Otonomi sepeda listrik

Dari 20 hingga 80 atau bahkan 100 km, otonomi sepeda elektronik dapat sangat bervariasi tergantung pada jenis baterai terpasang serta berbagai kriteria seperti jenis rute atau mode bantuan yang digunakan. Penjelasan kami membantu Anda melihat lebih jelas ...

Nomor yang tidak dapat disesuaikan

Ketika kita berbicara tentang otonomi sepeda listrik, hal pertama yang harus diketahui adalah bahwa tidak ada metode perhitungan yang "khas". Adapun mobil, semuanya dirancang sesuai dengan standar WLTP, yang tanpa gagal memungkinkan Anda untuk membandingkan model dengan persyaratan yang sama. Untuk sepeda listrik, blur selesai. Setiap pabrikan pergi ke sana secara independen, dan seringkali otonomi yang diiklankan ternyata jauh lebih murah hati daripada yang sebenarnya diamati.

Pada skala Eropa, VIG Jerman mencoba membuat laporan pengujian yang seragam untuk membandingkan kinerja model yang berbeda dengan lebih baik. Tapi aturan harus diberlakukan untuk waktu yang lama, mungkin tidak sekarang ...

Kapasitas baterai

Baterai seperti reservoir sepeda listrik Anda. Semakin tinggi kekuatannya, dinyatakan dalam Wh, semakin baik otonomi diamati. Biasanya, baterai entry-level berjalan sekitar 300-400 Wh, yang cukup untuk menempuh jarak 20-60 km tergantung pada kondisi, sementara model kelas atas mencapai hingga 600 atau 800 Wh. Beberapa vendor juga menawarkan sistem "baterai ganda" yang memungkinkan penggunaan dua baterai. dipasang secara seri untuk otonomi ganda.

Harap diperhatikan: Tidak semua pemasok menyediakan watt di Wh. Jika informasi tidak ditampilkan, lihat lembar data dan temukan dua informasi yang memungkinkan Anda menghitungnya: tegangan dan arus listrik. Kemudian cukup kalikan tegangan dengan ampere untuk mengetahui kapasitas baterai. Contoh: Baterai 36 V, 14 Ah mewakili 504 Wh energi onboard (36 x 14 = 504).

Mode bantuan yang dipilih

25, 50, 75 atau 100% ... Tingkat bantuan yang Anda pilih akan berdampak langsung pada konsumsi bahan bakar dan oleh karena itu pada jangkauan sepeda listrik Anda. Ini juga alasan mengapa pabrikan cenderung menampilkan rentang yang sangat lebar, terkadang 20 hingga 80 km.

Jika Anda ingin mengoptimalkan jangkauan sepeda listrik Anda, Anda harus menyesuaikan pengalaman berkendara Anda. Misalnya, menerima tingkat bantuan terendah di medan datar dan memesan penggunaan tingkat bantuan tertinggi di medan yang paling ditandai.

Jenis rute

Menurun, tanah datar, atau tanjakan curam ... Otonomi e-bike Anda tidak akan sama tergantung pada rute yang Anda pilih, turunan curam yang terkait dengan tingkat bantuan yang tinggi adalah salah satu konfigurasi paling intensif energi untuk e -sepeda hari ini. sepeda.

Kondisi iklim

Kondisi iklim dapat mempengaruhi kinerja baterai karena bahan kimia dapat bereaksi berbeda tergantung pada suhu luar. Dalam cuaca dingin, tidak jarang terlihat hilangnya otonomi dibandingkan dengan cuaca yang kurang panas.

Demikian juga, mengendarai angin sakal akan membutuhkan lebih banyak usaha dan umumnya akan mengurangi jangkauan Anda.

Berat pengguna

Jika bobot pengendara berpengaruh kecil terhadap konsumsi bahan bakar kendaraan, bobot pengguna sepeda listrik akan berpengaruh lebih besar. Mengapa ? Hanya karena rasionya tidak tepat. Pada sepeda listrik dengan berat 22 kg, seseorang dengan berat 80 kg akan meningkatkan massa "total" hampir 25% dibandingkan dengan orang dengan berat 60 kg. Akibatnya, pasti akan ada konsekuensi untuk otonomi.

Catatan: Kendaraan otonom yang sering dinyatakan oleh pabrikan dinilai oleh orang-orang "bertubuh kecil", yang beratnya tidak melebihi 60 kilogram.

Tekanan ban

Ban yang kurang angin akan meningkatkan ketahanan terhadap aspal dan, akibatnya, mengurangi jangkauan. Juga, selalu ingat untuk memeriksa tekanan ban Anda. Tentang masalah otonomi, tetapi juga keamanan.

Harap dicatat bahwa beberapa pemasok telah mengembangkan rangkaian khusus ban sepeda listrik. Lebih disesuaikan, mereka berjanji, khususnya, untuk meningkatkan otonomi.