85)	53 150